Машина встала

Добавлено:
13 фев 2010, 10:35
shserg
Остановился на светофоре, загорается зеленый, включаю первую - машина не едет. Сняли левый внутренний ШРУС- нет стопорного кольца. Поставили новое, собрали. Машина поехала, под нагрузкой нормально, на выбеге сильный шум. Надо разбирать КПП. Может кто встечался с такой проблемой?

Добавлено:
13 фев 2010, 10:43
#Сергей#
shserg писал(а):Сняли левый внутренний ШРУС- нет стопорного кольца.
А куда делось старое стопорное кольцо?

Добавлено:
13 фев 2010, 10:44
shserg
Где-то в коробке... не нашли. Сегодня будут разбирать КПП.

Добавлено:
14 фев 2010, 09:56
shserg
Разобрали КПП- вторичный вал и диффер под замену.
Стопорное кольцо ШРУСа погуляло по коробке на славу...


Добавлено:
14 фев 2010, 10:03
sugro6iha
А почему это произошло ? Бракованная деталь ? А какой пробег ?

Добавлено:
14 фев 2010, 10:04
Олег М.
shserg писал(а):Разобрали КПП- вторичный вал и диффер под замену.
Стопорное кольцо ШРУСа погуляло по коробке на славу...

Надеюсь, гарантия?

Добавлено:
14 фев 2010, 10:27
shserg
Гарантия кончилась 2 мес назад.
Сейчас 45 тыс, 20 тыс назад был удар в левое колесо при аварии - говорят последствия

Добавлено:
14 фев 2010, 12:01
sugro6iha
shserg
А предпосылки к поломке были ? Или всё было нормально и неисправность случилась совершенно неожиданно ?

Добавлено:
14 фев 2010, 12:43
shserg
Ни шума, ни скрипа, все неожиданно.
На нейтрали остановился на светофоре и все...

Добавлено:
16 фев 2010, 21:21
shserg
Поменял КПП целиком. Вердикт следующий: стопорное кольцо левого внутреннего ШРУСА выпало, до поры до времени болталось на приводе, потом сломалось пополам и залетело на вторичный вал, поломало несколько зубьев.

Добавлено:
16 фев 2010, 21:32
Sergren
shserg,
Тему закрывать или оставить открытой?

Добавлено:
16 фев 2010, 21:37
shserg
Оставить открытой - может есть братья по несчастью или мой случай уникальный.

Добавлено:
03 апр 2010, 13:27
iam468
Всем привет!
У меня после выезда с парковки при переключении с 2й на третью перестали включаться скорости - рычаг фиксируется, но связи между мотором и колесами нет.
По результатам - сломался дифференциал КПП. Пробег 55тыс, ориентировочные причины - был сильный удар в левое колесо пару лет назад + этой зимой несколько раз сильно раскачивал машину быстро переключая первую-заднюю.. Странно то, что сломалось через неделю уже после этих издевательств над машиной в абсолютно спокойный момент, вообще без механических звуков....
Сейчас пытаюсь по питеру найти дифференциал.. Коробка бу стоит в евроавто 30тр, дифференциалов бу там нет... Новый дифф (по заверению официалов его нет ни в питере ни в москве) стоит 18, и ждать месяц из франции... Пока ищу.. ктонить может подсказать что можно еще предпринять, где поискать.. живу на даче, без машины жить можно, но совсем грустно...
спасибо
PS даже не понял как найти такую деталь на detali.ru и exist.ru... нет там в разделе КПП ничего подобного, тока какие то крепления..
и код детали тоже непонятно где искать.. официалы сказали "код не дадим"...

Добавлено:
03 апр 2010, 13:38
sugro6iha
iam468 писал(а):несколько раз сильно раскачивал машину быстро переключая первую-заднюю..
Фигасе !

Это настолько вредно ?!!!

Добавлено:
03 апр 2010, 13:45
Олег М.
sugro6iha писал(а):Это настолько вредно ?!!!
Ага, но, к счастью, только в сочетании с произошедшим ранее сильным боковым ударом. Короче, выходит, что после такого удара надо в обязательном порядке проверять стопорное колечко.

Добавлено:
03 апр 2010, 14:23
iam468
да, стопорное, регулирующе и дистанционное... это по результатам те кольца, которые нужно заменять

Добавлено:
03 апр 2010, 14:56
ManJak
Sergren
Может это в Мурзилку местную добавить?!

Добавлено:
03 апр 2010, 15:25
Ivanovna
omix08 писал(а):sugro6iha писал(а):Это настолько вредно ?!!!
Ага, но, к счастью, только в сочетании с произошедшим ранее сильным боковым ударом. Короче, выходит, что после такого удара надо в обязательном порядке проверять стопорное колечко.
Задумалась. Какой удар можно считать сильным, а какой - не очень? Только ли при аварии он происходит? По первому году вождения несколько раз прикладывалась передним правым колесом о поребрик, хоть и не очень сильно, но пришлось диск прокатывать.

Добавлено:
03 апр 2010, 15:28
ManJak
Ivanovna писал(а):сколько раз прикладывалась передним правым колесом о поребрик, хоть и не очень сильно, но пришлось диск прокатывать.
Это - уже сильно
Готовься - рычажок стучать начнет справа (при торможении и троганье).


Добавлено:
03 апр 2010, 15:49
Олег М.
ManJak писал(а):рычажок стучать начнет справа
Это Вы про сайлентблоки или шаровую?

Добавлено:
03 апр 2010, 15:51
ManJak
omix08
Это я про рулевой наконечник.
Умудрился махнуть по гарантии, но подозреваю, что догадываюсь, когда он застучал. Ехал с другом, он впереди на внедорожнике.


Добавлено:
03 апр 2010, 15:55
Олег М.
ManJak
Ну тогда я не понимаю, как из-за рулнака рычаг застучит...


Добавлено:
03 апр 2010, 15:59
ManJak
Ну, при троганье было - "Тук", иногда тоже, но при торможении.
Могу счет (по гарантии из сервиса поискать). Меняли рулевые наконечники.

Добавлено:
03 апр 2010, 16:05
Олег М.
Да верю я, верю, просто Вы ж с рычага начали, вот и возник вопрос...
ManJak писал(а):Готовься - рычажок стучать начнет справа

Добавлено:
03 апр 2010, 16:06
ManJak
omix08
Блин, ну в машинке я больше пользователь, стыдно, но


Добавлено:
03 апр 2010, 16:14
iam468
У меня был удар о паребрик, такой, что колесо после этого чуть не оторвало... машина уже не ехала после этого ессно... Но.. и было это 2 (два!) года назад... Так что без паники)
обзвонил магазины, разборки, нашел вроде 2 битые коробки, за около 5тр мне их готовы отдать, если они мне подойдут (одна от кенги, вторая станет понятна в пнд)...
и бу коробки в диапазоне 20-38 тр, с "гарантией" от 3х дней до 1-2 недель...
официалы сказали что не знают, подойдет ли дифференциал из коробки кенги, типа "привозите посмотрим"... жду когда владелец кенги откажется от своей убитой коробочки)
PS да, доставка новых зч тоже варьируется от месяца до 1-2 недель...