Какие неоригинальные тормозные колодки предпочесть?

[Demid]

Скрипнуло разок при полуэкстренном торможении - решил озаботиться выбором колодок. Пробег 35 тыс. Почитал форумы...Вообщем, пошел в Exist, решу думаю на месте. Менегер спросил какие тормозные диски, а я без понятия , сходили посмотрели (оказались - вентилируемые), списали заодно овальную табличку. Присоветовал он Valeo. Спрашиваю: почему? А он - за 600 тысяч на своем Логане всякие перепробовал, + этих средняя цена, не кушают диски, долго ходят.
Решил их и взять. Пока не ставлю, свиста больше добиться не удалось Поэтому впечатления позже

ОФФТОП: спрашиваю, что и как за 600-то тысяч, ответ: двигун не убиваемый, подвеску время от времени перебирает и ремни вовремя меняет, кузов в норме! Мда.........

[Евгений Ш]

оказались - вентилируемые

На Логане 2008 года?

[Demid]

Да

[Евгений Ш]

Да

Ничего себе... Новости Вы первый владелец?

[Demid]

Сам удивлен. Говорил сразу менегеру (до осмотра авто), что в 2008 вроде не ставили вентилируемых (хотя это просто мое мнение по бюджетной машине).
А он: с Рено постоянно чехарда, могут от месяца к месяцу что-нибудь менять при сборке, и год тут не причем!
Я вообще о типе не задумывался, колодки и колодки, марка машины то популярная, думал без вопросов подберу.
Короче смотрим на диск, а их как бы 2 вместе слепленных (извиняюсь за терминологию - в деталях машин не разбираюсь, предоставляю это сервисменам), значит, говорит менегер, вентилируемые и толщина суммарная другая, нежели у обычных, соответственно подбираются и колодки

[Demid]

Сказал также, что встречались экземпляры и более ранние с такими дисками

[Зфгд_ШШ]

... значит, говорит менегер, вентилируемые и толщина суммарная другая, нежели у обычных, соответственно подбираются и колодки

Чушь собачья. На вентилируемые диски ставятся точно такие же колодки, как и на невентилируемые

[Demid]

На вентилируемые диски ставятся точно такие же колодки, как и на невентилируемые

Тогда, то что я прикупил (Valeo 598 002) по любому подойдут , вне зависимости от компетентности менеджера

[BAHO32]

Добавлюсь про TRW GDB400, взял в логан-шопе прошел с ними 13к а они убили диски! Диски "волнами" пошли, а до замены были идеальные!

[Агент 007]

Добавлюсь про TRW GDB400, взял в логан-шопе прошел с ними 13к а они убили диски! Диски "волнами" пошли, а до замены были идеальные!

Берите Цитрон! И цена обрадует (кого то даже удивит) и качество отличное: не скрипят, диски не точат и тормозят отлично. Не верите мне - спросите Ded54!

[Евгений Ш]

Не верите мне - спросите Ded54

А можно и у меня спросить На первом Логане заводские колодки поменял на 25000. На втором - уже 35000, ещё тысяч 10 проходят. Манера езды и маршруты не поменялись. ИМХО: чем быстрее изнашиваются колодки - тем дольше живут диски.

[Жывучий]

а я повторюсь - Делфи
уже второй комплект донашиваю
со штангелем возле диска
и еще буду их ставить

[Агент 007]

Евгений Ш
жЫвУчИй
А вы ценник озвучьте на ваши варианты колодок

[Евгений Ш]

А вы ценник озвучьте на ваши варианты колодок

При всём желании не смогу. Что первый комплект, что второй, стояли на новых Логанах. На первом были, если не ошибаюсь (галерея-то накрылась) TRW. На втором не знаю - узнаю ближе к апрелю.

[Жывучий]

Евгений Ш
жЫвУчИй
А вы ценник озвучьте на ваши варианты колодок

сейчас 630 http://logan-shop.ru/products/kolodki-t ... lphi-lp885
а я последний раз покупал около 500...