Сергей Панков Если диск кривой, то на педали обычно идет вибрация (ну или на низкой скорости педаль тормоза подпрыгивает) - такое бывает, когда диски "ведет".
А вот фишки торможения рывками у меня была однажды, когда я на классику поставил диски от 2108. Они сзади прижали барабаны по наружней кромке и барабаны встали "яйцом", от чего и были рывки при торможении. Поменял диски - все нормализовалось. Не знаю, поможет ли вам эта информация...
В том то и дело что вибрация есть небольшая и на педали и на руле как будто диски кривые но они то новые и новый диск чтоб повело надо еще умудриться . Надо с оч большой скорости долго тормозить и сразу в лужу втюхаться . Бывает так :идешь накатом перед светофором чуть притормаживаешь и как будто рывками тормозит не знаю как еще по понятнее объяснить
Сергей Панков писал(а):В том то и дело что вибрация есть небольшая и на педали и на руле как будто диски кривые но они то новые и новый диск чтоб повело надо еще умудриться ...
А вы и колодки с дисками меняли? Или колодки старые?
Левое снимал :подшипник крякнул . Все вроде ладно диск ровный колодки тож по крайней мере визуально под диск ничего не попало а вот до правой стороны еще не добрался но я не думаю что там найду че нить новое накосячить я не мог при замене диска . У меня еще подозрения на направляющие суппорта
Ну по идее у нас все запчасти оставляют желать лучшего больше интересует не подклинивают ли суппорта потому как направляющие разбиты основательно а брать скобы за 6тыщ рупиев за один кусок чугуния я считаю не разумно . Может кто как нибудь менял -точил эти направляющие в скобах. Извините Господа Модераторы если не в тему но больше не знаю в какую тему обратиться все перелопатил ничего не нашел . Неужели ни у кого не гремят суппорта у меня так через 20тыщ забрякали и на многих Логанах в нашем городе то же самое
u313 писал(а):А вот фишки торможения рывками у меня была однажды, когда я на классику поставил диски от 2108. Они сзади прижали барабаны по наружней кромке и барабаны встали "яйцом", от чего и были рывки при торможении. Поменял диски - все нормализовалось.
Не понял-куда Вы ставили диски,что они сзади прижали барабаны?
Все правильно! Диски колесные, должны касаться барабанов только с торца, у болтов, а не родные диски прижимали барабаны по окружности и деформировали их.
boris55 писал(а):u313 писал(а): 238 ставят на 1,4л, 259 на 1,6л.
Это не есть факт. Только за бугром так ставят. У нас на Фрамосе у всех комплектаций 259 мм спереди и 7" сзади.Информация от бывшего работника завода. Но что там было в 2005 лохматом году у Сергрена-надо проверить. Idea
У меня Аутентик 1,4 выпуска ноябрь 2005 диски 259 мм так-что выход один снять колесо и померить.