Хмм...
Я бы не стал такому сервису доверять. Попробуйте самостоятельно проверить давление во всех колесах.

При экстренном торможении тачку немного вправо ведёт когда колеса блокируются. Без абс. Это я проверял ночью на снежку для опыта. Раз 10 проверил эскренное торможение. Когда колеса блокируются, сцепление с дорогой пропадает и надо легкий занос выруливать. Если не выруливать, то немного на пол метра правее отклоняется от прямой траектории. Я думал не должно такого быть, на стенде ж тормоза проверены на ТО.

Cтенд проверяет тормозное усилие каждого колеса. Однако, когда

начинает играть свою роль не тормозной эффект развиваемый на тормозном диске, а сцепление каждого колеса с дорожным покрытием в состоянии трения. Будет у одного колеса сцепление чуть лучше - будет тянуть в эту сторону. Хватит банальной разницы в давлении на уровне 0.1 атмосферы, что б улучшить или ухудшить сцепление отдельно взятого колеса. Так что проверьте давление в колёсах для начала.
А ещё есть такой параметр, как развесовка авто. Вы сидите слева, значит левая сторона тяжелее почти на центнер. Её остановить сложнее, отсюда может возникать занос при заблокированных колёсах.

Спасибо да логично. Почему почти, надеюсь всего на 110 кг тяжелее))) Правое переднее как раз подспустило за зиму.

А никто не обращал внимания на сайлентблок задний правый?Может из-за него тянет вправо?Балка то чуть назад уходитпри езде и торможении.

В мае 23 года поменял переднюю подвеску в сервисе Вист.с.Ям,сделали сход..Выехал на м 4 в сторону юга.Чую машину,бросив руль потянуло вправо .Ну думаю притрутся запчасти,сядут на места.такое было.Но нет.Колеса кидал с места на место.Ладно.Меняю резину на шип.зима наступила.Ох..л.Логан бросая руль идёт по прямой,как по колее.Никуда не тянет, Что же ,придется наверное в Крым ехать на зимней резине?Что надо делать с передней подвеской весной?

Т.е. на зимней резине едет отлично? А на летней - тянет вправо?

На зимней - хорошо. На летней - плохо.
А лезть надо в подвеску?
Почему?
Потому, что "Г" - Логика!

При чем тут логика,а не безграмотность мастеров в Висте? Не правильно отрегулирован сход.

А при установке зимней резины схождение быстренько нормализуется? )))

Внимательно осмотрите летнюю резину. Сделайте следующее: перед собой поставьте шину и покрутите ее туда-сюда. Скорее всего, какая-то из шин у вас кривая. Бывает, что резина деформируется, у меня такое было не раз. В таких случаях шина перекошена, визуально поверхность неровная, из-за этого машину и может тянуть в сторону. Ну и тянуть может из-за гвоздей в шине.

Не-не-не!!!!


И точка!

Не мешайте человеку тратить деньги!

Ты тут не умничай давай! Какая точка, какая резина? Колея на дороге виновата.

Так.
Вернемся к теме топика.

Я всё понял. При данном типе неисправности - надо звонить дорожникам, чтобы отремонтировали все дороги, на которых ведет логан вправо.
Аминь.

А я и не мешаю. Наоборот, предлагаю определить, какая покрышка виновата и вместо нее купить нормальную. Идею про неправильный сход я не понял, если честно. При неправильном схождении машина ровно бы не ехала на зимней резине тоже. Ну как мне каатца.

Все, что до тире убираем, а остальная часть вывода абсолютно верная.