Проблема : верхняя опора передней стойки

Добавлено:
03 май 2010, 20:53
Сергей Панков
Здравствуйте коллеги Логановоды ! У меня такая проблема . Откручивается нижняя гайка на верхней опоре стойки которая держит саму резиновую опору подшипник и пружину. И на кочках когда стойка полностью растягивается получается пружина освобождается и получается очень не приятный металлический звук . Затягивал эту гайку но она все равно откручивается. Что делать ?

Добавлено:
03 май 2010, 21:19
bob292
Сергей Панков
Так вроде бы верхняя гайка контрит нижнюю.

Добавлено:
03 май 2010, 21:25
Сергей Панков
Так контрит то контрит только все равно откручивается

Добавлено:
03 май 2010, 21:29
bob292
Сергей Панков
Значит подшипник умирает , туго крутится и создаёт откручивающий момент .

Добавлено:
03 май 2010, 21:32
bob292
Сергей Панков писал(а):на кочках когда стойка полностью растягивается получается пружина освобождается
Это какие ж надо кочки .
Открученная гайка будет стучать всегда , на любой неровности .

Добавлено:
03 май 2010, 21:40
Nick_2141
Сергей Панков,
bob292... Поясните на пальцах, Вы о чем?
Так, для собственного развития...


Добавлено:
03 май 2010, 21:49
bob292
Третья деталь сверху(гайка) наворачивается на шток стойки зажимая подшипник (деталь 5) и опорную чашку пружины(деталь 6) . Одновременно гайка своим буртиком удерживает опору (деталь 4) .

Добавлено:
03 май 2010, 22:55
Сергей Панков
Совершенно верно bob292 именно эта гайка номер 3 и откручивается . А на счет подшипника надо подумать

Добавлено:
23 июн 2010, 21:02
Trent
у меня немного вылезла вверх резиновая шайба/втулка, это нормально?

Добавлено:
24 июн 2010, 01:55
Сергей Панков
с гайкой я разобрался - подложил под верхнюю гайку гравер и закернил ее зубилом все окей . теперь другая проблема - похоже пружины просели и появился излишний зазор между верхней и нижней тарелками пружины на кочках стали клацать пружины как избавиться от этого не знаю не охота менять вроде целые пружины . одни уже менял так те хоть лопнули с разницей в 2 дня обе сразу

Добавлено:
26 июн 2010, 20:21
Умар73
Вопрос, какой опорный подшипник лучше, какой фирмы? И ориентировочная стоимость.

Добавлено:
26 июн 2010, 20:39
bob292
Умар73 писал(а):какой опорный подшипник лучше
Да любой . А вообще что с ним может случится ?

Добавлено:
26 июн 2010, 23:04
Умар73
Будете смеятся, но я его сломал.


Добавлено:
27 июн 2010, 11:53
bob292
Умар73
Как в том анекдоте про руссого , пустую комнату и два стальных шара - один сломал , второй потерял .

Добавлено:
28 июн 2010, 07:41
Жывучий
bob292 писал(а): А вообще что с ним может случится ?
например это:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=602339#602339Умар73 писал(а):какой опорный подшипник лучше, какой фирмы? И ориентировочная стоимость
я покупал 2 500 за пару с резинками, но это дорого, очень, просто выбора на тот момент не было
а так один подшипник без резинки стоит ~ 400 руб
http://logan-shop.ru/search/?string=%EF ... &x=0&y=0/2

Добавлено:
29 июн 2010, 17:30
Михаил ББ
Прошу помощи. Сегодня менял тормозные колодки, и заметил зазор между опорной шайбой (вторая сверху) и кузовом, крутить ничего не стал, посоветуйте что делать. Пробег 81 т.км, возраст без 4 мес. 5 лет.

Добавлено:
29 июн 2010, 18:25
bob292
Михаил ББ писал(а):заметил зазор
Михаил ББ писал(а):посоветуйте
Забить .

Добавлено:
29 июн 2010, 18:26
Михаил ББ
Спасибо на добром слове!


Добавлено:
30 июн 2010, 06:11
ВиННи-ПуХ
А если у меня побрякивание на ямах это может быть из-за стоик?!
Ездил на диагностику ходовой сказали что всё замечательно, но вот беде при езде по ямам какой то звонкий непонятый звук... очень раздражает((((

Добавлено:
30 июн 2010, 07:13
Жывучий
ВиННи-ПуХ писал(а):А если у меня побрякивание на ямах это может быть из-за стоик?!
Ездил на диагностику ходовой сказали что всё замечательно, но вот беде при езде по ямам какой то звонкий непонятый звук... очень раздражает((((
в бардачке ничего брякающего нет? (это не шутка если чо)

Добавлено:
30 июн 2010, 15:45
ВиННи-ПуХ
Не бардачок, защита картера, диагностика всех рычагов подвески а также наконечников, выявило что всё в порядке, но побрякивание при это всё равно есть, что делать уже не представляю....


Добавлено:
30 июн 2010, 15:53
Фокс
Если с подвеской всё в порядке, думаю что звонкий звук, это соединение глушителя с коллектором.


Добавлено:
30 июн 2010, 15:54
hill
ВиННи-ПуХ писал(а):Не бардачок, защита картера, диагностика всех рычагов подвески а также наконечников, выявило что всё в порядке, но побрякивание при это всё равно есть, что делать уже не представляю....
посмотрите антенну на крыше бывает откручивается

Добавлено:
30 июн 2010, 19:04
ВиННи-ПуХ
Фокс писал(а):Если с подвеской всё в порядке, думаю что звонкий звук, это соединение глушителя с коллектором.

А можно поподробнее, просто этот звук появился после того как мне поменяли резонатор а точнее часть глушителя с Резонатором, поэтому интересуюсь что именно проверить?

Добавлено:
05 июл 2010, 20:12
Реналог
bob292 писал(а):Забить .
А вот поподробней с "ЗАБИТЬ" , а то еду в ПИТЕР не хотелось бы встать

Добавлено:
05 июл 2010, 20:14
Реналог
Во кстати в стойках между резинками и кузовои действительно должен быть зазор или это косяк

Добавлено:
05 июл 2010, 22:17
bob292
Реналог писал(а): кстати в стойках между резинками и кузовои действительно должен быть зазор или это косяк
Ответ :
Реналог писал(а):действительно должен быть зазор

Добавлено:
06 июл 2010, 22:21
Реналог
bob292 спасибо за развёрнутый ответ

Добавлено:
25 июл 2010, 12:57
alex_volkov64
у меня вот такой вопрос господа логановоды. ездил сеня по трассе и после поездки услыхал в передней подвеске правого колеса металлический стук...остановился, посмотрел и увидел верхний кусок витка пружины. вообщем я так понял, судя по слому, кусок был давно лопнутым. Внимание вопрос! можно ли просто поменять пружину? или стоит менять стойку целиком? если надо менять все то что надо купить еще чтоб сразу поменяли? ну к примеру, резинки может еще что? очень жду ваших рекомендаций и ответов. машина не новая пробежала 83445км. покупал её б/у.

Добавлено:
25 июл 2010, 13:01
Mavrik
alex_volkov64
Были у меня такие случаи, (не на Логане), просто менял пружину и не парился, и ездил как и раньше, но это сугубо ИМХО. Положено менять парами.

Добавлено:
25 июл 2010, 13:02
Жывучий
alex_volkov64 писал(а): можно ли просто поменять пружину?
если амортизатор рабочий то можно поменять только пружину (а лучше обе так как парные элементы подвески рекомендуется менять парой. но не обязательно)

Добавлено:
25 июл 2010, 13:20
alex_volkov64
жЫвУчИй писал(а):alex_volkov64 писал(а): можно ли просто поменять пружину?
если амортизатор рабочий то можно поменять только пружину (а лучше обе так как парные элементы подвески рекомендуется менять парой. но не обязательно)
менять парами это обе передние подвески менять да? или просто поменять амортизатор и пружину правую? и вот еще вопрос...подскажите если можно номер подвески в сборе а то я на екзисте не могу чет найти...

Добавлено:
25 июл 2010, 13:33
Mavrik
alex_volkov64 писал(а):менять парами это обе передние подвески менять да?
Менять парами - это правую и левую
пружины. Можете поменять сначала сломанную, потом, если захочется, вторую.

Добавлено:
25 июл 2010, 13:35
alex_volkov64
Mavrik писал(а):alex_volkov64 писал(а):менять парами это обе передние подвески менять да?
Менять парами - это правую и левую
пружины. Можете поменять сначала сломанную, потом, если захочется, вторую.
амартизатор я так понял нормальный, работает как часы...а самому пружины поменять геморно? или нет? чет я не нахожу пружины отдельно...

Добавлено:
25 июл 2010, 13:41
Mavrik
alex_volkov64 писал(а):а самому пружины поменять геморно? или нет?
Инструментальных трудностей (Ну там какого-то дорогого спецоборудования) нет, а дальше все от рук зависит...

Добавлено:
25 июл 2010, 13:47
alex_volkov64
ща нашел...6 тыщ штука...афигеть просто цены в екзите.....

Добавлено:
25 июл 2010, 13:55
Mavrik
alex_volkov64 писал(а):ща нашел...6 тыщ штука...афигеть просто цены в екзите.....
Логан-шоп 1350р.
http://www.logan-shop.ru/products/pryji ... _2009_goda)_1,4_fobos_analog_(2sht)
Евроавто, б/у 1500р
http://euroauto.ru/?option=com_retailli ... p=7&used=1

Добавлено:
25 июл 2010, 14:32
Жывучий
Mavrik писал(а):alex_volkov64 писал(а):а самому пружины поменять геморно? или нет?
Инструментальных трудностей (Ну там какого-то дорогого спецоборудования) нет, а дальше все от рук зависит...
стяжки для пружин нужны, в любом магазе запчастей есть
и головку на 18, откручивать стойку от поворотного кулака
на земле делается, даже яма не нужна
а менять лучше обе пружины сразу, т.к. если поменять одну, то одна будет просевшая (пробег то уже приличный), а вторая новая

Добавлено:
26 июл 2010, 05:45
alex_volkov64
почитал внимательно инструкцию по снятию стойки...в принципе ничего сложного...руки не из ж выросли слава богу, голова малех соображает...вот такой еще вопрос, крепления стойки в кулаку поворотному, то бишь болты и гайки, покупать новые надо? пружины купил обе новые, менять буду в паре. и вот еще интересно, на развал схождение потом ехать обязательно да?

Добавлено:
26 июл 2010, 07:24
Жывучий
alex_volkov64
2 раза нет
болты новые не нужны, развал не сбивается
желательно еще тиски чтобы снятую стойку зажать и верхнюю гайку открутить, но не обязательно, можно на землю положить и ногой прижать, или другим каким способом

Добавлено:
26 июл 2010, 08:10
Nick_2141
жЫвУчИй писал(а):развал не сбивается
Развал, на логане, и не регулируется...


Добавлено:
26 июл 2010, 08:23
Жывучий
Nick_2141 писал(а):жЫвУчИй писал(а):развал не сбивается
Развал, на логане, и не регулируется...

ну так правильно, если не предусмотрены регулировочные допуски, то и сбиться нечему. причина и следствие, однако


Добавлено:
26 июл 2010, 09:24
Pilot22
У меня при езде по щебню на асфальте в подвеске обоих колес стук, или при езде по грунтовке. При езде по асфальту чистому стука нет. Снял колесо правое и стал проверять на предмет люфта рулнаков для начала и выяснил, что стук происходит от скобы супорта её направляющие болтаются в пазах вот поэтому и стук только на мелких кочках при частой амплитуде. Что делать? Или "забить" - это единственно верное решение вопроса?

Добавлено:
26 июл 2010, 09:57
Жывучий
Pilot22 писал(а):У меня при езде по щебню на асфальте в подвеске обоих колес стук, или при езде по грунтовке. При езде по асфальту чистому стука нет. Снял колесо правое и стал проверять на предмет люфта рулнаков для начала и выяснил, что стук происходит от скобы супорта её направляющие болтаются в пазах вот поэтому и стук только на мелких кочках при частой амплитуде. Что делать? Или "забить" - это единственно верное решение вопроса?
а опоры стоек тут при чем?

Добавлено:
26 июл 2010, 13:31
Pilot22
жЫвУчИй
, тут такие же симптомы описывались.

Добавлено:
26 июл 2010, 15:23
Александр С
Pilot22 писал(а):У меня при езде по щебню на асфальте в подвеске обоих колес стук, или при езде по грунтовке. При езде по асфальту чистому стука нет. Снял колесо правое и стал проверять на предмет люфта рулнаков для начала и выяснил, что стук происходит от скобы супорта её направляющие болтаются в пазах вот поэтому и стук только на мелких кочках при частой амплитуде. Что делать? Или "забить" - это единственно верное решение вопроса?
А если на кочках притормаживая выбрать зазоры в тормазах , стуки прекращаются?

Добавлено:
28 июл 2010, 11:21
Pilot22
Не пробовал пока. Сегодня попробую.

Добавлено:
29 июл 2010, 05:50
alex_volkov64
вообщем поменял я господа логановоды пружины. Оказалось не так уж это и сложно. выяснил очень интересную вещь. Подвеска левая была не до конца затянута. ну и удивляться нечему в принципе. Поездию с недельку а потом все же съездию на развал.
Кстати вот еще что хотел сказать. При езде по неровному асфальту тоже что то постукивает, но звук такой, как будто колодки в супортах колебаются. Что бы это могло быть?

Добавлено:
29 июл 2010, 07:37
Александр С
alex_volkov64 писал(а):При езде по неровному асфальту тоже что то постукивает, но звук такой, как будто колодки в супортах колебаются. Что бы это могло быть?
Такая же фигня. Пробег 40 000 стучит уже гдето тысяч пять всю подвеску перепроверил по нескольку раз. Всё в норме.
Заметил, что когда подтормаживаешь - стук прекращается. Однозначно супорта болтаются и стучат. Особенность что ли. Неприятно, но не модернизировать же из за этого тормаза. Пока забил.

Добавлено:
29 июл 2010, 19:03
alex_volkov64
Короче это колодки постукивают на мелких кочках...проверил это постукиванием по колесу. колодку прижал ничего не дребезжит, как тока колодку отпустил-легкое постукивание...пока думаю что можно сделать.

Добавлено:
30 июл 2010, 14:59
chipoza
alex_volkov64 писал(а):Короче это колодки постукивают на мелких кочках...проверил это постукиванием по колесу. колодку прижал ничего не дребезжит, как тока колодку отпустил-легкое постукивание...пока думаю что можно сделать.
Вы на износ колодок посмотрите), у меня было подобное когда толщина накладок была примерно 4-5 мм

Добавлено:
01 авг 2010, 08:35
alex_volkov64
chipoza писал(а):alex_volkov64 писал(а):Короче это колодки постукивают на мелких кочках...проверил это постукиванием по колесу. колодку прижал ничего не дребезжит, как тока колодку отпустил-легкое постукивание...пока думаю что можно сделать.
Вы на износ колодок посмотрите), у меня было подобное когда толщина накладок была примерно 4-5 мм
вчера разбирался, это не колодки. Колодки 10 мм толщина. это скоба с направляющими пальцами, пальцы смазал и дребезжать перестало, тока на очень маленькой скорости и мелких частых ямках и ухабинах слышно скобу..

Добавлено:
02 авг 2010, 11:01
Александр С
Значит так. Дребезжат суппорты. Лечится просто! Снимаем колесо. Отпускаем чуть верхний направляющий палец, прижимаем суппорт к оси колеса (там есть зазор), при этом пружинки на накладках сжимаются, и в таком положении затягиваем палец. То же проделываем с нижним пальцем. Ставим колесо.
Всё! ТИШИНА!

Добавлено:
02 авг 2010, 15:46
alex_volkov64
Александр С писал(а):Значит так. Дребезжат суппорты. Лечится просто! Снимаем колесо. Отпускаем чуть верхний направляющий палец, прижимаем суппорт к оси колеса (там есть зазор), при этом пружинки на накладках сжимаются, и в таком положении затягиваем палец. То же проделываем с нижним пальцем. Ставим колесо.
Всё! ТИШИНА!
попробуем...спасибо

Добавлено:
02 авг 2010, 23:25
bob292
Александр С писал(а):прижимаем суппорт к оси колеса (там есть зазор),
Не надо парить , там зазор три десятки и выбирание этого зазора ничего не даёт . Гораздо больший смысл имеет снять колодки и подогнуть пружинки .
А вообще то посмотрите название темы .

Добавлено:
03 авг 2010, 06:35
Александр С
Да-а-а-а-а, тему надо переименовать:!:

Добавлено:
04 авг 2010, 02:26
Сергей Панков
нижняя гайка верхней опоры продолжает откручиваться не знаю что и делать давно сюда не заходил почитал посты и вроде у алекса волкова схожая ситуация . вчера менял сайленты заодно вытащил стойку каяба кстати родные стоят монро так вот узел :стойка -пружина-опорник-резиновая опора подозрений не вызвал все это было поменяно тыщ 90 назад на всякий случай воткнул старый опорный подшипник -поглядим если не поможет будем точить нижнюю гайку из 2-х частей что бы одна контрила другую

Добавлено:
08 авг 2010, 08:18
alex_volkov64
Александр С писал(а):Значит так. Дребезжат суппорты. Лечится просто! Снимаем колесо. Отпускаем чуть верхний направляющий палец, прижимаем суппорт к оси колеса (там есть зазор), при этом пружинки на накладках сжимаются, и в таком положении затягиваем палец. То же проделываем с нижним пальцем. Ставим колесо.
Всё! ТИШИНА!
вчера ездил в Самару, а в пятницу вечером решил сделать по наставлению Александр С. и что вы думаете, ведь исчез звук. Не совсем конечно, но на мелких кочках пропал! спасибо Александр С!

Добавлено:
08 авг 2010, 08:44
bob292
alex_volkov64 писал(а): и что вы думаете, ведь исчез звук. Не совсем конечно,
А если бы поджали пружинки и смазали напрвляющие то пропал бы совсем .

Добавлено:
08 авг 2010, 20:59
bazilio
bob292 писал(а):alex_volkov64 писал(а): и что вы думаете, ведь исчез звук. Не совсем конечно,
А если бы поджали пружинки и смазали напрвляющие то пропал бы совсем .
Пружины поджимал, но направляющие не мазал. Все равно стучит. Чем мазать направляющие суппорта?Кстати пробег 42т.км, толщина накладок 6мм.
вобщето сложилосб впечатление что это звук не от колодок исходит, а от приводов когда зазоры вибираются "газ-тормоз".

Добавлено:
08 авг 2010, 21:12
bob292
bazilio писал(а):сложилосб впечатление что это звук не от колодок исходит
Если стук на мелких неровностях пропадает при притормаживании то это суппорта .
bazilio писал(а): Чем мазать направляющие суппорта?
Эту тему уже тёрли и если я опять начну , то оппоненты разведут бодяги на семь страниц , а тема то вообще то о верхних опорах .

Добавлено:
08 авг 2010, 23:29
Сергей Панков
вот именно

Добавлено:
09 авг 2010, 06:55
Александр С
alex_volkov64 писал(а):вчера ездил в Самару, а в пятницу вечером решил сделать по наставлению Александр С. и что вы думаете, ведь исчез звук. Не совсем конечно, но на мелких кочках пропал! спасибо Александр С!
"Всё гениальное в простынь!"
НА ЗДОРОВЬЕ !!!

Добавлено:
24 окт 2010, 18:32
xelAroG
bob292 писал(а):Реналог писал(а): кстати в стойках между резинками и кузовои действительно должен быть зазор или это косяк
Ответ :
Реналог писал(а):действительно должен быть зазор
У меня вот так, это нормально?
При повороте руля так:
На обеих стойках


Добавлено:
24 окт 2010, 18:34
snowvlad
xelAroG
Нормально.

Добавлено:
24 окт 2010, 18:40
3dmax
xelAroG писал(а):У меня вот так, это нормально?
Так у всех. Норма.

Re: Проблема : верхняя опора передней стойки

Добавлено:
26 мар 2012, 22:02
bob292
tutaev писал(а): все бесполезно ...
Заедь куда нибудь к ремонтникам или шиномонтажникам и попробуй отвернуть пневмогайковертом или злектро .
Re: Проблема : верхняя опора передней стойки

Добавлено:
26 мар 2012, 23:06
bob292
tutaev писал(а):есть насадка на дрель для головок
Это не то . Надо ударный инструмент .
Re: Проблема : верхняя опора передней стойки

Добавлено:
27 мар 2012, 12:56
taxi17
tutaev писал(а):подскажите пжл, как быть?
у меня не откручивается верхняя гайка опоры, две биты шестигранника сломал, прыскал вд 40. все бесполезно ...
как вариант хочу попробовать ухватить подушку стойки газовым ключем №3 и попытаться сорвать гайку, т к внутренний шестигранник начинает закатываться...
выручите пжл дельным советом ...
а вы уже снятую с машины стойку пытались разобрать?гайку нужно ослабить пока машина на колесах стоит...
Re: Проблема : верхняя опора передней стойки

Добавлено:
27 мар 2012, 13:47
дима
Интересно как ее снять с машины,если гайка не отварачивается))) это не ваз,где опора стойки крепится к "стакану" -фото выше же есть...
Re: Проблема : верхняя опора передней стойки

Добавлено:
27 мар 2012, 13:52
taxi17
дима писал(а):Интересно как ее снять с машины,если гайка не отварачивается))) это не ваз,где опора стойки крепится к "стакану" -фото выше же есть...
извиняюсь,не разглядел

Re: Проблема : верхняя опора передней стойки

Добавлено:
28 мар 2012, 10:54
tutaev
что на колесах, что и на весу все открученное, одно и тоже - будет крутиться!
Гайку открутил!
Следующим образом (как и хотел)
№3 газовый ключ + приспособа для снятия стоек от таза ()
наружная часть под ключ на 36
Гайка и грелась и замачивалась вд 40 - бесполезно...
В двоем поднатужившись отвернули (сорвали гайку с места)
далее гайка пошла от руки