Клуб автолюбителей Рено Логан

**Шурик** » 24 янв 2007, 19:10

Народ ! Вы говорите зимняя резина 3 сезона примерно выдерживает. А сколько это получается по километражу ? 30-45 тыс. км примерно ?
Просто я зимнюю резину до плохого состояния ни разу не докатывал: то на летней ездил, то порвется покрышка, то машину продам вместе с резиной...

**3dmax** » 24 янв 2007, 19:12

Шурик писал(а):Народ ! Вы говорите зимняя резина 3 сезона примерно выдерживает. А сколько это получается по километражу ? 30-45 тыс. км примерно ?
Просто я зимнюю резину до плохого состояния ни разу не докатывал: то на летней ездил, то порвется покрышка, то машину продам вместе с резиной...

А тут не имеет значения сколько пробег. Даже если резина ещё в нормальном состоянии, то через три года её лучше сменить. За это время резина стареет, теряет прочность и эластичность.
У меня в год пробег около 20 тысяч, значит на зимней резине я откатываю за три года около 30 тысяч.

**Акцентовод** » 24 янв 2007, 19:32

3dmax писал(а):А тут не имеет значения сколько пробег. Даже если резина ещё в нормальном состоянии, то через три года её лучше сменить.

Я вроде про 5 слышал. А то с моими неполными 15 тыками в год как-то совсем грустно выходит. Да еще если такие зимы пойдут, я тыков 5 на шиповке откатаю за 3 года

Сейчас все еще всесезонка стоит.
Хотя какая мне разница, все одно продавать машину собираюсь. С резиной, предположительно.

Акцентовод писал(а):
3dmax писал(а):А тут не имеет значения сколько пробег. Даже если резина ещё в нормальном состоянии, то через три года её лучше сменить.

Я вроде про 5 слышал. А то с моими неполными 15 тыками в год как-то совсем грустно выходит. Да еще если такие зимы пойдут, я тыков 5 на шиповке откатаю за 3 года Сейчас все еще всесезонка стоит.
Хотя какая мне разница, все одно продавать машину собираюсь. С резиной, предположительно.

Продавать??? почему?..и на что рассчитываете??

**михалыч** » 24 янв 2007, 20:04

У меня пробег на гиславеде 24000 км. Видимого износа нет, шипы на месте. Планирую проездить ещё одну зиму и продать вместе с машиной. Тоже читал, что более трёх лет не стоит на одном комплекте ездить. Резина стареет, возрастает риск разрыва.

**Alchi** » 24 янв 2007, 20:32

Питерский Адмирал писал(а):Продавать??? почему?..и на что рассчитываете??

Он таки Логан брать собрался!!!!! :lol:

**Anders** » 24 янв 2007, 23:15

НЕ ЕЗДИЛ в декабре и январе ПО АСФАЛЬТУ НА ШИПАХ! В субботу - учитывая прогноз, поставил-таки NF. Итог: 2-й сезон - резина как новая....

Я резину меняю НЕ ПО СРОКАМ и КАЛЕНДАРЮ, а учитывая РЕАЛЬНЫЕ дорожные условия (хоть и январь - а на дороге асфальт - зачем мне шипы?) и её (самой резины) состояние.

Результат: Мне NF-а хватит бОльше, чем на 3 сезона, а 1-му комплекту Барума - скоро на клумбу....

P.S. Хорошо иметь 2 комплекта колёс В СБОРЕ - заехал в гаражик и перекинул не спеша за часик.... :wink:

**Акцентовод** » 25 янв 2007, 09:26

Anders писал(а):P.S. Хорошо иметь 2 комплекта колёс В СБОРЕ - заехал в гаражик и перекинул не спеша за часик....

Точно ! И, кстати, власти Москвы подумывают о запрете шипов в теплую погоду. У нас так вообще смешно. Месяц уже температура около +10 колеблется, а народ сплошь на шипах да липучках. А потратили бы буквально четверть стоимости резины на простые стальные диски, и резина послужила бы в разы дольше, и ездить приятнее и безопаснее на всесезонке. Да и дороги, в конце концов, были бы целее. Я за эту зиму уже раз 5 переобулся. И еще пару раз переобуюсь - не обломлюсь. Единственные дополнительные траты - пара ламп дневного света в гараж по бокам. Ну оно и по любому было не лишне.

**Skripa4** » 25 янв 2007, 09:28

Anders писал(а):P.S. Хорошо иметь 2 комплекта колёс В СБОРЕ - заехал в гаражик и перекинул не спеша за часик....

Да, 20 минут и у тебя уже переодетая тачка. Планирую прокатать шиповку и не 2-3 сезона, а дольше. Зря чтоли я отдал 18 штук на покрышки, чтобы менять их через год? Тем более ездить на них стал только неделю назад.
На девятке Хака 1 стоит уже 5-6 год и не лопается и прошипованная вся!

**Winter** » 25 янв 2007, 09:49

Anders писал(а):НЕ ЕЗДИЛ в декабре и январе ПО АСФАЛЬТУ НА ШИПАХ! В субботу - учитывая прогноз, поставил-таки NF. Итог: 2-й сезон - резина как новая....:

Интересно , а вот по чему вы сейчас будете ездить. В Москве почти всегда АСФАЛЬТ! Исключая внезапные снегопады.... Смешно чес слово .

**Фокс** » 25 янв 2007, 10:19

Winter писал(а):
Anders писал(а):НЕ ЕЗДИЛ в декабре и январе ПО АСФАЛЬТУ НА ШИПАХ! В субботу - учитывая прогноз, поставил-таки NF. Итог: 2-й сезон - резина как новая....:

Интересно , а вот по чему вы сейчас будете ездить. В Москве почти всегда АСФАЛЬТ! Исключая внезапные снегопады.... Смешно чес слово .

А что тут смешного проясните . Он правильно делает . Видно что Вы не профессионал , а ещё смеётесь . Ай-яй-яй .

**Winter** » 25 янв 2007, 10:57

Фокс писал(а):
Winter писал(а):
Anders писал(а):НЕ ЕЗДИЛ в декабре и январе ПО АСФАЛЬТУ НА ШИПАХ! В субботу - учитывая прогноз, поставил-таки NF. Итог: 2-й сезон - резина как новая....:

Интересно , а вот по чему вы сейчас будете ездить. В Москве почти всегда АСФАЛЬТ! Исключая внезапные снегопады.... Смешно чес слово .
А что тут смешного проясните . Он правильно делает . Видно что Вы не профессионал , а ещё смеётесь . Ай-яй-яй .

А как профессианал определяется, поясните критерии отбора, может пройду, я знаю что такое АБС..... Что правильно, зимой на летней резине? или то, что все равно зимой в Москве по асфальту ездить. Видели мы таких профессианалов -экономщиков, и в пробке стояли , когда они на летней резине в чуть подмерзший склон въехать не могут или когда в повороте выносит, а потом стоят с трясущимися коленками и на вопос -Ты что это на такой резине? Отвечает- Я смотрю дороги чистые , а чего ее менять я же потихоньку.....
Так что попрошу, да зима аномальная, но все равно шипами клацать по асфальту и зимняя резина должна стоять по сезону, а не по выпавшим осадкам это вопрос не только личной, но и общей безопасности. Все остальное- разговор в пользу "нищих".

**санек** » 25 янв 2007, 11:04

я тоже считаю, что лучше я деньги лишний раз на резину потрачу, чем на кузовщину или похороны.

**Никита** » 25 янв 2007, 11:40

и еще - не все равно какой комплект укатывать если зимняя резина и так есть? Переобулся по сезону и не рушишь мозг. Нормальной резине зимней при езде по асфальту абсолютно ничего не будет. Имхо так лучше чем в случае внезапного снегопада томицца в очереди на шиномонтаж или ковыряться в гараже. А диски - одни -я раз в 10 тыщ один фиг колеса балансирую, так что непереобуваемый комплект будет весьмя крив и яйцеобразен мне кажется. А стальные диски кстати- как раз разница в цене зимней и летней резины.

**Andyk** » 25 янв 2007, 13:50

Не стоит забывать, что зимнюю резину ставят по температуре, а не только по наличию снега. Если не ошибаюсь, где-то от +5.

Клуб автолюбителей Рено Логан

шипованая резина после тёплой зимы

Кто сейчас на конференции