Вывод кондей или жара- и максимальная скорость не совместимы, или другими словами- максимальные скорости лучше испытывать в прохладу )))
Не кидайтесь тапками за офф )))
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 17:19 Максимальная скорость ЛОГАНА(1.4/1.6)Модераторы: Администраторы, Модераторы Вывод кондей или жара- и максимальная скорость не совместимы, или другими словами- максимальные скорости лучше испытывать в прохладу )))
Не кидайтесь тапками за офф )))
Читая сообщения о максималке, вспомнилась комичная история, в которой разыграл одного приятеля. Дело было лет двадцать назад, летом я ездил на ИЖ-Ю5 одиночке, у которого только наберешь 40 км/ч и тут же стрелка уходит за 110 и больше (потом сменил неисправный спидометр), хоть на деле всего 80-90. Так вот он с заднего сиденья все на спидометр поглядывал, пока мы ехали. После поездки и говорит, мол, ну и мотик у тебя, на 120 мотора не слышно и т.д и т.п., я поддакнул, подыграв себе. Ну я-то знал в чем дело. А с максималкой Логанов такого ни у кого не было?
С логановским спидометром морально удобнее - вроде быстро едешь, гайцы тормозят, а ты-то знаешь, что реальная скорость на 10-15 км ниже спидометра ))))
а самое главное сложно набрать заветные +60 кмч к тем девяноста кмч, которые разрешены на трассе
Этим летом заметно взялись за качество дорог, даже в нашей провинции. Так что +60 к 90 с каждым днем все реальнее и реальнее
За год можно было бы и выучить, что эта погрешность составляет 8-10 кмч, и никак не 15. Даже на скорости 150-160
с 80 уже набегает расхождение, на 100 км/ч, погрешность уже в районе 10, и с увеличением скорости растет... к 140-150 уже 15 набегает.
Даже спидометры с одинаковой погрешностью рено не научился серийно делать ))) Скучается по логашке, сегодня заметил, что на тех скоростях на которых на нем легко проходил повороты, на витаре вижжят покрышки )))
Опять же странно. С другими форумчанами у меня значительных расхождений не наблюдалось. У Вас колеса не 12-го радиуса, часом, стоят?
Реплика с места: "Это диаметр дисков: 15 (или 12) дюймов. Не путать с радиусом!!!!!" Продолжайте!
Садитесь, пять "Радиус 12 дюймов" не звучал. Реклось "12-го радиуса", как народу привычнее.
Не надо идти на поводу у народа. Народ надо просвещать по мере сил. Тем паче, что "радиусом " там вообще не пахнет.
Нууу... Везде, где есть диаметр, стоит густой запах радиуса Да и буковку "R" в маркировке покрышек переводить как "с Rадиальным кордом" - это ж длинно, и слова иноземные запоминать надо. А в лоб перевести "R15" как "радиус 15 дюймов" - умники говорят, что отчего-то неверно. Вот и рождаются простые и понятные фольклорные паллиативы, например "15-й радиус". Многие знают, что это не совсем правильно, некоторые помнят насколько и почему, но зато все друг друга понимают. Amen PS (он же анти-офф). Для вопроса о погрешности в определении скорости по спидометру важен, конечно, не столько диаметр обода, сколько внешний диаметр колеса. То есть, диаметр колеса + высота профиля покрышки (в абсолютном выражении, а не процентах от ширины, указываемых в маркировке). ЗЗЫ. Разрешите садиться?
И правильно... В двадцатый раз ссылку на ГОСТ дать? Или сами найдете? Так-что... Всё делается по нормам и стандартам...
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |