Клуб автолюбителей Рено Логан

Последнеее время под капотом что-то стало громыхать, причем совершенно непредсказуемо. Поехал на сервис, с мастером ездили минут 10, и по гравию, и по полицейским, хоть бы раз громыхнуло!!!
Он сказал, что мы можем провести диагностику ходовой (800 р.), но скорее всего ничего не найдем.
Приехал домой, горомыхает!!!
Что это может быть? В машине кондиционер, гидроусилитель, ABS.
Защиту снимали, не она.

xmix писал(а):Последнеее время под капотом что-то стало громыхать, причем совершенно непредсказуемо. Поехал на сервис, с мастером ездили минут 10, и по гравию, и по полицейским, хоть бы раз громыхнуло!!!
Он сказал, что мы можем провести диагностику ходовой (800 р.), но скорее всего ничего не найдем.
Приехал домой, горомыхает!!!
Что это может быть? В машине кондиционер, гидроусилитель, ABS.
Защиту снимали, не она.

Где-то на форуме уже было, где - не помню. Посмотрите винты крепления кожуха воздушного фильтра. Два спереди (сразу видно) и два сзади.
И еще вариант - Зашита часом не деформирована? Может соприкосаться с картером двигателя и иногда стучать...
Удачи!

Да, у фильтра был свободный ход, но затяжка не помогла, стук не пропал, а с каждым днем усиливается!
Причем стук отдается в рулевое колесо, может быть это опорный подшипник?
Еще заметил, что у супорта есть свободный ход, и если его качать, то он стучит о тормозной диск..
И еще, неужели я должен платить на сервисе, за то что они будут искать, что у меня поломалось???

xmix писал(а):Еще заметил, что у супорта есть свободный ход, и если его качать, то он стучит о тормозной диск..
И еще, неужели я должен платить на сервисе, за то что они будут искать, что у меня поломалось???

Попробовал, подергал суппорт - тоже есть свободный ход. ИМХО - так и должно быть.
По поводу сервиса, я думаю если гарантийный случай, то вся диагностика за их счет.

Рулевые наконечники или стойки стабилизатора, если идет отдача на руль. Подшипники вряд ли. какой пробег?

Проверьте крепление защиты картера, у меня она гремела.
Причем проверьте не от руки, а ключем, я все болты довернул и грохот изчез.

Alekc писал(а):

xmix писал(а):Еще заметил, что у супорта есть свободный ход, и если его качать, то он стучит о тормозной диск..
И еще, неужели я должен платить на сервисе, за то что они будут искать, что у меня поломалось???

Попробовал, подергал суппорт - тоже есть свободный ход. ИМХО - так и должно быть.

У суппорта НЕТ свободного хода.Он закреплен намертво двумя болтами с головками на 18!!!
Свободный ход ЕСТЬ у плавающей скобы суппорта-она расположена снаружи.Иначе и быть не может-ведь тормозной цилиндр у Логана ОДИН,а вторая колодка прижимается плавающей(по двум направляющим) скобой.И зазор между диском и колодками выбирается автоматически за счет перемещения плавающей скобы и двух пружинок на колодках.
Суппорт стучать не может.....колодки могут вибрировать и задевать за диск.... у меня было....поправил сам на даче...

boris55 писал(а):

Alekc писал(а):

xmix писал(а):Еще заметил, что у супорта есть свободный ход, и если его качать, то он стучит о тормозной диск..
И еще, неужели я должен платить на сервисе, за то что они будут искать, что у меня поломалось???

Попробовал, подергал суппорт - тоже есть свободный ход. ИМХО - так и должно быть.

У суппорта НЕТ свободного хода.Он закреплен намертво двумя болтами с головками на 18!!!
Свободный ход ЕСТЬ у плавающей скобы суппорта-она расположена снаружи.Иначе и быть не может-ведь тормозной цилиндр у Логана ОДИН,а вторая колодка прижимается плавающей(по двум направляющим) скобой.И зазор между диском и колодками выбирается автоматически за счет перемещения плавающей скобы и двух пружинок на колодках.
Суппорт стучать не может.....колодки могут вибрировать и задевать за диск.... у меня было....поправил сам на даче...

Ага, записываю: качается плавающая скоба суппорта, а не суппорт... . .

Так какие мои действия, ехать на сервис и пусть они за 800 рублей ищут что стучит, или выяснить это самому и если это гарантийный случай ехать на сервис, а если нет отремонтировать самому?

В добавок ко всему, появился жуткий скрип, при выворачивании руля вправо и езде по кочкам. У меня было такое на десятке, это была шаровая. В понедельник еду на сервис, пробег 20000 км., интересно это гарантийный случай?

xmix писал(а):В добавок ко всему, появился жуткий скрип, при выворачивании руля вправо и езде по кочкам. У меня было такое на десятке, это была шаровая. В понедельник еду на сервис, пробег 20000 км., интересно это гарантийный случай?

При пробеге в 20т. можете забыть про гарантию на подвеску . Только если рулевая рейка забарахлила.

Вчера был в сервисе, поменяли левую шаровую по гарантии, сполз пыльник, сказали, что на ходовуу гарантия до 30000 км. Я доволен, всем спасибо!

Вопрос: шаровая у нас разборная или как?

Сказали, что поменяли с каким-то рычагом, они идут в сборе.
Интересно сколько бы это стоило без гарантии?

Здравствуйте! Пишу первый раз, хотя читаю форум с ноября 2005 года. В марте 2006 года купил логан 1.4 без кондея. Машиной доволен, сейчас уже 16000км. Исправлял недостатки читая ваши сообщения, вроде все получалось.(до сервиса далеко -200 км). Но вот уже 3 месяца гремит, что-то под капотом с правой стороны (как мне кажется), когда машина едет по гору на мелких кочках.. Защиту подтягивал (даже болт сорвал пришлось высверливать) , так же подложил шайбы под болты воздушного фильтра (два передних). Снимал колесо – там тоже все нормально. Ума не приложу, что это может быть. Был на ТО1(15000) посадил мастера – не разу не брякнуло. С сервиса уехал и все опять по старому. Пожжет кто поможет советом?

Сергей К писал(а):Здравствуйте! Пишу первый раз, хотя читаю форум с ноября 2005 года. В марте 2006 года купил логан 1.4 без кондея. Машиной доволен, сейчас уже 16000км. Исправлял недостатки читая ваши сообщения, вроде все получалось.(до сервиса далеко -200 км). Но вот уже 3 месяца гремит, что-то под капотом с правой стороны (как мне кажется), когда машина едет по гору на мелких кочках.. Защиту подтягивал (даже болт сорвал пришлось высверливать) , так же подложил шайбы под болты воздушного фильтра (два передних). Снимал колесо – там тоже все нормально. Ума не приложу, что это может быть. Был на ТО1(15000) посадил мастера – не разу не брякнуло. С сервиса уехал и все опять по старому. Пожжет кто поможет советом?

Понимаю, что не по делу, но я так нашел кость, которую крысы затащили под капот, а она там застряла в недрах и периодически постукивала по кузову, благо дело наткнулся случайно. Может тоже ответ где-то близко ?

Сергей К писал(а):Здравствуйте! Пишу первый раз, хотя читаю форум с ноября 2005 года. В марте 2006 года купил логан 1.4 без кондея. Машиной доволен, сейчас уже 16000км. Исправлял недостатки читая ваши сообщения, вроде все получалось.(до сервиса далеко -200 км). Но вот уже 3 месяца гремит, что-то под капотом с правой стороны (как мне кажется), когда машина едет по гору на мелких кочках.. Защиту подтягивал (даже болт сорвал пришлось высверливать) , так же подложил шайбы под болты воздушного фильтра (два передних). Снимал колесо – там тоже все нормально. Ума не приложу, что это может быть. Был на ТО1(15000) посадил мастера – не разу не брякнуло. С сервиса уехал и все опять по старому. Пожжет кто поможет советом?

Попробуйте посмотреть пластиковую накладочку справа на стыке крыло-капот-лобовое стекло-стойка лобового стекла (надеюсь понятно написал). Вобщем там, в уголочке справа.
Удачи!

накладка трещала, исправлена почти в начале эксплуатации.

Сергей К писал(а):.

В бардачке полно вещей? А то я тоже думал стойка задняя приехала на 3000 пробега - ан нет, огнетушитель в багажнике гремит.

kapushon писал(а):

Сергей К писал(а):.

В бардачке полно вещей? А то я тоже думал стойка задняя приехала на 3000 пробега - ан нет, огнетушитель в багажнике гремит.

Полностью освобождал багажник, салон.

Вот и я озадачился. Чего-то впереди слева звякает причем на медленной скорости, когда колесо проваливается в ямку. Или на полицейском. Такое ощущение, что что-то незакреплено хорошо.

Slegor писал(а):Вот и я озадачился. Чего-то впереди слева звякает причем на медленной скорости, когда колесо проваливается в ямку. Или на полицейском. Такое ощущение, что что-то незакреплено хорошо.

например, колесо
кроме шуток - у меня бряканье на мелких неровностях кончилось заменой рулевых наконечников (по гарантии)

Slegor писал(а):Вот и я озадачился. Чего-то впереди слева звякает причем на медленной скорости, когда колесо проваливается в ямку. Или на полицейском. Такое ощущение, что что-то незакреплено хорошо.

Защита...
Люфт в деталях подвески...
Больше нет вариантов.

Звук проявляется только при торможении и на неровностях. И кажется что звук не металлический. В общем, записался к диллеру в очередь на 22 марта.

3dmax писал(а):

Slegor писал(а):Вот и я озадачился. Чего-то впереди слева звякает причем на медленной скорости, когда колесо проваливается в ямку. Или на полицейском. Такое ощущение, что что-то незакреплено хорошо.

Защита...
Люфт в деталях подвески...
Больше нет вариантов.

когда защита громыхает, ощущение, что в машине все панели трясутся и определить источник даже на уровне "впереди-сзади" сложно. ставлю 3 рубля и золотой зуб соседа, что это рулевое.
2 Slegor: на гладком прямике отпустите руль и посмотрите, не колбасит ли его слегка?

санек писал(а):когда защита громыхает, ощущение, что в машине все панели трясутся и определить источник даже на уровне "впереди-сзади" сложно. ставлю 3 рубля и золотой зуб соседа, что это рулевое.
2 Slegor: на гладком прямике отпустите руль и посмотрите, не колбасит ли его слегка?

Ну, тут всяко может быть. Понаблюдаю еще.

Все стало ясно! Вчера на эстакаде смотрел и обнаружил, что один болт на защите картера ослаб. Вот оно и гримело.

Slegor писал(а):Все стало ясно! Вчера на эстакаде смотрел и обнаружил, что один болт на защите картера ослаб. Вот оно и гримело.

Однако редкая неисправность в последнее время, народ все больше на ржавщину жалуется

Зфгд_ШШ писал(а):

Slegor писал(а):Все стало ясно! Вчера на эстакаде смотрел и обнаружил, что один болт на защите картера ослаб. Вот оно и гримело.

Однако редкая неисправность в последнее время, народ все больше на ржавщину жалуется

Смотрел днище на предмет ржавчины после зимы. Никаких очагов коррозии не увидел. А вот удивило то, что защита привернута без гровер-шайб. Это, вобще-то, не правильно. Можно в книгу жалоб и предложений написать. На 7000 загримело

Slegor писал(а):Смотрел днище на предмет ржавчины после зимы. Никаких очагов коррозии не увидел. А вот удивило то, что защита привернута без гровер-шайб. Это, вобще-то, не правильно. Можно в книгу жалоб и предложений написать. На 7000 загримело

Присоединяюсь. Загремело на 8 тыс. Явного звона не было, но появилась вибрация в передней панели при попадании в ямку и при трогании задним ходом.
Залез под машину. 5 болтов защиты докрутил где-то на 0,5 оборота, один - на два. После этого все симптомы пропали.