Midel писал(а):Мне в Муса-Моторс поменяли по гарантии.
sergren писал(а):Поехал к дилеру. Пыльник оказался цел, так что с заменой по гарантии ничего не вышло.
Aek писал(а):Появился стук при переезде трамвайных путей.Загнал машину на яму.Наконечники люфтят - причем оба!!!!!!!!!И это за 15 тысяч пробега!!!По гарантии их менять отказались - говорят - это не брак а износ:)
Bucho писал(а):Поменяли левый наконечник по гарантии, сделали сход-развал, рулевое колесо ровно выставили, а то при прямолинейном движении влево немного повернуто было. Теперь езжу наслаждаюсь, никаких посторонних звуков в подвеске.
И далее в таком же духе. Если про подшипник более-менее ясно( поменяли по гарантии), то здесь неоднозначно
Вот я в понедельник и поеду, сделаю заход и доложу о результатах.
Но пыльники у меня целые, да и другого и быть не может - они прочнее, чем сами шарниры. Я их пощупать неоднократно и раньше пытался - так они летом-то не больно мялись пальцем, а зимой как деревянные совсем. Какая уж там эластичность и герметичность!!!
Самсонов Вадим писал(а):Но пыльники у меня целые, да и другого и быть не может - они прочнее, чем сами шарниры. Я их пощупать неоднократно и раньше пытался - так они летом-то не больно мялись пальцем, а зимой как деревянные совсем. Какая уж там эластичность и герметичность!!!
У меня тоже целые были. Сервисмены наконечник сняли и мне показывают, мол пыльник целый, случай не гарантийный. Плати! Я попросил стянуть пыльник. Так когда пыльник сняли, там вместо смазки грязь и капельки воды. Я им говорю, это что - не заводской брак? Т.е. пыльник внешне целый, а герметичности никакой. После этого заменили по гарантии.
Самсонов Вадим писал(а):Но пыльники у меня целые, да и другого и быть не может - они прочнее, чем сами шарниры. Я их пощупать неоднократно и раньше пытался - так они летом-то не больно мялись пальцем, а зимой как деревянные совсем. Какая уж там эластичность и герметичность!!!
У меня тоже целые были. Сервисмены наконечник сняли и мне показывают, мол пыльник целый, случай не гарантийный. Плати! Я попросил стянуть пыльник. Так когда пыльник сняли, там вместо смазки грязь и капельки воды. Я им говорю, это что - не заводской брак? Т.е. пыльник внешне целый, а герметичности никакой. После этого заменили по гарантии.
О! А я о чем! Если пыльник целый, а внутри грязь и вода - чистой воды гарантия! Вот если внутри смазка и все разбито - это уже ваша "работа". Но при нормальном стиле езды и небольшом пробеге это маловероятно. Можно перед заездом обсудить заранее с дилером возможные варианты развития событий в зависимости от результатов вскрытия.
u313 писал(а):О! А я о чем! Если пыльник целый, а внутри грязь и вода - чистой воды гарантия! Вот если внутри смазка и все разбито - это уже ваша "работа".
Главное настоять, чтобы при вас эти работы проводились! А то могут подсунуть и другой наконечник.
Ну вот и мой отчет.
Приезжаю сегодня, чуть раньше. Захожу, говорю, дескать вот он я.
манагер говорит, давайте документы на машину. Протягиваю свидетельство о регистрации, гарантийную и сервисную книжки (что с машиной дали) с намеком на гарантию. Тот мою надежду осекает сразу - вам это не понадобится, ведь у вас наконечник...
Говорю, это как не понадобится, еще как даже понадобится.
- А какой у вас пробег?
- 19000.
Пишет в накладной - диагностика подвески.
Говорю, диагностика мне не требуется, я люфт уже сам нашел. Недовольный взгляд мне в ответ.
Напоминаю, что инженер по гарантии мне обещал по телефону, что наконечник снимут и вскроют в моем присутствии.
Вежливо в ответ говорит, что как только машина будет на подъемнике, меня позовут. ЖДУ.
В окошко вижу, к машине пошел слесарь. Рисуюсь в воротах. Приемщик увидел меня и машет, заходи.
Спрашиваю у слесаря, есть ли люфт. Кивает, да.
Сняли наконечник. Менеджер командует - снять пыльник.
Там картина стандартная - ржа и дикий люфт.
Слышу - однозначно гарантия. А я-то уже был готов к диалогу. Видимо, правильное поведение в начале разговора сказалось.
Дальше меня из ремзоны удалили. Я не спорил. Спросил только про схождение. Сказали, само собой. И сделали его (схождение) отлично - по поведению машины сужу.
В общем, работой АВТОКЛАССА-РЕНО-ТУЛА остался доволен. Чистенько, вежливо, грамотно. А то что отшить пытались, прощаю. На то мы и лохи, чтобы нас разводить на бабки. Яркий пример - желающие могут при покупке заказать опцию - подсветка бардачка. Всего за 3200 руб.
То-ли кататься по большому городу и искать правильного дилера, или пойти в гараж и поменять 
