|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 10:21 Максимальная скорость ЛОГАНА(1.4/1.6)Модераторы: Администраторы, Модераторы Можете бросать в меня помидоры
Сколько людей - столько мнений )))
Пока шла обкатка - "засыпал" на 110 км.ч. Непривычно медленно казалось - привык на 2 литровом Скорпио побыстрее ездить. И IMHO аварийноопасность счас для меня была выше - расслабляешься, пропадает напряжение, хуже чувствуешь дорогу, чаще перестраиваешься, чем идя по крайне левой. (тьфу-тьфу, "летая" на своих старых машинах - ни разу не бывал в авариях и не создавал авар.сит.). На Логане максималки еще не достиг - езжу по М3 (Киевское) 140-160 км.ч. Такая скорость кажется вполне комфортной. На большей - чуть сложнее управляемость (в колее). Да и сидит капля страха за возможный разрыв (и последствия) родного высокого "Барума" Единственное - или просто мне кажется, или факт - после обкатки (при увелич оборотов) бензин стала есть ощутимо (раза в полтора) побольше. А вот для жены комфортны 120 км.ч. Нравится ей такая скорость ))) Ткчто повторюсь, каждому - свое...
Хорошо, когда есть понятие "крайняя левая". На моей любимой трассе Ростов-Сальск вообще кое-где непонятно, как встречные грузовики разъезжаются. Ширина дороги от обочины до обочины метров 5
OFF:
У нас похожим "грешит" третье (теперь получается четвертое) кольцо - Бетонка (км в 30 от МКАД). Две полосы, постоянные ныряния вправо-влево, вверх-вниз. И постоянные фуры на 60км/ч по ней - а обгонять их частенько очень непросто при таком рельефе. Я предпочитаю доехать до МКАД, проехать по ней и выехать к бетонке уже по другой трассе - чем играть на ней в пятнашки... Последний раз редактировалось Игорь_С 11 май 2006, 15:19, всего редактировалось 1 раз.
Не, ребята, скорость 130 - 140 на логане - норма жизни.
Пожалуй, самая комфортная скорость для нее. До 165 разгонял, дальше ник чему - плавает машина, опасно идет. Резина мишлен. а так обычно движкуна передачах до максимума круячу
Максималка и комфортная скорость - есть 2 большие разницы......
На моем "Реногоре" - комфорт 120-130 (от трассы зависит) а максималка...... Хотите верьте, хотите нет но стрелку спидометра на 200 клал.... 1 раз всего.... СТРАШНО.... больше не хочу.... (молодой был, еще не женат, без детей) Блин, когда же Логан придет............
Я канечно понимаю, что есть где у Вас в России машину проверять, но в Эстонии такие скорости возможны только на аэродроме, каком-либо полигоне, а так не более 110 - 120 км/час. За превышение скрорости реально штрафуют - максимально что то около 18 000 ЕЕК (40 000 руб) (а то и больше если типа ехал непристёгнут, задом, по встречке,
Так что в реале 110 - 120 вполне хватает и логан в этом смысле очень подходит, куда больше то? в могилу? Шутка про эст. полициейских: один полицейский спращивате другого: как быстро едет вот та машина? ответ: со скоростью 100 долларов в час....
Один час и 55 копеек
А я на днях попробовал разогнаться - только 145 - даже расстроился. А потом присмотрелся к нештатным резиновым коврикам и понял, что педаль газа то не до конца была нажата
Попался гаишникам на радар с видео..... Ржу нимагу - 177 кмч. Логан 1,6 вот теперь похоже, прав лишат........... грустно как то пешком ходить.....
У меня похожая ситуация. едет без воя до 120. Далее вой снижается после 145. Разогнал 160. Литьена 15. Резина Клебер 185/65 (все рекомендованное). Дальше не разогнался - просто некуда было и пробег 14000. Это я к тому, что на старом масле с убитыми свечами оно больше и не получилось бы. Сейчас ТО15000 прошел, машинка побежала заметно лучше. Попробую побыстрее проехаться. Двиг 1.6
Готов пивом проставиться.
Желающие приезжайте в гости. Права сегодня забрал из ГАИ, поделившись с гайцами 3000 руб. НУ теперь точно больше 140 от меня не дождутся!
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |