Сегодня было залито 10л 92ого и 40 литров 98ого бензина. Автомобиль больше 160 ехать отказывался, только с горки 170 поехал. При 160 было 4500 оборотов. Хотя раньше на 92ом по этой же дороге отметку 170 проходил без затуднений. Двигатель1.4. Я расстроен =(
alvahtin писал(а): ехал по спидометру 100 км/ч и радар показал скорость - 102 км/ч.
Либо спидометр врёт, либо радар (как вариант, сильно не родные колеса)
Думаю, что автор слегка не честен. Когда на спидометре 100 км/ч - реально в районе 90 км/ч. Когда реально 102 км/ч, то на спидометре примерно 115 км/ч. При штатной резине на механике.
В салоне Рено сегодня мастер рассказывал, что был у него клиент который травил байку мол что он свой шестнадцатиклапанный логан до 190 км/ч разогнал... где и на какой дороге и на каком таком бензине не разъяснил, однако мастер сказал, что теоретически возможно, но сам на деле подобного не видел.
Стрелку напротив "180" видел год назад сам ... на спидометре. Навигатор говорил скромнее - "160". Для этого нужны были простые условия: - затяжной спуск с горки. - пустынная трасса. - ровная широкая дорога с хорошим покрытием. - отсутствие э-э... контролирующих органов. Под эти признаки подходит автобан что от Харькова до Новомосковска. Обороты двигателя просто огромны на таких скоростях. Да и на 100-120 тоже высоковаты.
muadip писал(а):травил байку мол что он свой шестнадцатиклапанный логан до 190 км/ч разогнал..
слабак года два назад я на 1.4 с большой горы до 190 разгонял по плохой дороге с колеей на зимней резине 185/70, дальше уже не разгонялся, так как впереди были фуры и обгонять с хода просто очканул На тахоетр не посмотрел, так как все внимание было на дорогу, мотало нипадецки)) Регулярно езжу по той дороге, но больше так не разгонялся и не желаю пока дорогу не сделают. К сожалению тогда навигатора не было с собой
richie писал(а):Стрелку напротив "180" видел год назад сам ... на спидометре. Навигатор говорил скромнее - "160".
по прямой я делал что-то около 175, навигатор зарегестрировал максималку 161.2 км/ч. Езжу на 92ом бензине.
Вчера было 10 литров 92ого и 40 литров 98ого. Решил испытать максималку на прямом ровном участке. Больше 160 разогнаться не удавалось, обороты стабильно 4500. Больше 160 только с горочек, и то прирост скорости идет медленно. 98 бенз уже лишнее при степени сжатия 9.5 Буду и впредь на 92 кататься
muadip писал(а):травил байку мол что он свой шестнадцатиклапанный логан до 190 км/ч разогнал..
слабак года два назад я на 1.4 с большой горы до 190 разгонял по плохой дороге с колеей на зимней резине 185/70, дальше уже не разгонялся, так как впереди были фуры и обгонять с хода просто очканул На тахоетр не посмотрел, так как все внимание было на дорогу, мотало нипадецки)) Регулярно езжу по той дороге, но больше так не разгонялся и не желаю пока дорогу не сделают. К сожалению тогда навигатора не было с собой
richie писал(а):Стрелку напротив "180" видел год назад сам ... на спидометре. Навигатор говорил скромнее - "160".
по прямой я делал что-то около 175, навигатор зарегестрировал максималку 161.2 км/ч. Езжу на 92ом бензине.
Вчера было 10 литров 92ого и 40 литров 98ого. Решил испытать максималку на прямом ровном участке. Больше 160 разогнаться не удавалось, обороты стабильно 4500. Больше 160 только с горочек, и то прирост скорости идет медленно. 98 бенз уже лишнее при степени сжатия 9.5 Буду и впредь на 92 кататься
Куда так спешить - на тот свет? а не дай Бог, не успеете скорость сбросить и точно уже спешить не придётся... Максимум что я ехал на своём восьмиклапаннике - 155км (и то лишь проверить ездовые качества на ПОЛНОМ пустыре трассы и то очко журжало, казалось щас колёса в разные стороны отлетят) - по магистрали максимум жму 120-130км/ч, по трассе особо не лихачу максимум 110-120км/ч...
muadip писал(а):... по прямой я делал что-то около 175, навигатор зарегестрировал максималку 161.2 км/ч.
Куда так спешить - на тот свет? а не дай Бог, не успеете скорость сбросить и точно уже спешить не придётся... Максимум что я ехал на своём восьмиклапаннике - 155км (и то лишь проверить ездовые качества на ПОЛНОМ пустыре трассы и то очко журжало, казалось щас колёса в разные стороны отлетят) - по магистрали максимум жму 120-130км/ч, по трассе особо не лихачу максимум 110-120км/ч...
Это точно. На пустых ровных участках шоссе до 130 км/ч по GPS несколько раз ездил (машина могла и немного быстрее ехать), да и то считаю для Логана это многовато. 100 км/ч (на 10 более разрешенной по ПДД) оптимально для Логана со всех точек зрения. И относительно беезопасно и еще экономично по топливу и реально не намного дольше ехать по сравнению тем, если гнать "газ в пол". Да и разгонной динамики при обгонах в районе 80-100 км/ч вполне хватает, если быстро перейти на 3-ю передачу.
muadip писал(а):травил байку мол что он свой шестнадцатиклапанный логан до 190 км/ч разогнал..
слабак Максимум что я ехал на своём восьмиклапаннике - 155км (и то лишь проверить ездовые качества на ПОЛНОМ пустыре трассы и то очко журжало, казалось щас колёса в разные стороны отлетят) - по магистрали максимум жму 120-130км/ч, по трассе особо не лихачу максимум 110-120км/ч...
На восьмиклапаннике разгонялся до 160 и по моему автомобиль шёл вполне устойчиво и колёса отваливаться не собирались правда R 15 может быть в этом разница .
muadip писал(а):В салоне Рено сегодня мастер рассказывал, что был у него клиент который травил байку мол что он свой шестнадцатиклапанный логан до 190 км/ч разогнал... где и на какой дороге и на каком таком бензине не разъяснил, однако мастер сказал, что теоретически возможно, но сам на деле подобного не видел.
Это не байка, Логастый с 16-ю клапанами может и поболее. Уж поверьте. Тяжко ему, мотор ревет, но едет. Как стрелка касается цифры 200 - лично видел. По ЖПС, конечно меньше будет. После 180 ускорятся практически перестает. А 140-150 км/ч для двигателя-это песня. Кончено ходовая не рассчитана на такие скорости, она больше создана (подходит) для неспешной езды по разбитым направлениям. Но и ничего экстремального в таких скоростях нету.
На Логане 1.6 8 кл. в 2010 году максимум был 183 по GPS (за 200 по спидометру). На Логане 1.6 8 кл. в 2011 году максимум был 174 по GPS. Офтоп: На Дастере в 2012 году максимум - 160 по GPS и то под горку, а так не больше 150. Но... Дастер дизельный 90 л.с. и с боксом 500 л на крыше Чуть расслабился и 140, а дальше все, сколько не дави на педаль больше 150 не будет без уклона. Зато включение кондиционера незаметно и в горки и по серпантинам просто влетает по сравнению с Логаном, где приходилось снижать передачу. И расход у Дастера на скоростях около 150 растет только до 10 л, у Логана до 12-13. Хотя средний у Логана получался ниже 8 против 9 (но не забываем про бокс, которого не было на Логане).
Добрый день, хочу сказать вам, что поездив на разных автомобилях заметил, что навигатор показывает примерно на 9 км/ч. больше, не только на логане, но и на октавии, мултивене B5, вольвло хс, отсюда следует что спутник не корректно вычисляет скорость!
zaton007 писал(а):навигатор показывает примерно на 9 км/ч. больше
Да что ВЫ! Тут уже многолетними сотнями наблюдений доказано, что штатный спидометр Логана ЗАВЫШАЕТ скорость. Примерно на 8%, но зависит от колёс ещё. Так что навигатор практически всегда показывает скорость МЕНЬШЕ, чем спидометр. Отсюда, кстати, и мифы первых лет выпуска о разгоне Логана до немыслимых скоростей. Только на этой странице:
richie писал(а):Когда на спидометре 100 км/ч - реально в районе 90 км/ч.
DIMIX писал(а):делал что-то около 175, навигатор зарегестрировал максималку 161.2 км/ч.
YuriyVZ писал(а):был 183 по GPS (за 200 по спидометру)
zaton007 писал(а):Добрый день, хочу сказать вам, что поездив на разных автомобилях заметил, что навигатор показывает примерно на 9 км/ч. больше, не только на логане, но и на октавии, мултивене B5, вольвло хс, отсюда следует что спутник не корректно вычисляет скорость!
Отсюда следует, что Вам стоит заменить навигатор на исправный.