Клуб автолюбителей Рено Логан

Добрый день форумчани! Столкнулся с такой проблемкой: при начале движения (включаем первую скорость, начинаем трогаться отпуская сцепление и выжимая педаль газа) происходит глухой щелчок (похож, как будто болтом бьют по пластику под рулем). Пытался прислушиться, все равно не пойму откуда идет звук, вроди из-под капота снизу в районе педалей.
При чем заметил, если трогаться с места аккуратно ели-ели, то звука нет. И звук(щелчок) раздается только при включении первой скорости и начале движения авто. После перехода со второй и т.д. все нормально, ничего ни где не стучит.
На форуме поковырялся, не нашел похожей темы, подскажите пожалуйста кто-нибудь сталкивался с такой проблемкой ? Или выскажите, пожалуйста свои догадки. У официлов еще не был в сервисе, пока нет времени
Автомобиль: рено логан 2008год, пробег 50 000.

Жиг@н писал(а):рено логан 2008год, пробег 50 000.

Колодки тормозные уже меняли? Давно?

В принципе, если машина не загружена - почти пустой багажник и нет пассажиров (да еще и вниз под горку), то можно попробовать тронуться и со второй и послушать - есть щелчок или нет. Правда не знаю, что это может дать, но какая-никакая информация появится. Другая мысль - зависит ли появление щелчка от ускорения? Можно на пустой дороге тронуться с первой, передти на вторую и педаль в пол (можно так до 80 км/ч разогнаться на второй). При этом ускорение будет большим. Если щелчок появится, то надо искать Нечто, которое плохо закреплено и по инерции бьется по торпедо (либо пластиковым накладкам на рулевой колонке), например плохо закрепленный датчик сигнализации. И, совсем уж дурацкая мысль, а не брелок ли это на ключе?

Nick_2141 писал(а):

Жиг@н писал(а):рено логан 2008год, пробег 50 000.

Колодки тормозные уже меняли? Давно?

Менял 5000км назад (примерно 1.5-2 месяца назад), кстати до смены колодок такого не было, но как колодки могут влиять на глухой щелчок при начале движения?

Юрьич писал(а):В принципе, если машина не загружена - почти пустой багажник и нет пассажиров (да еще и вниз под горку), то можно попробовать тронуться и со второй и послушать - есть щелчок или нет. Правда не знаю, что это может дать, но какая-никакая информация появится. Другая мысль - зависит ли появление щелчка от ускорения? Можно на пустой дороге тронуться с первой, передти на вторую и педаль в пол (можно так до 80 км/ч разогнаться на второй). При этом ускорение будет большим. Если щелчок появится, то надо искать Нечто, которое плохо закреплено и по инерции бьется по торпедо (либо пластиковым накладкам на рулевой колонке), например плохо закрепленный датчик сигнализации. И, совсем уж дурацкая мысль, а не брелок ли это на ключе?

Как раз еду на отдыхать, попробую ваши способы проверить, а так багажник постоянно загружен (рабочий инструмент). Но могу сказать, что точно не брелок ))) стук (причем один глухой щелчок идет именно при начале движения с 1 скорости, при переходи на последущие никаких щелчков нет).

Не знаю, пригодится, нет, у меня был щелчок при трогании после переобувки в шинке- колесо переднее хреновато прикрутили. Прошёлся с балонником по всем. Ещё было, на гарантийном ТО гранату правую наружную запортачили- смазки не положили, но нашёл стук только через 50000, когда конкретно в поворотах захрустело. Повспоминайте как и после чего стукать начало. Послушать бы- сказал бы что полезное. Щелчок-то я как понял одинарный?

Жиг@н писал(а):Столкнулся с такой проблемкой: при начале движения (включаем первую скорость, начинаем трогаться отпуская сцепление и выжимая педаль газа) происходит глухой щелчок (похож, как будто болтом бьют по пластику под рулем). Пытался прислушиться, все равно не пойму откуда идет звук, вроди из-под капота снизу в районе педалей.

Точно такая же проблема. Обратила внимание недели 2 назад. Тоже не могу понять откуда идет звук, именно при трогании на первой передаче.Причм не всегда. Если очень плавно при подползании в пробках-звука нет, а если чуть с легким ускорением-есть.

vomit писал(а):Повспоминайте как и после чего стукать начало. Послушать бы- сказал бы что полезное. Щелчок-то я как понял одинарный?

Внимание начала обращать после поездки в Питер по славным дорогам Ленобласти. Но это может быть очень субъективно, тк после той поездки я уже по-другому слушала и движок, и звуки в салоне, и звуки собственного торможения(не появилось ли что новое и странное..) Авто март2008гпробег 64тыс.Срочно надо выяснять,тк через месяц предстоит дальняя дорога в Крым.

Попробую на этой недельке сначала заехать к знакомым на яму, пусть протянут все болты, посмотрят защиту + проверят тормозные колодки.

и у меня такое было. но повторяться не буду
вот же есть такая тема: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4767&highlight=
там много написано

добрый всем день! давно не был на форуме,вот появилась проблема ,может кто знает,надеюсь я в эту тему пишу.вообщем так,при интенсивной езде ,и частых торможениях,примерно пол часа,когда после полной остановки начинаешь трогаться ,появляется сильный гул в левом переднем колесе,при дальнейшем движении гула нет,как только остановка и опять трогаешься ,всё повторяется.Пробег 32000,колесо снимал ,визуально всё в порядке,колодки ещё походят.Неужели это подшипник,? ,но гул то,только когда трогаешься,а не во время всей поездки...спасибо за ранее

amrei писал(а):надеюсь я в эту тему пишу

Посмотрите ссылку в предыдущем сообщении. Все авторитеты там!

Тему-клон закрываю.