EKinash
Да не ходит он там туго, даже без смазки. Сколько менял сцепление - никогда там смазкой и не пахло. И ничего, все работало.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 21:34 Правила включения задней скоростиМодераторы: Администраторы, Модераторы EKinash
Да не ходит он там туго, даже без смазки. Сколько менял сцепление - никогда там смазкой и не пахло. И ничего, все работало.
EKinash
Повторюсь - обычно когда снимаешь старое сцепление, на шлицах абсолютно сухо, но ведомый диск по ним ходит свободно и без заеданий. Вот если ведомый диск немного поведен, а такое не редкость, тогда то и начинаются проблемы с включением передач и не только задней. Такое у меня было на 2109, пришлось поменять почти новое и совершенно приличное с виду родное сцепление на LUK, т.к. по холодку скорости включались нормально, а вот после часа езды воткнуть первую было сильно проблематично.
u313
Ну и сколько же раз вы, уважаемый, меняли сцепление в своей жизни? После пробега в несколько десятков тысяч км там только следы смазки, да и то не известно как и кто ставил. Но судя по вашему посту-на моем автомобиле смазали шлицы и, о чудо, диск сцепления распрямился. После этой процедуры я наездил уже 20 000-полёт нормальный. Кстати такие же проблемы (там плохо включались скорости) были на фордах и на станциях просто отводили КПП на не большое расстояние и смазывали шлицы аэрозольной литиевой смазкой. Сегодня на работе специально вскрыл комплект сцепления Сакс там лежит пакетик смазки на котором написано" пластичная смазка для валов.-или это акция-купи комплект сцепления и тебе в подарок смазка?
EKinash
Раз 15 уж точно, было время - халтурил по молодости. Когда ставил новое, конечно смазывал. Но при снятии - ну нет там смазки, вырабатывается и все сухо и немного ржаво, но все работает. А от аэрозольной литиевой смазки, простите, эффект будет на недельку, не более. Если уж сняли КПП, то уж смазывать как следует.
У меня после 40 тыс задняя тоже стала включаться нормально. без усилий и скрежета. Планирую при ближайшем ТО (45 тыс) проверить сцепление - посмотрим, что изменится.
Смазка в комплекте - отчего же не смазать! Но повторюсь: и сухая пара работала нормально.
Re: Правила включения задней скоростиХех, почитал... поэксперементировал и пришёл к выводу что сугубо индивидуально, от износа зависит, от масла, залитого в коробку, вообще от эксплуатации. Личный опыт:
подъезжаешь, жмёшь тормоз, останавливаешься до момента "оч слабый накат", (тоесть ещё 20 см. и машина сама остановится), включаю заднюю передачу, всё ШИКАРНО включается! До этого эксперемента как не пытался удавить в пол педаль, как не пытался ждать, повторно отпускать сцепление, от части помогало, но после Московских пробок, когда наконец-то домой приехал с работы, эти 3 секунды ну совсем бесят... ещё больше даже чем этот нелепый хруст
Re: Правила включения задней скоростиПодскажите пожалуйста какие могут быть последствия для автомобиля?,сегодня ездили с сыном и он при наборе скорости на второй передаче где то около 40км/час вместо 3 передачи включил первую машина конечно дернулась обороты взлетели где то около 4500-5000 т/об всем ответившим на мой вопрос заранее спасибо.
Re: Правила включения задней скорости
Нет, никаких последствий от одного такого включения не будет.
Re: Правила включения задней скорости
Спасибо!!! а то сын совсем загнался что теперь будет с его авто ![]()
Re: Правила включения задней скорости
Оно будет его радовать и доставлять минимум проблем
Re: Правила включения задней скоростиУ меня тоже коробка хрустит при включении задней скорости
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |