Очень сильно сомневаюсь . Кстати вспомнилось : когда менял на своем пружины , то покупал две пары , себе и корешу .Пружины были отечественные , то ли орловские , толи еще чьи то . Себе поставил в тот же день взамен сломаной , по высоте стало как и было на родных пружинах (со временем немного просели) , померил диаметр прутка - почти такой же как у родных (точных цифер не помню) . Корешу ставили недели через две-три , опустили с домкрата , а машина как то высоковато стоит - непонятки , меряю штангелем пружину , а пруток на 0,5-0,7 мм толще . Вот тебе и пружины из одной партии .Он на этих пружинах уже два года проездил , если и просели то совсем немного . Поначалу жаловался что когда с бордюра прыгаешь то аморты в отбой пробивают .
В отличие от задних до передних пружин добраться гораздо сложнее и требуется более профессиональный инструмент, в условиях двора или дачи эта задача будет недостижима а иногда может вовсе навредить. В действительности нет ничего сложного в том что бы установить проставки в передние пружины, самое сложное это подобрать что то подходящее, не сильно увлекался этим, но ничего надёжного и доступного не нашёл. Кстати рассматривал этот вариант, технически всё просто, но как покажет эксплуатация не известно. Задок
Насчет резиновой проставки от Нексии лично я не вижу никаких препятствий по установке ее на переднюю пружину. Металлическая проставка делает демпфер очень жестким, ежу понятно.
Хотя у меня, например, передок не просел настолько, чтобы его поднимать проставками.
здравствуйте. поставил пружины килен 51802. они примерно на 1.5 витка короче родных, шире и толще, на взгляд корма машины даже опустилась чуть-чуть, жду когда мне сделают втулки под них, взял ещё амортизаторы каябу. заметил что в поворотах машина перестала сильно заваливаться, по остальному ничего не ощутил. когда всё поставлю - выложу фото.