Страница 1 из 1
Подтраивает иногда "на холодную"

Добавлено:
01 окт 2005, 09:23
Гоша
Вот уж не ожидал! Второй раз уже.
Приходишь на стоянку, заводишь...
И вдруг движок вибрировать начинает - троит зараза.
Недолго, правда совсем - неск. секунд.
Конденсат, чтоли? Свечки надоть как-нить глянуть.
Кто-нибудь делал это?

Добавлено:
01 окт 2005, 18:01
Connect
я бы на свечи глянул...
Полгода назад была похожая проблема на 21102, посмотрел на свечи, а они рыжие и дорожки от пробоя по всему изолятору... Пришлось менять.
Потом выяснилось, что на заправке, где заливался, бухнули ферродобавок без меры (видимо, "улучшить" бензин хотели)...
Вместе со мной подорвалось на этом куча народу, с одинаковыми симптомами(((
Re: Подтраивает иногда "на холодную"

Добавлено:
03 окт 2005, 17:18
Foxlen
Гоша писал(а):Вот уж не ожидал! Второй раз уже.
Приходишь на стоянку, заводишь...
И вдруг движок вибрировать начинает - троит зараза.
Недолго, правда совсем - неск. секунд.
Исключительно на холодном двигателе?
Re: Подтраивает иногда "на холодную"

Добавлено:
03 окт 2005, 17:39
Алеxey
Гоша писал(а):Движок вибрировать начинает - троит зараза.
Почитайте ВСЕ.
М.б. пригодится.
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... e/?id=2641

Добавлено:
03 окт 2005, 18:47
SVR2141
Был такой трабл на холодную, но тока один раз. Машина стояла под наклоном на левый борт и мало топлива было в баке - решил что бензонасос дурит.


Добавлено:
04 окт 2005, 20:04
Слет
Это абсолютно нормальная ситуация для инжекторных машин (у меня это было и на Тойоте, и на Солензе). Или бензин плохой, или давление бензина падает за время стоянки,или компьютер чего-то придумал в режиме запуска, или еще что-то. Это не дефект автомобиля.
Если не хотите этого, то после долгой стоянки (от полудня и выше, особенно когда холодно):
1) Включите на 2-3 секунда фары и выключите ("согревается" аккумулятор);
2) "Цыкните" стартером (включите-выключите), но не давайте завестись (обычно меньше 1 секунды) - поднимается давление бензина;
3) Заводите как обычно.
ИЛИ НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЯ,

Добавлено:
14 июл 2010, 15:21
stackoverflow
Считаю это ненормальным. У самого такая проблема иногда бывает. Приходится лезть под капот и протирать бумажной салфеткой катушку зажигания от пыли и грязи. После этого все ОК.
Технического опыта имею мало, но полагаю, если подтраивает, то в глушитель иногда выбрасывается несгоревшая смесь, которая ускорит разрушение катализатора.

Добавлено:
14 июл 2010, 15:31
Зфгд_ШШ
stackoverflow
Прошло всего пять лет, а вы уж успели ответить
