Клуб автолюбителей Рено Логан

я конечно не знаю, возможно эта тема уже обсуждалась (если да то почетные дайте ссылку и закройте тему)......вообщем дело в чем........
после довольно быстрого разгона если нажимаешь на тормоз то примерно на доли секунды педаль уходит где-то на до середины хода.....машина не тормозит вообще, а тногда кажется еще быстрее ехать начинает, потом схватывает как обычно.........просто иногода страшновато становиться, в первый раз вообще руки потом тряслись часа 2........проезжал перекресток, с боку архаровец с красными брызговиками вылетел, я по тормозам - а они выдали мне вышеописанную ситуацию - все обошлось, но в принципе могло как раз этих долей секунды и не хватить.......у кого такое есть, что это и что делать(кроме как к диллеру ехать)???

Подобной проблемы с Логаном на форуме не обсуждалось. Т.е. такая проблема не возникала. С тормазами шутить не надо.
К диллеру уважаемый! Пусть устраняют.

Однозначно неисправность. Логан отличается очень приличными тормозами, даже без ABS.
А вообще не совсем по теме, замечаете, что все больше и больше ВАЗовских болезней появляется у Логана - очень настораживает и растраивает. Может пора писать на Автофрамос?

polax писал(а):Однозначно неисправность. Логан отличается очень приличными тормозами, даже без ABS.
А вообще не совсем по теме, замечаете, что все больше и больше ВАЗовских болезней появляется у Логана - очень настораживает и растраивает. Может пора писать на Автофрамос?

А у Вас есть сттистика по поломкам логана? Именно статистика, а не еденичные случаи. Есть?
А вот как раз еденичные поломки бывают у каждого производителя. Окромя ВАЗа конечно. Там они комплексом идут.

Sergik1970 писал(а):Подобной проблемы с Логаном на форуме не обсуждалось. Т.е. такая проблема не возникала. С тормазами шутить не надо.
К диллеру уважаемый! Пусть устраняют.

А я думал нормально
У меня такое бывает, но ооочень редко. Поэтому сложно определить в чем причина... сначала грешил на мокрую дорогу, но похоже что не из-за этого...

Причем действительно ощущение такое что в первую секунду машина получает дополнительное ускорение. Хотя может это и субъективно, ожидаешь то замедления.

3dmax писал(а):

polax писал(а):Однозначно неисправность. Логан отличается очень приличными тормозами, даже без ABS.
А вообще не совсем по теме, замечаете, что все больше и больше ВАЗовских болезней появляется у Логана - очень настораживает и растраивает. Может пора писать на Автофрамос?

А у Вас есть сттистика по поломкам логана? Именно статистика, а не еденичные случаи. Есть?
А вот как раз еденичные поломки бывают у каждого производителя. Окромя ВАЗа конечно. Там они комплексом идут.

Вот она, статистика, наслаждайтесь: Статистика поломок Логана

Шурик писал(а):

3dmax писал(а):

polax писал(а):Однозначно неисправность. Логан отличается очень приличными тормозами, даже без ABS.
А вообще не совсем по теме, замечаете, что все больше и больше ВАЗовских болезней появляется у Логана - очень настораживает и растраивает. Может пора писать на Автофрамос?

А у Вас есть сттистика по поломкам логана? Именно статистика, а не еденичные случаи. Есть?
А вот как раз еденичные поломки бывают у каждого производителя. Окромя ВАЗа конечно. Там они комплексом идут.

Вот она, статистика, наслаждайтесь: Статистика поломок Логана

Ну во первых, статистика не может вестись по 81 машине. Их надо как минимум раз в 10 больше.
Во вторых в той ветке поломки, если таковые есть ( не считая гула коробки и тиканья тахометра) опять же еденичные. А по ним я уже писал.
Хиленькая статистика выходит для того, что бы заявлять о Логане как о машине с поломками ВАЗа.

Yury писал(а):У меня такое бывает, но ооочень редко. Поэтому сложно определить в чем причина... сначала грешил на мокрую дорогу, но похоже что не из-за этого...

у меня тоже редко.....как-то не обращал особого внимания, но просто такой случай произошел и решил спросить у форумчан............
я не спец, а не может это каким либо образом быть связано с мозгами машинки (ну не успевает так быстро перенастроится с ускорения на резкое торможение?)

Pronto, Yury,
Срочно на сервис, с тормозами не шутят!
У меня такого не встречалось.

Pronto писал(а):после довольно быстрого разгона если нажимаешь на тормоз то примерно на доли секунды педаль уходит где-то на до середины хода.....машина не тормозит вообще, а тногда кажется еще быстрее ехать начинает, потом схватывает как обычно.........у кого такое есть, что это и что делать(кроме как к диллеру ехать)???

Подтверждаю, то же иногда кажется, что не тормозит, а ускоряется, но скорее всего это субъективное чувсто, т.к. во время свободного хода педали торможения не происходит, а нам хочатся думать, что оно есть, ведь педаль то нажимаем! Вот и кажется, что ускоряемся.
Реаль но же такой эффект может возникнуть в случае если после разгона катиться и тормозить движком и тут вдруг начать тормозить.
При торможении очень часто инстинктивно выжимается педаль сцепления, тем самым высвобождаются колеса от торможения двигателем и во время свободного хода педали тормоза происходит ощутимое, но не криминальное уверичение скорости. И все это за доли секунды и благодаря св. ходу тормоза.

А вообще напрягает, что в логане не получается слегка (плавно)притормаживать.

Billptch писал(а):
А вообще напрягает, что в логане не получается слегка (плавно)притормаживать.

Ещё как получается. Может у Вас тормоза не в порядке?
Да, поначалу очень трудно плавно тормозить, всегда резко получалось. Но после недели езды я приноровился и торможение стало уже более плавным. А через две вообще научился тормозить так, что при виде препятствия нажимаю тормоз с таким расчётом, что бы не изменяя тормозных усилий остановится перед препятствием. Не докатываясь и не дотормаживая.
Так что тормоза у Логана отменные.

Согласен, что получается просто думать об этом надо меньше, все и так само выходит, как и то что в пробке при каждой остановке передачу выключаешь, а не держишь сцепление выжатым.(это из другой, правда, темы), все давно уже автоматом происходит.

по теме. Не ясно почему у автора топика педаль до середины доходит перед торможением?

Плавно тормозить получается только когда осознаешь необходимость заранее.
А вот при резком переносе ноги с газа на тормоз на скоростях до 80 км/ч. (неожиданно появилось довольно близко препятствие, но тормозить «в пол» нет необходимости, но притормаживать уже нужно), частенько ошибаюсь и заставляю пассажиров кивать головами.

Billptch писал(а):по теме. Не ясно почему у автора топика педаль до середины доходит перед торможением?

Так ему однозначно в сервис нужно! Тормоза, тем более такие - это мина замедленного действия!

bill писал(а):Плавно тормозить получается только когда осознаешь необходимость заранее.
заставляю пассажиров кивать головами.

Не..,те постоянно головой кивают, даже если просто газ сбросить