Клуб автолюбителей Рено Логан

Уважаемые друзиа! Здесь поднимали похожую темку, но. с Вашего разрешения, создам новый топик. Проблема (проблемка) вот в чем.
Развал-схождение-норма, давление в колесах-норма, все пружины и т.п. просели, притерлось думаю, все-уже более 5000 км, машину никуда не уводит.
С момента покупки руль "смотрит" немного влево. Можно ли самостоятельно устранить это снятием и поворотом руля, или, по конструкции рулевое колесо закреплено только в одном положении (выделенными зубцами рулевого вала) и регулируется только сходом?
Ранеее на Пассате устранял это просто откручиванием рулевой гайки и смещением-посадкой на зубец влево-вправо.
Или может не трогать ничего ( типа не искать на свою задницу приключений) пусть руль и дальше кривенько смотрит?
Мерси боку. P.R.

Мое мнение: лучше не трогать, ведь с технической точки зрения рулевое в порядке, так что еще нужно?! У меня сейчас на Волге так же, привык.
_________________________________________________
В ожидании "Привеледж" со всеми опциями.

Папаша Ренуар писал(а):Уважаемые друзиа! Здесь поднимали похожую темку, но. с Вашего разрешения, создам новый топик. Проблема (проблемка) вот в чем.
Развал-схождение-норма, давление в колесах-норма, все пружины и т.п. просели, притерлось думаю, все-уже более 5000 км, машину никуда не уводит.
С момента покупки руль "смотрит" немного влево. Можно ли самостоятельно устранить это снятием и поворотом руля, или, по конструкции рулевое колесо закреплено только в одном положении (выделенными зубцами рулевого вала) и регулируется только сходом?
Ранеее на Пассате устранял это просто откручиванием рулевой гайки и смещением-посадкой на зубец влево-вправо.
Или может не трогать ничего ( типа не искать на свою задницу приключений) пусть руль и дальше кривенько смотрит?
Мерси боку. P.R.

У меня точно так же, но меня это абсолютно не напрягает

Симметричность рулевого колеса путем переброски его на зубец в лево в право установить не возможно. (Сам пробовал на вазах).
Симметричность устанавливается путем установки схождения колес и только (сам устанавливал на ММС Делика).
В мастерских специ возиться с этим явно не будут, поэтому эту кропотливую работу скорее всего придется делать самому.
Но прежде следует подумать, а стоит ли шкурка выделки?

Sergik1970 писал(а):Симметричность рулевого колеса путем переброски его на зубец в лево в право установить не возможно. (Сам пробовал на вазах).

На шестерке невозможно, факт. В руле одного зубца не хватает. Но не факт, что в других машинах так же.

Регулируй сход, если так напрягает.
Вскрывать и разбирать рулевое колесо категорически запрещает Производитель.
Хотя, если у тебя завалялась новая ПБ, можешь попробовать...

Sergik1970 писал(а):Симметричность рулевого колеса путем переброски его на зубец в лево в право установить не возможно. (Сам пробовал на вазах).

На шахе нельзя - нет одного зубца, а на зубиле - сколько хочешь.

Симметричность устанавливается путем установки схождения колес и только (сам устанавливал на ММС Делика).
В мастерских специ возиться с этим явно не будут, поэтому эту кропотливую работу скорее всего придется делать самому.
Но прежде следует подумать, а стоит ли шкурка выделки?

Устранить легко на стенде регулировки развал - схождение. У нас в Саратове процедура занимает 30 минут и 200 рублей деревянных денег.

Акцентовод писал(а):

Sergik1970 писал(а):Симметричность рулевого колеса путем переброски его на зубец в лево в право установить не возможно. (Сам пробовал на вазах).

На шестерке невозможно, факт. В руле одного зубца не хватает. Но не факт, что в других машинах так же.

На 053-все зубцы на месте.Сам переставлял на один зуб неоднократно(после замены наконечников рулевых тяг).
Хотя эту несимметричность в машинах с такой рулевой схемой можно запросто устранить укорачиванием одних тяг и удлиннением других и соответственно регулировкой схода заново.
На машинах с рейкой и (особенно!)подушкой безопасности в руле видимо снимать руль категорически не стоит.Симметричность регулируется по-другому.Скорее всего-на уровне регулировки схода....

У меня после замены рейки по гарантии руль тоже немного неровно встал. Я потребовал переделать сход-развал и дилер (с неохотой), но все таки переделал. Сейчас все ровно.

Sanich писал(а):У меня после замены рейки по гарантии руль тоже немного неровно встал. Я потребовал переделать сход-развал и дилер (с неохотой), но все таки переделал. Сейчас все ровно.

Во.....! Это то о чем я говорил. "С неохотой". Если этих спецов пинать под зад то может что то и сделают.
Я еще на Ниве пытался этих "Спецов" заставить отцентровать руль....в результате сход зделают пошустрому, деньги возьмут а руль в другую сторону смотрит.
Я после этого плюнул с ними нервы тратить и сделал все сам.

У меня то же была такая проблема.
Руль прилично был смешен. Вначале не обращал внимания, а потом решил поправить. Приехал к своему дилеру (Авантайм) так мол и так.
Оставил машину.
Проверили подвеску - без повреждений. Значит случай гарантийный.
Если были бы повреждения - то за мой счет. А так завод виноват.
Сделали сход-развал. Руль стал ровнее, но чуток самый малый все равно немного смещен. Но это ерунда.
Дополнительно трегулировали стопы (по моей просьбе).
Все работы были сделаны БЕСПЛАТНО.

Дорогие друзиа! Благодарю за сердечный отклик помоему вопросу, котрый был решен 16.03.вечером. Итак:
К первому, к кому я обратился, был мой славный дилер- "Авиньон". Ответ мальчика-мастера (!!!!!) категоричен и лишает меня последних сомнений касаемо деловых отношений в частности гарантии- "Ваш случай не гарантийный- ступайте делайте СХ-РАЗВ.!" Зная о "скромных" ценах моего "Авиньона", я, прежде чем обратиться в другие сервисы, пошел на форум, а оттуда в некий сервис, специализирующийся "Францией". Вопрос решен без моего участия ценой 200 рублей и 30 мин. времени. РУЛЬ НЕ ВСКРЫВАЛИ.
Вывод- не тот друг, кто шлет тебе нежную корреспонденцию по праздникам, а тот, кто в тебе шкурно не заинтересован. Желаю моему дилеру дальнейшего процветания и успехов. Не за мой счет.
Спасибо всем, кто откликнулся.
P.R.

Так что же именно Вам сделали за 200 рублей?

Скорее всего ему сделали схождение колес за 200р. Больше такую огрешность никак не исправить.

Sergik1970 писал(а):Скорее всего ему сделали схождение колес за 200р. Больше такую огрешность никак не исправить.

Именно так!
Хотя 200 р за компьютерный сход-развал в московском регионе-это ОЧЕНЬ ДЕШЕВО!Даже в "нефирменном""французском"сервисе.
Коллега Ренуар!
"Продайте" адрес(в личку)-я крайне заинтересован(вы мой подход знаете)в недорогом сервисе по французским авто...

Мне было объявлено, что руль не вскрывался. Зная качественную работу этой точки, мне все равно, вскрывался он, или нет. Дефект устранен, побочных гадостей не появилось ( типа выстреливания AIRBAG) и хорошо!
Ув. boris55! Адресок будет Вам выдан.
В моей практике были ремонты и в солидных сервисах, ну как например "Автопрестус" и в скромных дорожных точках. В Анапе ,где мы с семьей отдыхали, умелец, бывший штурман ГВФ на пенсии, произвел замену зубчатого ремня ГРМ , залохматившегося на "Пассате B3),на "коленке", причем впоследствии, установка угла зажигания им ( на нюх!!!!!!) оказалась самой оптимальной из всех ранее произведенных другими "спецами". А вот "Автопрестус" трижды менял мне бракованные сайлентблоки задней балки, кои он же мне и впаривал, с уверениями "в совершеннейшем к Вам почтении".
Автомобиль- средство передвижения повышенной опасности, к ремонтам узлов РУ необходимо подходить со всей ответственостью. Поэтому- отнеситесь к работам, выполненным в любых сервисах, как к возможно некачественным, не поленитесь проверить проделанное.
С уважением, P.R.