Lesertach писал(а):Сейчас 48000 км. Завтра ставить пятый комлект колодок и замена тормозных дисков.
Сейчас 53333 км и жуткий скрип, стёрлись или сорвало до металла и пятые колодки.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 12:18 Передние колодки стерлись за 15 тыщ!Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сейчас 53333 км и жуткий скрип, стёрлись или сорвало до металла и пятые колодки.
Это что - правда - или черный пиар.Или колодки - маркон и прочее феби китайское с рынка.А может суппорта заклинило - ну не бывает такого - у меня точно такие же колодки на Рено19 с 1.7,машина тонну весит, ну тысяч на 20-30 всяко хватает.Колодки сейчас Ремза,диски тормозные поменял по причине смешной цены за новые - поставил Граф,тоже вполне приличная фирма.Но и со старыми бхватало на срок см.выше.Только город Питер, дальше Всеволожска вроде вообще за последний год не ездил.
Жуткая но правда. Добирался до дому оттормаживаясь ручником. Диски то новые в октябре поставлены. А шкрежет дикий стоял, металл на колодке стопроцентно голый. До того как свернуть катился по КАДу, 160 км/ч не без труда (сильные порывы бокового ветра), но давались, обороты при этом 4500 в минуту были, так что про сильное подклинивание несказал бы. А колодки Ferodo FDB845 Premier за 960 рублёв в Эксзисте взятые, Ferodo уже второй раз, до этого два Lucas были, до того ес-сно штатные. То что отходят эти всего лишь 5333 км - и для меня разочарование. То что те ходили по 10-14 тыс - я был готов к этому, но 5 тыс - ни в какие рамки не лезет. Ещё не снимал, на посмотрел чего они с новыми дисками сделали, на переобувке в ноябре всё было нормально, хорошо, такой фигни не предвещало.
Вы что, на тормоз жмёте чаще чем на газ? Простите, но мне почему то слабо в это верится. Сам отбегал на родных колодках почти тридцатник, и они ещё вполне живые. Тысяч 5-10 отходят. И это при том, что у меня 90 процентов пробега по городу. Газ-тормоз-тормоз-газ...
Ну в таком случае рекомендую изучить подвижность суппортов на направляющих,целостность пыльников и подвижность тормозного поршня.Не превышает ли максимума уровень тормозной жидкости при установленных новых колодках?А вообще,Ферродо ИМХО, барахло.Рулит Ремза,минтекс и лукас-трв.И еще такие - в синеньких коробочках
 Роулундус - во!Вспомнил.Еще Роудхаус на удивление приличны - по виду та же ремза,только подешевле.
ПОсле первого ТО промазал направляющие BD-40 и заложил под пыльники Литол. Заводской комплект заменил на ТО-60, тысяч 10 ещё отходили-бы смело. А вообще-то, не надо давить каждые 15 секунд на педаль тормоза, почаще пользуйтесь газом,сцеплением а главное головой.
Ремза, Минтех, Лукас-ТРВ не айс. Не топовые это бренды. Mintex MDB 1628 стоят всего 590 рублей, у Ремзы вообще только одна модель - 14132 стоимостью опять всего 658 рублей. Экспериментировать с такими поделками возможности нет, хватило опытов с Лукасом. Лукасы - мыльные колодки и рано перегреваются. Ferodo серии FDB, кроме ресурса, составили положительное впечатление - очень цепкие, информативные, и нагреваясь докрасна свойств своих не теряли. Fomar Roulunds 724281 по цене 815 руб может быть и подошли бы. Также хочу услышать живые и толковые отзывы про Ate 13.0460-2834.2, они стоют 1323 р. Сейчас себе вновь заказал Ferodo серии FDB, но при положительных отзывах можно переиграть, не хочу только плохих тормозов.
Абсолютно согласен с n123.
Колодки можно менять самому, - особых навыков не нужно. Болты менять на новые тоже не нужно. Чтобы они не отвернулись, - мспользуйте фиксатор резьбы средней фиксации (синий), - есть в любом автомагазине.
Вот не хочу ничего обидного сказать, а ведь полоучится.ГДЕ в нашем болоте-равнине Питер можно колодки нагреть хотя бы до дыма,не говоря уже докрасна?У меня на машине АБС нет,но стоит резина 205 50 Р15, впереди невентилируемые дисковые,сзади вообще барабаны.Тормозил на мурманке летом и со 120 и со 150,после остановки был именно легкий дымок от тормозов,а не отонь и дым трубой.Правда,потом на пару торможений ториозные свойства колодок вроде немного ухудшились на пару торможений, затем все прошло.И это были единичные случаи.Что касается цены - она не показатель качества, особенно в автозапчастях, я в них 5 лет отработал, именно в поставке-доставке.Ну и про болтики - в приличных фирмах 4 болта и датчики износа идут в комплекте - и в ремзе и в минтексе и в лукасе.Локтайтом мазать их не надо,он уже нанесен, надо их закрутить с указанным в мануале усилием, не таким уж и огромным.ВДхой и литолом я бы СМАЗЫВАТЬ не стал.ВД-40 можно помыть направляющие,ели есть желание,а - смазать есть высокотемпературная смазка специально для суппортов.
На 7500км ездил на ТО-0 (Авантайм), в листке написали "износ колодок 10%", при пробеге примерно 8000км когда переобувался в зимнюю резину,обратил внимание, что колодки изношены неравномерно - одна как новая, вторая 50-60% износа. С другой стороны то же самое
 (морально я был к этому готов, прочитав топик "Конструктивные недоработки..."  )
Сейчас пробег 9400км, свистеть немного начали, так что до 15 тык ездить даже стремно. Поменяю раньше, чем наступит ТО-1. Можно наверное колодки местами поменять, тем самым увеличить ресурс до 20-30тык. Но если снимать буду, тогда уж новые лучше поставить. Стиль езды спокойный. На Волге колодки у меня ходили запросто 20тык.
Разобрал, посмотрел что к чему. Правая внешняя колодка в ноль, задрала диск шириною сантиметр, глубиною на миллиметр есть. Далее по внешнему радиусу тормозного диска синева, сама колодка - в цветах радуги. Хорошо вчера было морозно и ни грамма воды на дороге, диск думаю не повело. Поставил огарки из внутренних колодок, ранее снятых. Про Ате хотелось бы услышать мнения ездющих на них. А вот именно после нагрева мне не нужно ухудшения даже на пару качков.
А я ездил в реномакс на ТО на 7800км сказали что износ колодок 20% сейчас 8300км появился писк когда тормозиш на маленькой скорости, с большей скорости- писка нету неужели родные с завода колодки уже отходили 
как то быстро...  Последний раз редактировалось Васяня 08 янв 2008, 14:02, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
