bob292 писал(а):Я имел ввиду опыт использования в логановских коробках.
Ты ввел меня в заблуждение. В смысле я прочитав подумал, что разговор о продукте как таком, а оказалось, что о применении
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 02:37 Замена масла в коробкеМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Замена масла в коробке
Ты ввел меня в заблуждение. В смысле я прочитав подумал, что разговор о продукте как таком, а оказалось, что о применении
Re: Замена масла в коробкеКак и обещался, описываю впечатление от BP Energear HT 75w90 в JH1,55т.к двойные синхронизаторы.
Впечатление двоякое Плюсы: 1) Полностью исчез гул коробки. 2) Исчез иногда возникающий хруст при включении задней. 3) На прогретой коробке передачи включаются мягче, плавнее чтоли. Ступенька при включении не ощущается. Проблем с синхронизацией на прогретой коробке нет. Минусы 1) После ночной стоянки в -25 градусов на улице двумя пальцами непринуждённо втыкать передачи не получится. По сравнению с эльфом ощущается дубение рычага КПП. СТЫНЕТ!!!! 2) На холодную незначительно уменьшился выбег. Вердикт: Масло для умеренных районов, где зима редко бывает ниже -20 градусов. . За 400р\банка хотелось большего.
Re: Замена масла в коробке
А чего же вы хотели от масла НС, того же что и от ПАО или Эстеров? Таки не будет от них такого никогда
Re: Замена масла в коробке
Ну, конечно так то оно так, но и эльф родной 75w80 полусинтетика, а дубеет ощутимо меньше. Думаю что BP солью в четвёрку (2104), а в логана залью родной NFJ. Кстати, если кому интересно, нашёл официальный бюллетень на это масло Кстати, а бывают трансмиссионные масла на базе ПАО или Эстеров стандарта GL4+?
Re: Замена масла в коробкеУ меня Тотал минералка залита. По свойствам оно чуть хуже родной полусинтетики. В -20 рычаг немного туговато перемещается. Но помнится и на полусини он туговато перемещался. 5 км проезжаешь и все нормализуется. В -20 у меня и подвеска ощутимо дубеет.
Re: Замена масла в коробке
С чем Вас и поздравляю
только не -20, а в -30
Что-то у Вас с машиной не то
Re: Замена масла в коробке
В -25 уже ощущается! В -20 машину можно ешо без выжатого сцепления заводить.
+1
Re: Замена масла в коробкеМожет удивлю, но я даже летом с выжатым сцеплением завожу. Просто привычка. Так безопасней. А минералку мне в магазине впарили. Сказали для всех французов подходит. Первую зиму на нем езжу. Сегодня в -30 заводил. Туговато рычаг вращался. Может к следующей зиме заменю. На самом деле если верить характеристикам, то родное не намного лучше. А с подвеской все нормально у меня. Уверен у всех так. Помнится на классике в -30 у меня тормоза почти не работали. Просто педаль становилась каменной. А амортизаторы почти намертво замерзали. Но опять же не каждый раз. Очевидно зависело от температуры ночью. Может от ветра. На Логане в этом плане намного лучше. Тормоза тьфу, тьфу что надо. Подвеска дубеет, но терпимо. На не прогретой машине так и так не поддаю пока полностью не прогреется двигатель. А к тому времени уже и коробка отходит и подвеска. Ссори отошел от темы.
По теме протестил минералку Тотал для французов. Условно пригодна. Скажем то -20 точно нормально. В -30 уже ощутимо тугой рычаг с утра. При чем на ней не написано, что она минералка. Узнал об этом уже дома когда погуглил. Название не помню. Цифры у нее были точно как на родном. 75 на 80 если не ошибаюсь положено. А вот sintetic не было указано. Мне сказали, что это то же самое, что Ельф. Но оказалось не совсем.
Re: Замена масла в коробкеПодскажите какое у нас в коробке родное масло залито (Маркировка)?
Re: Замена масла в коробке
viewtopic.php?p=867456#p867456
Re: Замена масла в коробкеLongenen
Я же Вам сразу сказал не майтесь фигнёй..родное масло хорошее.
Re: Замена масла в коробкеНормальное родное. Просто учитывая класс нашего авто следует сменить масло тысячах на 10. А дальше уже как хотите. Это чтобы потом тысячах на 40 не заливать чудо масла для устранения тарахтения.
Re: Замена масла в коробке
все такие умные, аж жуть: "я же говорил", "масло надо было на 10 т.к сменить" и так далее. Единственное что объединяет - условное наклонение "да я бы, я же".... теоретики. А я практикующий классиковод, моторку лукойл от эссо и от эльфа отличаю по запаху кому, как не мне в свойствах борзых кобелей разбираться....
Re: Замена масла в коробке
Спасибо!
Re: Замена масла в коробкеLongenen
Есть и еще разряд персон вроде ВАС, которые всех умников видят насквозь. Маслице слейте после 10 тысяч и посмотрите сколько в нем железа будет. И без теории понятно, что железо попавшее промеж шестерен будет вызывать их повышенный износ.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |