Торможение двигателем (сцеплением) ;)

[семигор]

Если тормозить тормозами (О, Боже!) при не выключенной передаче, то торможение будет более эффективным, но и более резким. Поэтому часто в начале торможения торможу двигателем, в середине добавляю тормоза, а после значительного снижения скорости - нейтралка и только тормоза, как более плавный способ без опасности детонации и "заглоха".
Под горку, если впереди сразу новый подъём, предпочитаю тормозить двигателем, а то и вовсе - добавить газку, дабы нарастить инерцию, а скорость погасится силой земного тяготения в начале очередного подъёма.
Как-то так.
А вообще раздражают и смешат те, кто десять метров с рёвом набирают скорость, а следующие десять метров тормозят тормозами. Вместо того, чтобы медленно .... всё стадо.