Клуб автолюбителей Рено Логан

Георгий Торпедоносец писал(а):Колодки на Логане стоят итальянские Ферродо. У меня на 21073 такие спереди стояли, за 20 тыс. на 1/3 стёрлись, потом поменял, хотя мог ещё стока же проехать. Хорошие тормоза, могучие.

Зфгд_ШШ писал(а): Согласно другой инфе, на Логане - колодки от дяди Лукаса

boris55 писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а): Согласно другой инфе, на Логане - колодки от дяди Лукаса

А вроде на exist.ru написано(интернет-сайт запчастей)-что родные оригинальные все-таки итальянские....Хотя-может и те и другие ставят...В Авиньоне на прилавке видел колодки передние -коробочка "Дачия-Логан " by Renault-а чьи они-не поинтересовался...

CHE писал(а):БОЛЬШОЕ ВСЕМ СПАСИБО!
Вот ведь дружный форум, выручили!

CHE писал(а):С удовольствием бы рассказал, да вот нечего!
Придется ехать к официальным диллерам

другой Александр писал(а):хотел спросить

это нормально, когда на дисках/колпаках передних колёс скапливается чёрная пыль - отец говорит, что это от интенсивного торможения....
тогда вопрос, если я как минимум 1 в неделю мою колпаки от чётной пыли, что же там с колодками и показатель чего это? Скорого стирания колодок? Их нормальной работы? Их низкого качества?

Алеxey писал(а):

CHE писал(а):С удовольствием бы рассказал, да вот нечего!
Придется ехать к официальным диллерам

Если честно, то я все понял и просто пошутил
К сожалению не помню, в Символе такие же тормоза как в Логане или нет
Может поискать у них на форуме (адрес не знаю) про это, если здесь никто этим не занимался
В общем: "поди туда, не знаю куда".
Извините

Olaf писал(а): У Борисыча надо спросить, у него же Символ и он точно ответ на этот вопрос знает.

Алеxey писал(а):

Olaf писал(а): У Борисыча надо спросить, у него же Символ и он точно ответ на этот вопрос знает.

Так он чего-то никак не объявится
Может, склады в Украине разминирует

Путник писал(а):Говногор

qwe писал(а):

Путник писал(а):Говногор

Вы Святогор имели в виду?
Браво товарищ, предлагаю не удивляться, когда в форуме Логан - поганом обзывать будут.

igor писал(а):

qwe писал(а):

Путник писал(а):Говногор

Вы Святогор имели в виду?
Браво товарищ, предлагаю не удивляться, когда в форуме Логан - поганом обзывать будут.

Или "лоханом"

3dmax писал(а):Поэтому это норма, а не показатель чего либо. Любые колодки стираются, от них летит пыль. Всё в порядке.

Акцентовод писал(а):

3dmax писал(а):Поэтому это норма, а не показатель чего либо. Любые колодки стираются, от них летит пыль. Всё в порядке.

Отучаемся говорить на всех. На Акценте я такой пыли вообще не видел. А на шестерке зависело от колодок. На плохих пыли не было Зато когда цилиндрик в правом колесе начало закусывать, это сразу стало очевидно по интенсивному черному налету на этом колесе.

Foenstein писал(а):Вчера потестил тормоза без АБС на мокрой дороге: левое блокируется на полтора метра раньше, чем правое. После блокировки левого прокатился 12м со скорости 50 км/час. Заноса не было, но тормозной путь слишком большой. Задумался, почему я не взял АБС...
В реальности стараюсь не допускать блокировки колес, это был тест

Павел М2С писал(а):Ну это может быть просто случайностью - на мокрой дороге и тормозные диски мокрые... а на один еще и грязь могла попасть...

hardrain писал(а): нажала на тормоз и услышала какой-то лязг вместо торможения. В итоге въехала в сугроб. Не подскажете о чем это может свидетельствовать?

Путник писал(а):Ой, новенькая девушка на форуме!

О том, что сугроб находился в нужном месте.
О том, что Вы находились в ненужном месте.
О том, что Вы ехали слишком быстро.
Да много ещё о чём.
ABS у Вас сработала. Не гоняйте сильно по скользкой дороге.

3dmax писал(а):У нас на форуме почему то только две девушки уживаются.

hardrain писал(а):то есть в сервис мне ехать не стоит?

hardrain писал(а): я конечно не особо понимаю в технике, но по-моему АБС наоборот должно способствовать торможению

3dmax писал(а):

Путник писал(а):Ой, новенькая девушка на форуме!

Забудь. Задаст два-три вопроса и пропадёт. Плавали, знаем. У нас на форуме почему то только две девушки уживаются.

hardrain писал(а):по-моему АБС наоборот должно способствовать торможению,

boris55 писал(а):...АБС способствует сохранению прямолинейного движения-а вовсе не усилению тормозов.

Зфгд_ШШ писал(а):когда КАЖЕТСЯ, что АБС удлинняет тормозной путь

АБС способствует управляемости авто при торможении, но на льду и на укатанном снегу тормозной путь с АБС становится длиннее, чем тормозной путь такой же машины, но без АБС.

hardrain писал(а):...но все-таки есть какие-то варианты резко оттормозиться на снегу или льду на скорости? вдруг в следующий раз встретится что-то посерьезней сугроба?

hardrain писал(а):но все-таки есть какие-то варианты резко оттормозиться на снегу или льду на скорости? вдруг в следующий раз встретится что-то посерьезней сугроба?

lingua-tech писал(а):При трогании на 2 передаче к колесам прикладывается маленький момент, меньший чем на 1 передаче. Поэтому сила на колесе будет меньше, чем гололедное трение. Т.е. колеса не прокрутятся на льду, а будут толкать авто. Точно такой же процесс происходит в песке, например, если застряли на пляже.

Jorj писал(а):На практике получается все с точностью наоборот,

hardrain писал(а):у меня Логан с АБС, пробег всего 2000 км. Обычно торможу плавно на нейтралке и всё ок, но бывают ситуации когда нужно резко сбросить скорость. В этом случае машина почему-то не тормозит. Вчера еле вписалась в поворот, на скорости 60 начала сбавлять переходя на 2 передачу, нажала на тормоз и услышала какой-то лязг вместо торможения. В итоге въехала в сугроб. Не подскажете о чем это может свидетельствовать?

BDLK писал(а):Не тормозите, на неитралке и с выжитом сцеплением, это опасно

itman писал(а):Спорная рекомендация.

itman писал(а):Спорная рекомендация.
Если нет АБС то момент от двигателя на колесах при торможении может не дать колесам заблокироваться, а при наличии АБС может помешать правильной работе АБС и следовательно, снижает эффективность торможения.
На логане хорошие тормоза, просто надо научиться ими пользоваться на разных покрытиях и траекториях плюс применение ручного тормоза.

vvs писал(а):[
Да, ИМХО, рекомендация действительно спорная . вся дорога покрыта гольным льдом, так вот при торможении без выжима сцепления всякий раз двигатель глохнет (соответственно, перестаёт работать ГУР, "дубеют" тормоза и машина становится неуправляемой). Специально неоднократно проезжал этот участок на различных режимах. При торможении с выжимом сцепления всё происходит под полным контролем .

BDLK писал(а):itmen вот вам яркий пример, человек не умеет пользоваться просто тормозами, а вы про ручник .
Если при заглохшем двигателе сразу пропадают тормоза то рекомендую обратиться на сервис, т.к. у вас проблемы с усилителем. У меня даже с утра на 2 качка еще хватает давления.

vvs писал(а):1. На счёт выставления оценок и "умения" попросил бы быть поаккуратнее .

vvs писал(а):2. Простите, где я сказал, что при заглохшем двигателе у меня сразу пропадают тормоза (слово "дубеют" совершенно не похоже на "пропадают"), короче, см. п. 1 !

BDLK писал(а):Извините у меня дочке 10 лет, стаж у нее км 50 ...
Я просто вас лично не знаю и сужу по аналогии и вашим высказываниям.
Так что аккуратней с высказываниями.

Sommers писал(а):Где были тормоза !!!!

Sommers писал(а):когда катился задом с обочины не смог остановиться она не реагировала на педаль тормоза,

Sommers писал(а):Где были тормоза !!!!
когда катился задом с обочины не смог остановиться она не реагировала на педаль тормоза, остановился только в заборе.
Передача передняя, почему при скатывании задом нет томозов !!!!

Unree писал(а):По траве да снегу оно особо хорошо тормозить и не будет. Какая скорость то изначально была и что вообще случилось? Почему развернуто?

ЗЫ. И нет ли фото тормозного пути покрупнее? На этом вообще ничего не видно.

а нельзя ли АБС перенастроить на более позднее срабатывание

Купил машину совсем недавно, пробег 150 км.

Doc писал(а):что-то мне говорит, что своему ручнику вы слишком польстили.

vvs писал(а):Не знаю как у кого, но у меня ручник - "зверь": пробовал специально после покупки машины, держит "намертво"

KirillSG писал(а):Есть ли "колдун" на машинах с АБС?

KirillSG писал(а):Есть ли "колдун" на машинах с АБС?

KirillSG писал(а): задние только со второй попытки начали блокироваться.

KirillSG писал(а):Кстати при прохождении техосмотра на Логане (беговые барабаны) передние тормоза отработали на 5, а задние только со второй попытки начали блокироваться. Есть ли "колдун" на машинах с АБС? Возможно дело в нем? Ручник хорош, попробовал на свободной дороге, замедление ощутимое.

KirillSG писал(а):Доброго времени суток.

Купил машину совсем недавно, пробег 150 км. С АБС раньше не ездил. И тоже сложилась ситуация, когда надо было быстро остановиться, а не смог. АБСка помешала, оттормозился ручником, повезло. И вот пришла мысль, а нельзя ли АБС перенастроить на более позднее срабатывание? Так сказать зимний вариант. Есть у кого мысли по этому поводу?

Doc писал(а):

KirillSG писал(а): задние только со второй попытки начали блокироваться.

А они и не должны блокироваться!
Еще раз советую, найдите пустынную дорогу и поэкспериментируйте.

KirillSG писал(а):Вобщем все пришло в норму - задние тормоза "притерлись".

KirillSG писал(а):АБСка меньше срабатывает.

Nick_2141 писал(а):АБС срабатывает только тогда, когда колеса должны бы заблокироваться

Юрий78 писал(а):Доброго всем дня господа, появился вот какой вопрос: на заведенной машине при нажатии на тормоз раздается свист, тормоза работают нормально (на сколько я могу судить) с чем это может быть связанно. Знакомый сказал что его нива так свистела когда вакуумник накрылся, если это так, то можно ли его поменять по гарантии?

Юрий78 писал(а):Доброго всем дня господа, появился вот какой вопрос: на заведенной машине при нажатии на тормоз раздается свист, тормоза работают нормально (на сколько я могу судить) с чем это может быть связанно. Знакомый сказал что его нива так свистела когда вакуумник накрылся, если это так, то можно ли его поменять по гарантии?

Юрий78 писал(а):Правильно исправили не свист, а шипение, вот тут (http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1729&start=0 )написанно что это нормально. Это так или нет, совсем запутался?