Наконечники кончились за 15000!

[Gorec]

С экзистом дел принципиально не имеете

Да не то чтобы принципиально. Просто магазин под боком, в трех минутах езды. Купил, да уже и поменял в гараже. Делов то на 20 минут с перекуром. Выставил по старому наконечнику. Руль вроде бы на месте, в стороны не ведет. Будем посмотреть как себя не оригинал проявит дальше.

[Юрьич]

Сегодня заехал в Логан Шоп на Маршале, тот что на Северном проспекте. Так там наконечники только "Делфи". По 700 рябчиков. Оскуднел выбор. Пришлось брать что есть. А что делать левый хлюпает. 53 000 км как никак пробежал.

Однако делфи по 700 - это перебор. Я брал по 390 штука. А насчет надежности делфи - не прельщайтесь. Не долгофитель. Приготовьтесь к скорой замене (у меня хватило только на 10 000)

[zuza]

Поздней осенью машина перестала давать ощущение "съедания дороги". Хотя не гремело. Предположил, но отложил до весны. На 45000 подтвердилась смерть правого, оба сменил сам, на лемфолдер, левый при съёме оказалось тоже уже был близок к смерти (на снятом в одном из положений уже появился маленький люфтик, хотя на машине не получалось определить). Удивило другое. С Автофрамоса получил правый наконечник с выемкой на пальце под шестигранник, а левый - под звёздочку.

[Зфгд_ШШ]

...Удивило другое. С Автофрамоса получил правый наконечник с выемкой на пальце под шестигранник, а левый - под звёздочку.

Может, звездочка была сточена до шестигранника ?

[Gorec]

А насчет надежности делфи - не прельщайтесь.

А я и не прильщаюсь и не обольщаюсь. Просто поменял а там видно будет. Что касается

(у меня хватило только на 10 000)

то тут у некоторых и оригинал на 15000 кончается Смотря как ездить. И последнее. Несмотря на то что после замены у меня и руль стоял прямо и в стороны не тянуло, все же для очистки совести решил проверить схождение. Скоро резину новую ставить собрался. Так вот, оно хоть и не сильно но сбилось. Так что после замены проверка обязательна.

[J-Jur]

Когда зимнюю резину менял, заметил люфт на обоих колесах, осенью не было. При прохождении весенней диагностики в сервисе ничего про это не говорил, сами сказали. Итого, первая замена обоих на 30 тыс км. Поставил оригинальные.

[Зфгд_ШШ]

... Поставил оригинальные.

Цена впороса?

[Derri]

Может быть по старой памяти эксплуатации "Жигулей" в наконечники врезать масленки и раз в год шприцевать? Тогда помнится, пробежал 160 тыс. без замены, с тем и продал машину

[J-Jur]

... Поставил оригинальные.

Цена впороса?

Не стал сопротивляться, менял у официалов на полюстровском, 9тыс вместе с регулировкой схода. Из общей суммы, 5тыс сами наконечники.

[Зфгд_ШШ]

...Не стал сопротивляться, менял у официалов на полюстровском, 9тыс вместе с регулировкой схода. Из общей суммы, 5тыс сами наконечники.

Мы тут Юре на выходных меняли наконечики. 2 тыс за пару Лемфердеров, работа - от меня, т.е. фри Да еще все соединения любовно смазали графиткой

[Gorec]

Может быть по старой памяти эксплуатации "Жигулей" в наконечники врезать масленки и раз в год шприцевать?

А смысл?. Если они ходят в среднем по 40000 км. Цена на один неоригинальный наконечник дешевле заправки бака бензина. Бак бензина выкатаете через 500 км. И вам денег на это не особо жалко. А уж раз в полтора года можно и наконечники махнуть.

[J-Jur]

2 тыс за пару Лемфердеров, работа - от меня, т.е. фри Да еще все соединения любовно смазали графиткой

Согласен, может и дурака свалял, но когда уже на сервисе, и сказали что через пол часа будет готово, растаял и забил на экономию. Не поехал бы к официалам на диагностику было бы по другому

[Зфгд_ШШ]

... Не поехал бы к официалам на диагностику было бы по другому

Съездить на диагностику - оно всегда полезно. Знаете, сколько народу ко мне приехало после нее ? Много. А вот менять - явно поторопились. Наконечики позволяют иметь фору по времени.

[Зфгд_ШШ]

А смысл в том, что за копеечную доработку можно продлить ресурс наконечника.

Копеечную? Надо сверлить дырку в корпусе наконечника. Не пыльник же дырявить? потом надо как-то это отверстие заглушать. Резьбу нарезать и болтом закручивать? Ну и само шприцевание, практичкски забытая операция в наше время.

[Gorec]

А смысл в том, что за копеечную доработку можно продлить ресурс наконечника.

Копеечная? Ну ну. Для того чтобы врезать прессмасленку наконечник для начала нужно снять. Это чтобы по уму сделать. Потом просверлить, потом нарезать резьбу. Далее поставить на место. То же самое нужно сделать и со вторым. Потом поехать на проверку схождения. Как показала моя практика после демонтажа, как не старайся на прежнее место с допусками по минутам все одно не попадешь. Врезать прессмасленку может быть имеет смысл на наконечниках которые собираетесь ставить после того как отходят свое родные. Пока не стоят на машине. Да и шприцевать тоже нужно с умом. Передавите смазку и конец резиновому чехлу. Я не раз встречался с такой проблемой на машинах в которые люди прессмасленки врезали. А это опять демонтаж, для замены чехла. В общем мое мнение что оно того не стоит. Подчеркиваю, мое личное мнение.