Клуб автолюбителей Рено Логан

Заметил с неделю с ручным тормозом чёт кажется не то.... Попробую описать, если не нажимать на кнопку и поднять ручник до первого щелчка, он не дойдя до первого положения так сказать загорается индикатор "ручного тормоза" при этом поднят уже где-то примерно на 5-7см, а щелчка не было... что также без нажатия на кнопку его можно опустить.... это нормально? При этом замечу если прочувствовать подъем ручника то где-то между 5-7см можно прочувствовать будто с фиксации слетает... Пользуюсь ручником не часто, и как правило на спусках и подъемах....Вообщем что это?

muadip писал(а):Вообщем что это?

Защелка не работает.

съездил в сервис рено, сказали все ок вы слишком редко пользовались ручником

Евген ПРАВ! Защелка закисла =) цена вопроса - дунуть ВДшкой... и пользоваться чаще!

чего дунуть?!"?!?!

WD-40 либо любой другой "жидкий ключ"

super2008meh писал(а):WD-40 либо любой другой "жидкий ключ"

всё - въехал

Основа всей линейки препаратов - WD-40 - технический аэрозоль универсального назначения, уникальный продукт, который по своим качествам превзошел показатели традиционных легких смазочных веществ, дисперсионных масел, водоотталкивающих веществ, очистителей металла, силиконовых аэрозолей.

WD-40 помогает запустить даже влажный двигатель; не являясь проводником электричества, он покрывает поверхности, обеспечивая отсутствие влаги даже в микроскопических шероховатостях металла, и образованная пленка защитит от ржавчины и коррозии кузов и детали автомобиля.

Продукт не содержит силикона, следовательно, покрытая WD-40 поверхность не будет липкой или маслянистой и поэтому не будет привлекать пыль или грязь, и более того, WD-40 является идеальным очищающим средством для всех движущихся частей механизмов.

WD-40 — технический аэрозоль универсального назначения №1 в мире!
Одно нажатие на все 100 случаев!

5 ФУНКЦИЙ ОДНОГО ПРОДКУТА:
• Устраняет скрип
• Вытесняет влагу
• Очищает
• Защищает от коррозии
• Освобождает заржавевшие и заклинившие механизмы

muadip писал(а):вы слишком редко пользовались ручником

А Вы что, на стоянке ручником не пользуетесь?

Евгений Ш писал(а):А Вы что, на стоянке ручником не пользуетесь?

А зачем??? Зимой на стоянке машину оставляю не первой или задней передаче, оставил на ручнике можно приморозить колодки к тормозному барабану, а это гемор еще тот....

dimid писал(а):оставил на ручнике можно приморозить колодки к тормозному барабану, а это гемор еще тот....

Ох уж эти сказки... Ставлю на ручник постоянно - не примерз ни разу (6 лет на Логане, и много лет на ЗАЗ и ВАЗ). Офтоп здесь, есть специальная тема.

Такая же фигня, ни разу не прихватило

dimid писал(а):оставил на ручнике можно приморозить колодки к тормозному барабану

Угу...
Тоже так думал... Пока сигналку с автозапуском не поставил...

muadip писал(а):Заметил с неделю с ручным тормозом чёт кажется не то.... Попробую описать, если не нажимать на кнопку и поднять ручник до первого щелчка, он не дойдя до первого положения так сказать загорается индикатор "ручного тормоза" при этом поднят уже где-то примерно на 5-7см, а щелчка не было...

А если поднимать выше щелчок будет? Просто индикатор на приборке загорается раньше, чем срабатывает фиксатор.

Сегодня обратил внимание,при осмотре днища,на то,что слева трубка тросика ручника трётся о кронштейн,на котором резинка уже протёрлась до металла отрезал 100мм шланга,разрезал вдоль и одел на трубку,справа сделал также

8953 писал(а):трубка тросика ручника трётся о кронштейн,

Проблема известна с 2005 года (на Логанах до 2009, кажется, года). Справа зря сделали, там не трётся.