Клуб автолюбителей Рено Логан

Насколько я мог заметить, пока никто не осматривал свой Логан снизу после зименй эксплуатации с картинками. Значит, я буду первым

Итак, имеем полную петерcкую зиму с хранением на открытой стоянке и ездой по любой погоде. Правда, не очень интенсивной - в будни в основном передвигаюсь на общественном транспорте. Как говорит Koshka, "умираю от удушья в метро" Комлпеткация неважна - "в бане все равны" - снизу отличия в комплектациях минимальны.

Что порадовало - картина снизу предстала вполне оптимистичная. Самое ржавое место - это кронштейн крепления выхлопной - ржа по кромке. Проржавеет насквозь лет через двадцать Ну и выхлопная покрыта точками. Причем только труба - глушители чувствуют себя молодцами Правда, труба покрыта защитным слоем грязи, поэтому что там на самом деле, судить трудно. Но выглядит вполне. Пыльники все целые. Несколько напрягла некая субстанция маслянистого вида, разбрызганная по всему днищу. Выглядит как потеки масла на классике от коробки. Но, судя по всему, это такой маслянистый антикор. Впрочем, что это такое, судить можете сами по фоткам. Это, так сказать, частности. А теперь детали.

Да, фотки здоровые - около 200кб каждая. Я вас предупредил

Фото 1.

http://www.old-press.ru/tmp/lgn_b3.jpg

Вид на переднюю часть. Видно защиту картера, вполне чистую, и эту мокрую субстанцию - хорошо различимая граница обведена. Плюс любимые болты крепления защиты - честно говоря, забыл их проверить

Фото 2.

http://www.old-press.ru/tmp/lgn_b4.jpg

Вид из-под середины машины в корму. Виден совершенно целый глушитель и труба, покрытая нехорошими точками. Красныи обведена ржавчина на кронштейне глушителя - судя по толщине кронштейна, ржаветь ему долго , и крепления термозащиты бензобака - ее наличие приятно порадовало. Слева видна влажная субстанция.

Фото 3.

http://www.old-press.ru/tmp/lgn_b1.jpg

Вид на среднюю часть машины с кормы. Как говориться, те же яйца, вид сбоку. Вдалеке обведена коробочка, о назначениии которой мы все долго гадали. Она дейстивтельно ни к чему не присоедина. Назначение неясна. Под глушителем видна прикрепленная термозащита. На ней хорошо различима граница нанесения влажной субстанции. Справа видна мощнейшая защита тормозным трубопроводов. Внушает! Слева внизу обведено дренажное отверстие лонжерона. Пленка на нем, которую надо сорвать еще в салоне, за зиму та и не отвалилась . Пришлось отдирать. Заметен след от пленки. совет - требуйте отрывать в салоне. Говорите, что сама по себе она хрен отвалиться - проверено.

Фото 4.

http://www.old-press.ru/tmp/lgn_b2.jpg

То же самое, но чуть правее. Замечательно видн защита трубопроводов и сами трубопроводы. Ну и любимая жидкая субстанция. Плюс узел подвески выхлопной корпусу.

Фото 5

http://www.old-press.ru/tmp/lgn_b5.jpg

Место для колдуна. Машина с АБС, поэтому его нет. Видны тормозные шланги. После зимы выглядять вполне хорошо и чисто. На днище опять нанесена жидкая субстанция. Зачем? Точечная ржавщина на выхлопной. Ну и любимая недругами Логана его задняя балка. Она непростая, а составная - балка треугольного сечения, а в ней еще одна, круглого сечения.

В общем, внизу больше ничего примечательного не было.

Да, картина радует глаз. Но те скупые данные о следах (вероятной?)коррозии говорят о том, что если где-то что-то и происходит, то это"в верхней полусфере".

up, еще не все видели картинки

Опа! бывает и без "колдуна"? нулевая комплектация, что ли?
у меня узел "тормозов без АБС" сзади выглядит по-другому.
фотку закачать не получилось. галерея глючит, что ли...

Да, действительно,картинки радуют.

санек писал(а):Опа! бывает и без "колдуна"? нулевая комплектация, что ли?.

С колдунами как раз авто без АБС. С АБС он там просто ненужен. Потому у Вас и другой вид.

Зфгд_ШШ писал(а):Фото 5

http://www.old-press.ru/tmp/lgn_b5.jpg

На последней фотке снизу видна какая-то табличка с надписью Рено-Дачия... Это что?

Виталий74 писал(а):На последней фотке снизу видна какая-то табличка с надписью Рено-Дачия... Это что?

Не знаю, я сам эту табличку только на фотке заметил Судя по всему, это табличка на пластмассе бензобака

Виталий74 писал(а):На последней фотке снизу видна какая-то табличка с надписью Рено-Дачия... Это что?

Это оттиск на пластиковом бензобаке

Зфгд_ШШ писал(а):

Виталий74 писал(а):На последней фотке снизу видна какая-то табличка с надписью Рено-Дачия... Это что?

Не знаю, я сам эту табличку только на фотке заметил Судя по всему, это табличка на пластмассе бензобака

И может быть на ней как раз и указан точный литраж бака?! А то, народ весь извелся в той тематической ветке!

Doc писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):Не знаю, я сам эту табличку только на фотке заметил Судя по всему, это табличка на пластмассе бензобака

И может быть на ней как раз и указан точный литраж бака?! А то, народ весь извелся в той тематической ветке!

Конечно, на сколько литров бак - это намного важнее и интересней, чем ржавеет или не ржавеет !
Только вот то что там написано - тоже может быть неправдой.

Шурик писал(а):...тоже может быть неправдой.

Как у вас все запущено - просто Фома неверующий какой-то. Квантовую механику, сразу видно, не доводилось изучать

Зфгд_ШШ писал(а):

Шурик писал(а):...тоже может быть неправдой.

Как у вас все запущено - просто Фома неверующий какой-то...

Я опять погорячился. Корректней сказать - "может не соответствовать российской действительности". Или так: "указанные на баке литры могут не соответствовать тем литрам, которыми у нас измеряется бензин". Все-таки литр бензина - понятие относительное Да и объем бака (точнее сам бак) тоже понятие относительное.

По поводу непонятной коробочки, которая никуда не подключена. Я считаю что это компенсационный грузик, у становленный для уменьшения вибрации выхлопной трубы. Так обычно смещают частоту резонанся в нерабочую область, или при правельном расчете он дает вибрации в противо фазе (но это только на очень узком интервале частот). (подобные еще ниа провода линий ЛЭП вешают с той же целью)

Зфгд_ШШ писал(а):Фото 2.

http://www.old-press.ru/tmp/lgn_b4.jpg

Вид из-под середины машины в корму. Виден совершенно целый глушитель и труба, покрытая нехорошими точками. Красныи обведена ржавчина на кронштейне глушителя - судя по толщине кронштейна, ржаветь ему долго

А оказалось не очень долго...

erav писал(а):По поводу непонятной коробочки

На евро 3, там вторая лямбда теперь прикручена.