sq200 писал(а):Доброго времени суток. С момента покупки( сентябрь, машина 2008г ) несколько раз замечал что при торможении педаль тормоза проваливается дальше чем обычно, тормозит в этот момент хуже. Вчера и сегодня это повторилось в одном и том же месте, затяжной спуск вниз, подъем, торможение и.... провал какой то, еле остановился(( повторное торможение все норм. Уровень тормозной в норме. Что копать?
Бьіло и у меня такое. Чуть Октавию не догнал, сантиметрьі остались Вопрос решился подтяжкой регулировочной гайки ручника (задние колеса). Тоесть задние колодки сводятся через чур сильно. Вот и получается что второе торможение уже нормально так как они еще не успевают сойтись. А после паузьі в торможениях они понемножко сойдутся и опять провал. Только не перетяните регулировку чтоб не стерлись колодки. У меня 4 оборота гайки кажись вьішло.
Donpedro писал(а): Вопрос решился подтяжкой регулировочной гайки ручника (задние колеса).
Прежде чем ручник "тянуть" - "колдун" бы разобрать не мешало. Там пружина могла сломаться. У меня так было. Пружина развалилась аж на 3 части. Примерно по полтора витка в каждой...
Евгений Ш sq200 Имея классику наигрался я с тормозами. Опьіт подсказал такое решение. Нюх не подвел. Воздух в системе по другому ощущуется. Отпружинивание педали будет характерное да и второе нажатие не особо лучшим становится. Воздух то ни куда из системьі не делся после второго нажатия на педальку . А вот если свести колодки (пер. легче) и потом нажать на педальку ефект будет как раз тот что имеется в симптомах. Читал раньше что в Логанах система авто-разводки задних колодок как-то нетак сделана вот и получается такой результат. sq200 Ваше дело, меняйте, розвоздушуйте, но думаю попробовать подтянуть ту гаечку намного легче да и вернуть всё в зад непроблема. Но - забьіл раньше написАть, колодки задние сотрутся раньше так как и тормозить єффективней будут. У меня счас почти 70 тьіс. пробега и остаток 2-3 мм. Потеплеет буду менять.
Donpedro писал(а):Евгений Ш sq200 Имея классику наигрался я с тормозами. Опьіт подсказал такое решение. Нюх не подвел. Воздух в системе по другому ощущуется. Отпружинивание педали будет характерное да и второе нажатие не особо лучшим становится. Воздух то ни куда из системьі не делся после второго нажатия на педальку . А вот если свести колодки (пер. легче) и потом нажать на педальку ефект будет как раз тот что имеется в симптомах. Читал раньше что в Логанах система авто-разводки задних колодок как-то нетак сделана вот и получается такой результат. sq200 Ваше дело, меняйте, розвоздушуйте, но думаю попробовать подтянуть ту гаечку намного легче да и вернуть всё в зад непроблема. Но - забьіл раньше написАть, колодки задние сотрутся раньше так как и тормозить єффективней будут. У меня счас почти 70 тьіс. пробега и остаток 2-3 мм. Потеплеет буду менять.
Ну, в выходные буду смотреть там что да как. Спасибо.
sq200 писал(а):Доброго времени суток. С момента покупки( сентябрь, машина 2008г ) несколько раз замечал что при торможении педаль тормоза проваливается дальше чем обычно, тормозит в этот момент хуже. Вчера и сегодня это повторилось в одном и том же месте, затяжной спуск вниз, подъем, торможение и.... провал какой то, еле остановился(( повторное торможение все норм. Уровень тормозной в норме. Что копать?
Тормозную жидкость поменял, прокачал, ничего не изменилось, дефект остался. Тут говорилось про доводку задних колодок. Можно подробнее, как и что делать. Спасибо.
sq200 писал(а):Тут говорилось про доводку задних колодок. Можно подробнее, как и что делать. Спасибо.
Как сделать на пару постов вьіше написано. Гаечка находится под колпачком которьій в свою очередь находится под рьічагом ручника. Предварительно нужно демонтровать заднюю часть кожуха тонеля. Для чего открутить один шуруп которьій находится под квадратной заглушкой со стороньі задней сидушки (подденьте ее чемто тонким , напр. ножичком). Делов 5 мин. Не понравится - гаечку отвинтите обратно. Можно краской или маркерм поставить исходящую метку а резьбе.
sq200 писал(а):Тут говорилось про доводку задних колодок. Можно подробнее, как и что делать. Спасибо.
Как сделать на пару постов вьіше написано. Гаечка находится под колпачком которьій в свою очередь находится под рьічагом ручника. Предварительно нужно демонтровать заднюю часть кожуха тонеля. Для чего открутить один шуруп которьій находится под квадратной заглушкой со стороньі задней сидушки (подденьте ее чемто тонким , напр. ножичком). Делов 5 мин. Не понравится - гаечку отвинтите обратно. Можно краской или маркерм поставить исходящую метку а резьбе.
а можно еще попробовать на 1 или2 щелчка поднять ручник и поездить...если понравиться то заморачиваться с гайкой...
Все это неправильно. Ручник ручником, а колодки должны разводиться механизмом, который возле колодок. И если подтяжка ручника помогает, значит этот механизм работает неправильно.
Mavrik писал(а):Все это неправильно. Ручник ручником, а колодки должны разводиться механизмом, который возле колодок. И если подтяжка ручника помогает, значит этот механизм работает неправильно.
колодки расходятся при нажатии на педаль,а при отпускании сводятся пружиной,а величина сведения и соответственно расстояние между барабанами и колодками регулируются ручником,то есть ручник это и есть часть механизма......уффф родил
Вопрос решился подтяжкой регулировочной гайки ручника (задние колеса). Тоесть задние колодки сводятся через чур сильно. Вот и получается что второе торможение уже нормально так как они еще не успевают сойтись. А после паузьі в торможениях они понемножко сойдутся и опять провал. Только не перетяните регулировку чтоб не стерлись колодки. У меня 4 оборота гайки кажись вьішло.
. А вот если свести колодки (пер. легче) и потом нажать на педальку ефект будет как раз тот что имеется в симптомах. Читал раньше что в Логанах система авто-разводки задних колодок как-то нетак сделана вот и получается такой результат. sq200 Ваше дело, меняйте, розвоздушуйте, но думаю попробовать подтянуть ту гаечку намного легче да и вернуть всё в зад непроблема. Но - забьіл раньше написАть, колодки задние сотрутся раньше так как и тормозить єффективней будут. У меня счас почти 70 тьіс. пробега и остаток 2-3 мм. Потеплеет буду менять.
