turinmu писал(а): А звук-то начинает действовать на нервы
Доброго времени суток.На разогретом масле в КПП попробуйте выжать педаль сцепления и удерживая её в нажатом состоянии послушайте есть этот звук или нет? По всем симптомам похоже на низкий уровень масла в КПП.Это проверить очень легко,снизу в КПП есть две пробки заливная и сливная,открутите заливную пробку при этом авто должно быть на ровной поверхности и посмотрите уровень масла.При достаточном уровне масло должно стоять у края заливного отверстия.Если уровень маленький то долейте масло с помощью шприца,но не в коем случае только не через сапун.Должно всё быть ок. Удачи.
Я поднимал вопрос замены масла на СТО. При этом уровень его достаточный. Сказали,что это бессмысленно. Меняли,а шум оставался.Думаю,что это не решение в конкретном случае. Но уровень контролировать безусловно надо.
Только доливайте правильно,через сапун наливать нельзя!!!
Сходу долить не вышло-не знаю марку уже налитого масла. Менять все ? Жаба против. Машина прошла 60000км. Грамотные люди говорят,что никакой необходимости нет. И как быть?
был на сервисе, поставили диагноз "Подтекание масла на переднем стыке КПП". Проблема записана в "зеленой" зоне, типа можно спокойно ездить. 2 суток ПА согласовывал с Москвой гарантийность ремонта - признали. 10-го ставлю на ремонт. одно напрягает - звуки. Никуда не деваются. Посмотрим, что после ремонта убдет
ЗЫ сдавал машинку на сервис - приемщик слышал звук, а когда отвечал на вопросы по диагнозу - "не слышим, час по двору катались!"... разгильдяи...
А если залить присадку типа Румет.
У меня еще свежая машина, а в четверку и в мост залил шум прекратился. На всякий случай заливал и в коробку.
85000 проехал без проблем. Сейчас новый хозяин на ней гоняет.
Есть мысли и в коробку Логана залить. Но пока ничего не беспокоит-подожду.
Nick_2141 писал(а): Хороший звук - наружу вылезет.
Спасибо за рекомендации Вы как в воду глядели ."Хороший" звук вчера вылез Вердикт сервисменов- коробка передач Готовлю деньги на ремонт,что-почём-когда - точно ещё не знаю,машину повезу на эвакуаторе на следующей неделе,сейчас названиваю в сервисный центр для уточнения всех деталей.
Узнав цену работы эвакуатора впал в нирвану.Пришлось узнавать стоимость работы на местном фирменном СТО.Итак - снятие,разборка,дефектовка,сборка,установка - 21 тыс.рублей.И это без стоимости запчастей.Сколько будут стоить они - пока неизвестно.Надеемся,что обойдётся всё по минимальной.Так-что в понедельник - до свидания машинка и здравствуй маршрутка .
Итак,коробку разобрали.Итог-замена 3-ёх подшипников.Слесаря были в шоке от увиденного:
1.два подшипника были чёрные(вердикт сервисменов-подшипники работали некоторое время без смазки .Когда забирал машину из салона-пробег на одометре был 10 км.Возможно(мнение слесарей),что масло залили в самом салоне,но процесс разрушения уже начался);
2.у третьего подшипника рассыпался сепаратор,шарики получили дополнительную свободу и,соответственно,износ,что и вылилось в "хороший звук,который наружу вылез".
Подшипники марки SKF,фирма знаменитая,нонсенс,что он рассыпался.
Nick_2141 писал(а): Хороший звук - наружу вылезет.
Спасибо за рекомендации Вы как в воду глядели ."Хороший" звук вчера вылез Вердикт сервисменов- коробка передач Готовлю деньги на ремонт,что-почём-когда - точно ещё не знаю,машину повезу на эвакуаторе на следующей неделе,сейчас названиваю в сервисный центр для уточнения всех деталей.
Узнав цену работы эвакуатора впал в нирвану.Пришлось узнавать стоимость работы на местном фирменном СТО.Итак - снятие,разборка,дефектовка,сборка,установка - 21 тыс.рублей.И это без стоимости запчастей.Сколько будут стоить они - пока неизвестно.Надеемся,что обойдётся всё по минимальной.Так-что в понедельник - до свидания машинка и здравствуй маршрутка .
Итак,коробку разобрали.Итог-замена 3-ёх подшипников.Слесаря были в шоке от увиденного: 1.два подшипника были чёрные(вердикт сервисменов-подшипники работали некоторое время без смазки .Когда забирал машину из салона-пробег на одометре был 10 км.Возможно(мнение слесарей),что масло залили в самом салоне,но процесс разрушения уже начался); 2.у третьего подшипника рассыпался сепаратор,шарики получили дополнительную свободу и,соответственно,износ,что и вылилось в "хороший звук,который наружу вылез". Подшипники марки SKF,фирма знаменитая,нонсенс,что он рассыпался.
ЁКЛМН.. Коллега извините за резкий тон. Если у Вас машина на гарантии. То все вам должны сделать по гарантии.
Все что с машиной надо делать в процессе эксплуатации, описано в РЭ к машине. Открыл капот, глянул уровни тормозухи, ОЖ, вынул щуп уровня масла в движке, ну глянул в глазок АКб, колеса подкачал. ТО вовремя в соответствии с СК.
где написано что надо лезть под машину и проверять уровеньмасла в КП ?
Причина дефекта разрушение подшипника, мало масла. Где его не долили Вам по барабану. На заводе, в салоне, при ТО. Тем более при предпродажке должны все уровни проверить, а её ни зуя толком не делают, пока их не пинешь.Надеюсь Вы его специально не сливали чтоб на нем картошку жарить?
Ну когдаж мы научимся, чтоб нам показывали и доказывали причинно-следственную связь, между дефектом и виной эксплуатации.
Завидую тем владельцам, которые и расходники могут по гарантии заставить менять. Сцепление к примеру.
Тупо встанут в третью позицию, Докажи, и все, а то по судам затаскаю.
Все ИМХО.
Посмотрим, что после ремонта убдет
Вы как в воду глядели 
."Хороший" звук вчера вылез 
Вердикт сервисменов- коробка передач 
впал в нирвану.Пришлось узнавать стоимость работы на местном фирменном СТО.Итак - снятие,разборка,дефектовка,сборка,установка - 21 тыс.рублей.И это без стоимости запчастей.Сколько будут стоить они - пока неизвестно.Надеемся,что обойдётся всё по минимальной.Так-что в понедельник - до свидания машинка 
