Клуб автолюбителей Рено Логан

**Евгений Ш** » 20 июл 2009, 08:56

omix08 писал(а):но ведь не пишет народ об этом.

Не пишет потому, что это само собой разумеется. Кроме того, что-то подобное в мануале написано, типа "жми педаль в пол и не пугайся"

**Prog2** » 14 авг 2009, 15:15

Прошу прощения, если немного не в тему. Но всё же топик про ABS.
ИМХО, имеет смысл каждому, кто впервые садится за руль авто с ABS и знает о работе этой системы лишь по наслышке, имеет смысл СПЕЦИАЛЬНО попрактиковаться в её использовании. Тогда придёт понимание, что от неё ждать и как она должна и будет срабатывать.
Да, в основном при экстренных манёврах она помогает. Но поверьте, работа этой системы может очень удивить водителя; ощущения в такой момент довольно "интересные". Потому и рекомендую для "общего развития" попробовать оттормозиться на разных покрытиях с различным рельефом с относительно высокой скорости и прочувствовать эффект на себе лично. Теория теорией...
ЗЫ: сам от ABS никогда не откажусь.

**Bob3000** » 14 авг 2009, 17:54

Prog2
Согласен.

Когда первый раз сработала ABS - думал наехал на арматуру и пробил днище

А в критической ситуации может не остаться времени на правильную реакцию.

**sugro6iha** » 14 авг 2009, 20:50

Тоже думаю , что первый раз можно испугаться , особенно неопытному водителю . В журнале " За рулём " раньше любили писать - АВС стрекочет . Ничего себе " стрекочет " , хрястает ! я бы сказала . Как будто хулиганы палками по днищу стучат . :lol:

Первый раз заценила АВС в действии на пустынной дороге у гаража , чтобы в городе не явилось неожиданностью её работа . Позабавило . Потом ещё периодически так баловалась : нарочно разгоняла машину и резко тормозила . При обычной езде зимой мне всё таки психологически тяжело тормозить со всей дури , не думая ни о чём . Привыкла прерывисто и двигателем . Поэтому АВС редко срабатывает , в основном при торможении перед перекрёстком , там обычно отполировано до блеска .

**sveta_k** » 14 авг 2009, 20:57

sugro6iha писал(а):АВС стрекочет . Ничего себе " стрекочет " , хрястает ! я бы сказала . Как будто хулиганы палками по днищу стучат

Захотелось пойти послушать "хулиганов". АВС раньше не было, пока (550 км пробег) не срабатывала. Пойду прокачусь.

**Prog2** » 15 авг 2009, 12:46

А мне менеджер про стрёкот и биение педали рассказал во время тестдрайва и предложил сии звуки испытать. Т.о. с "хулиганами и их палками", я был сразу познакомлен

.
Меня уже потом заставило напрячься другое явление.

Асфальт сухой и вроде бы ровный (!казался ночью в свете фар). Тормозил с 80. Так вот колёса пару раз попали на гребёнку (потом посмотрел - длина этих участков около 1 м.) наподобии стиральной доски. И в эти моменты машину ощутимо бросало вперёд; ощущение, что в спину кто-то пинка хорошего даёт. Ну, т.е. ABS-то сработала, как и должна была. НО я этого совсем не ожидал, хотя и читал про это, и в "Главной дороге" сюжет такой был (там объясняли, как правильно тормозить в таких условиях при наличии ABS). В результате остановился метра на 3 дальше ожидаемого - хорошо была возможность уйти в сторону.

Вот я и имел ввиду, что нужно попытаться смоделировать именно подобный стресс (конечно, в безопасном месте), а не просто услышать стрёкот. Все мы супер-мега-профессиональные водители. Но ситуации разные бывают...

**#Сергей#** » 02 ноя 2009, 11:42

Nick_2141 писал(а):Вам же написали, что при замене 14' на 15' разность диаметров составляет менее 2%.

Her_man писал(а):Наверное умные хфранцузы придумали хитрый датчик, которые меряет диаметр колеса. При несоответствии рекомендациям даёт команду АБСне включаться, а дилеру снять авто с гарантии нафик!

ShK писал(а):Вообще изначально вопрос стоял, можно ли менять 14" диски на 15" и нужно ли при этом перепрограммировать АБС, я так понял?
Если у Вас есть сомнения - перепрограммируйте.
Ради интереса, сколько с Вас просили за эту операцию?

remich писал(а):так и быть, оставим за товарищем #Сергей# последнее слово. мож полегчает.

remich, Вам полегчало?

**t_t_m** » 02 ноя 2009, 11:53

Интересно, насколько АБС реально помогает, что-то по текущему количеству аварий на гололедных дорогах не похоже, что эффект значим...

**ShK** » 02 ноя 2009, 12:18

#Сергей#

При замене шин все 4 шины должны иметь размер оригинальных шин, поставленных с автомобилем...

И в чем противоречие?
Логан поставляется как с 15", так и с 14". При этом ДИАМЕТР колеса одинаков (или почти одинаков).
Вот если Вы поставите колесо с диаметром значительно отличающимся от рекомендуемого, то "могут работать со сбоями". Но могут и без.

**sugro6iha** » 02 ноя 2009, 12:50

t_t_m писал(а):Интересно, насколько АБС реально помогает, что-то по текущему количеству аварий на гололедных дорогах не похоже, что эффект значим...

АВС , конечно не панацея . Дорожные условия нужно учитывать в любом случае . А кол-во аварий не показатель . Во- первых АВС есть не у всех и нет статистики о соотношении авто без АВС , попавших в ДТП из-за гололёда к авто с АВС . И во вторых машин на дорогах всё больше и поэтому визуально больше аварий .
И потом , никто же не учитывает сколько автолюбителей отделались лёгким испугом . Ну сработала АВС во время экстренного торможения , ну уберегла от ДТП , он отдышался , перекурил и поехал дальше с дрожащими коленями и поскольку ничего не случилось , то его никто и не посчитал .

**Олег М.** » 02 ноя 2009, 14:46

#Сергей# писал(а):

В приведённой цитате, я уверен, в первую очередь имеется ввиду, что все 4 колеса обязательно должны быть ОДИНАКОВЫМИ. Неодинаковость, само собой, может привести к сбоям в работе АБС, думаю, это всем понятно и даже не обсуждается.
Утверждение же о том, что колёса должны быть штатных размеров - это обычное требование производителя, неоднократно многими нарушаемое без каких либо последствий. И к работе АБС отношения практически не имеющее.

**KnjazSbor** » 02 ноя 2009, 15:10

[quote="#Сергей#"]

Здесь не случайно фигурирует ESP- ибо если вы поставите разную размерность колес(перед-зад, право лево), то колеса будут крутиться с разной частотой и система будет думать что либо это пробуксовка, но так как она постоянная- то она просто отключится. А ABS я так думаю побарабану какие колесья стоят.

**Олег М.** » 02 ноя 2009, 15:16

KnjazSbor писал(а): А ABS я так думаю побарабану какие колесья стоят.

Да нет, не по барабану. Доказательством тому отказ АБС при замене подшипников на Мегановские (они подходят по габаритам), тоже АБСные, но выдающие другое количество импульсов за оборот.

**ShK** » 02 ноя 2009, 15:18

Кстати, в случае применения докатки, электронные системы воспринимают уменьшение диаметра как проскальзывание. И если разница большая (например 14” докатка и 17” колёса), то электронные системы ESP, ABS рекомендуют отключить.

**Олег М.** » 02 ноя 2009, 15:24

ShK писал(а):Кстати, в случае применения докатки, электронные системы воспринимают уменьшение диаметра как проскальзывание. И если разница большая (например 14” докатка и 17” колёса), то электронные системы ESP, ABS рекомендуют отключить.

Неужели выниманием предохранителя? :shock:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопрос. АБС должна так работать?

Кто сейчас на конференции