Крены на поворотах

[Аскар]

Здравствуйте!!!! Может эта тема и обсуждалась раньше, может похожая тема. Логан 16 кл, 1.6 л, 2 фаза, комплектация привелег. Неслабые крены на поворотах, даже на скорости 40 км в час,того, гляди колесо надломит. Приходится сбрасывать скорость до 20 км и входить в поворот как черепаха. Много инфы на эту тему смотрел в инете. Везеде пищуи про 1,6 л 8 кл, типо у него нет стабилизатора поперечной устойчивости, вот и кренит. Поднимали мою машину на подъемник, там этот стабилизатор есть, сам видел. Что делать, не знаю, неудобно очень. До этого был старый логан 1 фаза 1,6 л 8 кл., там таких мощных кренов не было. В инете про 16 кл. крены инфы нет.

[xazar555]

шины поменяй

[Аскар]

Зимние и летние - один результат, все равно кренит.

[xazar555]

Зимние и летние - один результат, все равно кренит.

пружины подреж

[Аскар]

И как это сделать интересно. Может пружины от 8 клапанного поставить, там вроде более жесткие ставят, учитывают что стабилизатора на машине нет.

[xazar555]

И как это сделать интересно. Может пружины от 8 клапанного поставить, там вроде более жесткие ставят, учитывают что стабилизатора на машине нет.

))))))))))) да поставь помогает реально сам езжу

[Аскар]

На чем ездишь? Как поставил?

[Nick_2141]

взял ножовку и пилил ))))))))))))))
да купи шины нормальные и езди

Предупреждение за нарушение п.9 правил форума.

[Аскар]

да нормальные у меня шины.

[3dmax]

Причина чрезмерных кренов.
Износившиеся стойки и втулки стабилизатора.
Неработающий стабилизатор в принципе ( бывает и такое, если стаб от стойки или стойка от рычага откручивается/отваливается )
Неработающие стойки.
Пружины, которые работают на сжатие хуже, чем было рассчитано производителем.
Высокопрофильные покрышки с недостаточным давлением.
Бывает, что одновременно присутствуют несколько неисправностей из этого списка, а не какая то одна. Установить точную причину чрезмерных кренов Вам помогут на СТО после диагностики подвески. Сделать это удаленно, не видя автомобиля, не представляется возможным.

[Phantom253]

Аскар
Это машина такой, не нужно реско руль выкручивать в повороте на большой скорости. Нужно забить, или проехаться на другом авто такой же стоимости за рулем чтоб успокоиться ... ну или подойти кардинально поставить пружины без переменной жесткости(пожесче) все 4ре

[snowvlad]

Аскар
Это машина такой, не нужно реско руль выкручивать в повороте на большой скорости. Нужно забить, или проехаться на другом авто такой же стоимости за рулем чтоб успокоиться ... ну или подойти кардинально поставить пружины без переменной жесткости(пожесче) все 4ре

У ТС это уже второй Логан. Так что ему есть, с чем сравнить. И если человек говорит, что пересел с одного на другой и увидел кардинальную разницу - это говорит либо о том, что автомобиль, всё-таки, неисправен, либо о том, что... ну да, он всё-таки придирается...

[remich]

непонятно только, зачем на форум, взамен скажем, "пост диагностики подвески"...

[Аскар]

Спасибо за конкретные ответы, в ближайшее время поеду к официалам. Есть подозрение, что там скажут, что все нормально. Но лично я считаю, что рено промахнулась с подвеской для 16 кл. двигана. Двигатель то тяжелее чем 8 кл, +кондей еще сколько-то весит. Скорее всего надо было рено доработать подвеску и для 16 кл, а точнее подумать над установокй на эти машины более тугих пружин.

[3dmax]

Но лично я считаю, что рено промахнулась с подвеской для 16 кл. двигана.

Да бог с Вами. Я неоднократно ездил на 16v Логанах. На дороге стоит лучше, чем 8v без стабилизатора.