Клуб автолюбителей Рено Логан

Не нашел в темах точного соответствия, поэтому начал новую.
Логан 2006г., Привилеж с ГУРом, естессно, пробег 60 т. км. Руль начал крутиться ощутимо хуже (без видимых причин). Заменили масло в ГУРе, но радикальных перемен не ощутил. На подъемнике на сервисе (не официальном) осмотрели ходовую, но особо ничего не выявили. В чем может быть причина подобного? ГУР, рейка или что-то еще?

"Кончается" насос, скорее всего. Либо что-то с рейкой.
На спор, масло заменили в первый раз, хотя по регламенту срок давно прошел.
У вас там всё, что могло, позакисало от жижи, в которую превратилось масло два года назад (при условии, что на заводе заливали эльфматик, но автофрамос временами заливает отечественное дерьмецо со сроком службы не более 3-х лет, например ATF Luxoil).

Злой Волк писал(а):по регламенту срок давно прошел.

Если не секрет, когда и по какому регламенту надо его менять? Тем более, пробег всего

masterr58 писал(а): 60 т. км

Евгений Ш писал(а):

Злой Волк писал(а):по регламенту срок давно прошел.

Если не секрет, когда и по какому регламенту надо его менять? Тем более, пробег всего

masterr58 писал(а): 60 т. км

А Вы букварь свой любимый почитайте внимательнее. Там срок по пробегу и по годам обозначен.
Хотя элементарно в бачок ГУРа глядеть почаще надо.
Недавно меняли знакомому, автомобиль 2009 года, розовое масло превратилось в бесцветную жидкость с темными хлопьями.

Злой Волк писал(а):На спор, масло заменили в первый раз, хотя по регламенту срок давно прошел.

При таком скромном пробеге руль должен вращаться сравнительно легко.

masterr58 писал(а): Руль начал крутиться ощутимо хуже (без видимых причин).

Резину случайно не меняли? А то при смене резины я такой-же эффект имел однажды... даже не однажды.

Аркадичч писал(а):При таком скромном пробеге руль должен вращаться сравнительно легко.

Дело не в пробеге, а годах и качестве масла.
Про резину - очень может быть.

Злой Волк писал(а):Там срок по пробегу и по годам обозначен.

Вы, вероятно, систему охлаждения с ГУР перепутали.

Злой Волк писал(а):розовое масло превратилось в бесцветную жидкость

Розовое? в ГУР? на Логане? И как Вы умудряетесь медкомиссию по зрению проходить?

Злой Волк писал(а):Дело не в пробеге, а годах и качестве масла.

А Вы уверены, что масло может прокиснуть за это время?

Аркадичч писал(а):

Злой Волк писал(а):Дело не в пробеге, а годах и качестве масла.

А Вы уверены, что масло может прокиснуть за это время?

Я ж говорю, на автомобиле 2009 года изначально розовое масло превратилось в бесцветную жижку с чёрными хлопьями. Это я своими глазами видел.
Срок замены по регламенту - 90 тысяч или пять лет(из других источников - три года), но это для качественного родного эльфматика. Неизвестно, что туды льют сейчас. Как-то так.

Злой Волк писал(а):Дело не в пробеге, а годах и качестве масла.

Т.е. У меня рулю пора-бы вклинить? ...

Nick_2141 писал(а):

Злой Волк писал(а):Дело не в пробеге, а годах и качестве масла.

Т.е. У меня рулю пора-бы вклинить? ...

В смысле? А что в ГУРе?
Я, в общем, сторонник частого (не менее раза в месяц) заглядывания в бачок ГУРа. И букварь в разряд икон не ставлю, чессслово.

Nick_2141 писал(а):Т.е. У меня рулю пора-бы вклинить? ...

Неужели ешо крутитца?

Злой Волк писал(а):А Вы букварь свой любимый почитайте внимательнее.

Специально пошел посмотреть в сервисную книжку: про замену жижи в ГУРе ничего не нашел, только про проверку уровня, хотя жижа действительно была очень вязкая.

Злой Волк писал(а):Либо что-то с рейкой.

Как это определить, что что-то не так? В теме про рейку все описывали только стук, но никто вроде на тугой руль не жаловался.

Аркадичч писал(а):Резину случайно не меняли?

Нет.

Злой Волк писал(а):Срок замены по регламенту - 90 тысяч или пять лет

По какому-такому регламенту? Не Ю.Гейко, случайно, Вам это рассказал.

Злой Волк писал(а):розовое масло

Не, ну, если, имеется ввиду не цвет, а происхождение (из лепестков роз), то почему бы и нет.

masterr58 писал(а):

Злой Волк писал(а):А Вы букварь свой любимый почитайте внимательнее.

Специально пошел посмотреть в сервисную книжку: про замену жижи в ГУРе ничего не нашел, только про проверку уровня, хотя жижа действительно была очень вязкая.

"Букварь" в данном случае вовсе не сервисная книжка, тут некоторые очень любят смотреть в руководства по ремонту от "за рулема" и "третьего рима", в которых полно ошибок, кстати.
Я просто смотрю в бачок раз в месяц. Мне вполне хватает.
Масло в ГУРе меняю после каждых 50000 пробега (примерно раз в четыре года), если ежемесячный осмотр меня удовлетворяет.
Родное масло не использую, использую ENEOS Dextron-III по совету bob292.

З.Ы. Мне все-таки кажется, что у Вас "кончается" насос. Чисто ИМХО.