Клуб автолюбителей Рено Логан

Добрый день! Сегодня со мной приключилось следующее. Впервые за 450 км включил 5-ю, смертельно боясь не попасть потом на 4-ю, при последующем переключении вниз. Мои опасения оправдались: при последующей попытке включить 4-ю, я услышал обиженный звук коробки, немедленно выжал сцепление, притормозил и воткнул 3-ю. Так что же я не так сделал? Неужели это у меня задний ход начал включаться? Или это просто у меня руки особо кривые?

КЭН писал(а):Добрый день! Сегодня со мной приключилось следующее. Впервые за 450 км включил 5-ю, смертельно боясь не попасть потом на 4-ю, при последующем переключении вниз...

Есть золотое правило - происходит именно то, чего боятся. Поэтому ничего не надо боятся и все будет хорошо .

заднюю и на стоящей-то машине включить проблема, а уж на ходу воткнуть только терминатор сумеет.
не понял из Вашего алгоритма, вы педалью сцепления пользовались?
или нет или и правда задняя подвернулась под горячую руку.
ничего страшного, кроме звука.

А чего можно бояться? Ну воткнул не туда... что с того? Выжал сцепление и воткнул куда нужно. С привыканием к машине все эти ошибки пропадут. А со стажем вождения лет в 10 так и вообще превратитесь в АКП

Обычное дело когда торопишся!!! Вы раньше отпустили педаль сцепления, еще до включения 4-ой передачи!Такое бывает, ничего страшного! Притрынькаетесь!

Всем спасибо за ответы! Даже не думал, что так быстро столько людей откликнется. Сцеплением, конечно, я пользовался. Наверное, действительно я сцепление стал раньше отпускать, чем передачу до конца воткнул.

а может воткнули 2ую?
у меня была проблема при переходе со 2 на 3
привык отодвигать рукоятку и втыкал 5
потом понял что со 2 надо толкать просто прямо и попадеш в 3

КЭН писал(а):Всем спасибо за ответы! Даже не думал, что так быстро столько людей откликнется. Сцеплением, конечно, я пользовался. Наверное, действительно я сцепление стал раньше отпускать, чем передачу до конца воткнул.

Ну раз проблема ( да уж...) решилась, то тему закрываю, пока офтоп не пошёл.