Клуб автолюбителей Рено Логан

Доброго времени суток!
Я у вас проездом!Купил отцу Логан 1,6,пока не отогнал,ну вот и катаюсь с транзитками
У меня вопрос - недавно прошел то2.По гарнтии заменили вентилятор охлаждения,вибрировал.Делал в РТДС.Так вот после появился стук в руле,проявляется при трогании,при движении не замечал.Когда меняли вентилятор,я сказал о проблеме мастеру,подтянули подрамник,вроде сначала нормально было,но потом опять началось
Что может быть?Заранее спасибо!

Проходимец писал(а):Доброго времени суток!
Я у вас проездом!Купил отцу Логан 1,6,пока не отогнал,ну вот и катаюсь с транзитками
У меня вопрос - недавно прошел то2.По гарнтии заменили вентилятор охлаждения,вибрировал.Делал в РТДС.Так вот после появился стук в руле,проявляется при трогании,при движении не замечал.Когда меняли вентилятор,я сказал о проблеме мастеру,подтянули подрамник,вроде сначала нормально было,но потом опять началось
Что может быть?Заранее спасибо!

Куча всего может быть, например наконечники умерли, рейка стучит. Про подрамник не зная не скажу. Но то что этот стук с заменой карлсона не связан- уверен! На сервис надо.

Добрый день! Вот какая проблема у меня появилась. Начала люфтить левая тяга рулевой, причём люфт вертикальный и именно в корпусе рейки, получается, что сама рейка там болтается. Люфта на рулевом колесе нет, то есть управляется автомобиль нормально. Снял левый пыльник корпуса рулевой рейки, покачал рейку--так и есть--качается сама рейка, вверх-вниз, по другим направлениям всё нормально.

Прочитал эту тему закрыли а у меня на 26 000 появилась точно такая же проблема прошел по ссылке так и не понял толи всю рейку менять толи кто поменял все таки втулку

Еще забыл спросить как критично это можно ли ездить
а то 20 тысяч сейчас не и в ближайшие месяц - два не предвидется а надо по межгороду смотаться

amag1 писал(а):Прочитал эту тему закрыли а у меня на 26 000 появилась точно такая же проблема прошел по ссылке так и не понял толи всю рейку менять толи кто поменял все таки втулку

Гарантия кончилась?
А комплектация какая? Аутентик?

гарантия кончилась комплектация без ГУРа

У меня при покачивании руля вправо - влево слышен негромкий стук. Причем идет он именно из рейки - когда менял резину - проверил все рычаги-наконечники-стойки - вроде нормально, без люфтов, стучит в рейке, но люфта на руле не ощущается. Что это? Рейке конец? Через неделю поеду на сервис, пусть глянут. Пробег 37000 км.

Ильюшенько писал(а):У меня при покачивании руля вправо - влево слышен негромкий стук.

Аутентик?
Вроде стук в рейке только на аутах случался....

amag1 писал(а):гарантия кончилась комплектация без ГУРа

Досадно....
Советовать ничего не буду... С тормозами и рулевой - любой совет - криминал.

Nick_2141 писал(а):Вроде стук в рейке только на аутах случался....

Не только. Рейка стучит на машинах без ГУРа, а таковой может являтся как Аут так и Експр. 1.4

Господа, Престиж 08 года. Так-то... Ну да ладно, надеюсь на сервисе разберутся... Дождемся вердикта официалов.

Ильюшенько писал(а):Дождемся вердикта официалов.

Во-во...
МИХО - просто наконечник....

3dmax писал(а):Не только. Рейка стучит на машинах без ГУРа, а таковой может являтся как Аут так и Експр. 1.4

Согласен....

Nick_2141 писал(а):МИХО - просто наконечник....

Хотелось бы верить, но это точно не он, стучит именно внутри рейки.

Ильюшенько писал(а):Хотелось бы верить, но это точно не он, стучит именно внутри рейки.

Стучать может где угодно. Наконечник может отдавать в рулевую и будет казаться, что стучит рейка. Я если долбану у себя в квартире по батарее сковородой, то у соседа на три этажа выше тоже покажется, что стукнули у него дома по батарее. Пример кривой, но понятный.
Не думаю, что у Вас при таком пробеге рейка скончалась, потому что я вообще не припоминаю таких случаев на Логанах с ГУРом. Да и без него такое было человек у пяти, не больше.

Время покажет, остается ждать сервиса...

Добрый день! Вот какая проблема у меня появилась. Начала люфтить левая тяга рулевой, причём люфт вертикальный и именно в корпусе рейки, получается, что сама рейка там болтается. Люфта на рулевом колесе нет, то есть управляется автомобиль нормально. Снял левый пыльник корпуса рулевой рейки, покачал рейку--так и есть--качается сама рейка, вверх-вниз, по другим направлениям всё нормально.

Прочитал эту тему закрыли а у меня на 26 000 появилась точно такая же проблема прошел по ссылке так и не понял толи всю рейку менять толи кто поменял все таки втулку
Еще забыл спросить как критично это можно ли ездить
а то 20 тысяч сейчас не и в ближайшие месяц - два не предвидется а надо по межгороду смотаться

Никто не подскажет решение проблемы?

amag1 - добрый день...
Вам, пока, устное предупреждение (как новичку) по п.4 правил форума.
Не стоит дублировать свои сообщения. То, что Вы написали на предыдущей странице этой-же темы - всем прекрасно видно.

Ильюшенько писал(а):У меня при покачивании руля вправо - влево слышен негромкий стук. Причем идет он именно из рейки - когда менял резину - проверил все рычаги-наконечники-стойки - вроде нормально, без люфтов, стучит в рейке, но люфта на руле не ощущается. Что это? Рейке конец? Через неделю поеду на сервис, пусть глянут. Пробег 37000 км.

У меня тоже самое было это стучит рейка. Так как на тот момент я не знал регулируется она или нет заказал рейку в сборе, после замены осмотрел старую, она не разборная если износятся втулки выкидывай всю рейку, но там есть регулировочный болт, что интересно под ним, как на других рейках, нет пружины которая бы прижимала рейку к червяку и соответственно болт упирается прямо в рейку и современем появляется зазор. соответственно необходимо подтягивать болт а чтобы его подтянуть необходимо снять рейку с машины, а снимать скажу честно не очень удобно. Старую заменил на 85 тыс.км но стучать начала гораздо раньше, на новой откатался пока 20 тыс км посмотрим на сколько хватит. Рейка без ГУРа, с ГУРом интересно тоже так же летят или нет

Таксист писал(а):она не разборная

Вы уверены? Подшипник оси, (к которой рулевая колонка стыкуется) можно извлечь?

А у меня уже давненько скрип в рулевой колонке, недавно залез посмотреть, из неё сыпется мелкая металлическая стружка. Может кто сталкивался, чего делать то, и чем это грозит? Может там подшипник какой рассыпался?...

Таксисту спасибо за исчерпывающий ответ

Таксист писал(а):.... Рейка без ГУРа, с ГУРом интересно тоже так же летят или нет

у меня с ГУРом также

Сегодня проверил, что гремит. Левый рулевой рычаг имеет небольшой люфт. Но помимо этого заметил (или мне показалось) что в самой рейке что то гремит

Таксист писал(а):болт упирается прямо в рейку и современем появляется зазор. соответственно необходимо подтягивать болт а чтобы его подтянуть необходимо снять рейку

Если Таксист прав, то кирдык

Комп завис (продублировалось) Пробег 49400

StanislavV писал(а):

Таксист писал(а):она не разборная

Вы уверены? Подшипник оси, (к которой рулевая колонка стыкуется) можно извлечь?

Там подшипник закрыт сальником и я его не вынимал так как планирую рейку оставить на замену, после подтяжки люфт пропал. Но думаю не снимая оси с червяком подшипник выташить будет проблематично.

Ильюшенько писал(а):У меня при покачивании руля вправо - влево слышен негромкий стук. Причем идет он именно из рейки - когда менял резину - проверил все рычаги-наконечники-стойки - вроде нормально, без люфтов, стучит в рейке, но люфта на руле не ощущается. Что это? Рейке конец? Через неделю поеду на сервис, пусть глянут. Пробег 37000 км.

Был на сервисе, проверили всю подвеску, сказали все в норме. И постукивание в рулевой типа тоже норма. На ходу не слышно, только когда двигатель заглушен. Сказали ездить и не париться... А может там и правда только болт надо подвернуть? Тогда здорово было бы глянуть фотку, где он находится. И без снятия рейки до него действительно не добраться?

Будет время выложу фотку, а так регулировочный болт повернут к моторному щитку. Мне в свое время на сервисе тоже говорили что норма, но чем дольше ездил тем сильнее норма начинала стучать.