И так, еще с самого начала эксплуатации ручник делал порядка 5-6 щелчков (многовато однако). Теперь же по прошествии 30т.км. можно натянуть и на 9-10 шелчков. Cпасибо конечно Boris55, который первым указал, что ручник регулируется из не из под машины, а из салона.
Однако вскрыв вчера путем отвинчрвания одного самореза, в ногах эадних пассажиров, туннель ручника, обнаружил толстый трос от рычага ручника, коромысло и два троса потоньше, уходящие из салона под дно машины к тормозным барабанам. Где и что там можно крутить и регулировать я так и не понял. Уважаемые Логановоды подскажите плиз как же всетаки регулиравать натяжение ручника?
Igorysik писал(а):И так, еще с самого начала эксплуатации ручник делал порядка 5-6 щелчков (многовато однако). Теперь же по прошествии 30т.км. можно натянуть и на 9-10 шелчков. Cпасибо конечно Boris55, который первым указал, что ручник регулируется из не из под машины, а из салона. Однако вскрыв вчера путем отвинчрвания одного самореза, в ногах эадних пассажиров, туннель ручника, обнаружил толстый трос от рычага ручника, коромысло и два троса потоньше, уходящие из салона под дно машины к тормозным барабанам. Где и что там можно крутить и регулировать я так и не понял. Уважаемые Логановоды подскажите плиз как же всетаки регулиравать натяжение ручника?
Да уж остается отвечать самому себе: "Хорошие" знатоки логановоды обитают на форуме. На конкретно поставленный вопрос 0
ответов. Надо будет поспрашивать на соседнем форуме и сравнить ненароком рейтинг познаний двух Логановодских форумов.
Igorysik писал(а): Да уж остается отвечать самому себе: "Хорошие" знатоки логановоды обитают на форуме. На конкретно поставленный вопрос 0 ответов. Надо будет поспрашивать на соседнем форуме и сравнить ненароком рейтинг познаний двух Логановодских форумов.
Логановоды как раз хорошие люди и не отвечают на вопросы которые уже не раз обсуждались на форуме. Вы бы поиском поискали для начала...
Тему закрываю, так как не вижу в ней необходимости.