Клуб автолюбителей Рено Логан

В подобных темах "своих" симптомов не нашёл. Поэтому решил завести новую.
При прямолинейном движении на любой передаче и сбросе газа появился рокот/хруст вроде как слева спереди, газанёшь - рокот прекращается (точнее, очень сильно уменьшается). При движении на нейтралке в свободном выбеге то же самое (вплоть до полной остановки). Рокот синхронен с оборотом колеса, щелчки слышны вплоть до полной остановки.
На подшипник вроде не похоже... ШРУС ? Но шум от него проявляется при поворотах, а тут от поворота колёс при движении ничего не меняется... Братцы, кто сталкивался с подобным траблом?

Камушек в протекторе шины? У меня так было.

docent73 писал(а):Камушек в протекторе шины? У меня так было.

Посмотрю, конечно, но не похоже, т.к. при малейшем нажатии на педаль газа рокот прекращается.

Опсчем, отремонтировал...

Jorj писал(а):Опсчем, отремонтировал...

Раз вопрос напрашивается - спрошу.
И чего было?

Nick_2141 писал(а):И чего было?

Не скажу - ржать будете

Jorj писал(а):Не скажу - ржать будете

Будем. Обязательно.

НО!
Одним - ржать.
Другим - наука.

Так чта....

З.Ы, /А-то накажу!/

Давайте-давайте, колитесь, мы все тут свои. На ошибках учимся!!! Я 2 месяца искал причину стука под торпедой и капотом, а оказалось антенна лупит по дуге багажника, а звук по стойкам идёт вниз...

Теперь надо паузу выдержать, чтоб народ спать спокойно не смог

Nick_2141 писал(а):З.Ы, /А-то накажу!/

Гы
Короч, было так - с утра коллеги (кому не лень) катались за рулём моей авты. Кажен списиалист счёл своим долгом перед вынесением вердикта руками подёргать за колёсья, а наиболее продвинутые так и за шрусья, привода, рулнаки и т.д. Версий было штук 10-ть, а может и больше, ага. И даже фонариком светили, шоб найти повреждения пыльников и течь сальников. Фих там. Еду домой - рокот всё усиливается, блин. Приехал потиху. Дай, думаю, сниму колесо, проверю внимательнее ближний к нему пыльник привода. Откручиваю колпачок на родном литье, крестообразным ключём резко так круть колёсный болт... и чуть фейсом об асфальт не въехал - все 4-е болта где-то на полоборота приоткручены! Что за...!!! Неделю назад при замене колёс затягивал все от души. 100% . Посадочные места чистил щёткой по металу. Вот счас сижу и думаю, как такое могло случиться. И наиболее вероятной причиной видится такая - до установки колёс я руками и отвёрткой скалывал ржавчину на торцовых поверхностях тормозных дисков. И скорее всего кусок этой хрени при установке колеса проник между ним и ступицей. Километров через 200-и от вибрации этот кусочек ржавчины начал крошиться в порошок, ну а дальше всё понятно. Кстати, вывешенное колесо в вертикальной плоскости практически не двигалось, три дня и мысль насчёт болтов не приходила, ибо затягивал очень сильно. Вот такая история.