по спидометру. С горы уже до 165 разгонялся, но тачку другую догонял, пришлось притормаживать ...
Ну вот, всё верно - мой знакомый дастеровод на точно такой же комплектации назвал те же цифры: ~162 по спидометру = 152 по GPS на 92-м лукойловском бензине. Он смотрел на трассе М1 на одном участке туда и назад (говорит был небольшой ветерок). Примерно как и у Логанов 1,6 8v на том же лукойловском 92-м. Это по чесноку, если что. Всё остальное - попытки выдать желаемое за действительное + лукавство РЕНО.
Да уж, леденящее душу кино, аж на цельных 17-ть с лишним минут. Тока я что-то сюжета не догнал , надо бы вам поработать над этим. Одно увидел определённо - ваш логан не едет на прямых быстрее 140км/ч. Я ВИК12 уже обьяснял, но ещё раз персонально для вас - максимальная скорость 170км/ч вашего Логана будет защитана лишь в том случае, когда "рекордный" участок вы проедете тут же обратно, не прерывая видеозапись. Суммируются два максимальных результата и делится нАдвое. Только так и не иначе . А роликов у меня своих достаточно, где я Логана с пригорка "спихивал" , но ума хватает не обувать кое-что в лапти. Так-то...
ну незнаю) личный опыт --> дорога в примерной горизонтальности и по качеству не уступает мкаду. в машине трое включая меня 70 Х 3= 210 кг примерно. богажник + ещё килограм 20 . ветра нет полный штиль. чесали 165-170 км на стоке без переделок 1.4 логан 1 модефикации. мне кажеться если выкинуть всех на трассе и попробовать повторить то 180 можно накатить. но !!! боюсь либо взлететь, либо здует куда нибудь) и еще мужики мучает меня вопросс один. подскажите кто шарит. кароче поговаривают о каком то ограничителе скорости до 170- дальше никак. что мол если его заглушить то можно двуху покорить. но мне лично кажеться что его """ идеальная""" аэродинамическая форма + движок 1.4--- 75 лошадок не созданы для сей мечты за 200) заранее спасибо) а и ещё хочу подвесить зад и топнуть в воздухе 200) мне кажеться миф можно развеять о датчике таким образом)
газудоотказу писал(а):ну незнаю) личный опыт --> дорога в примерной горизонтальности и по качеству не уступает мкаду. в машине трое включая меня 70 Х 3= 210 кг примерно. богажник + ещё килограм 20 . ветра нет полный штиль. чесали 165-170 км на стоке без переделок 1.4 логан 1 модефикации. мне кажеться если выкинуть всех на трассе и попробовать повторить то 180 можно накатить. но !!! боюсь либо взлететь, либо здует куда нибудь) и еще мужики мучает меня вопросс один. подскажите кто шарит. кароче поговаривают о каком то ограничителе скорости до 170- дальше никак. что мол если его заглушить то можно двуху покорить. но мне лично кажеться что его """ идеальная""" аэродинамическая форма + движок 1.4--- 75 лошадок не созданы для сей мечты за 200) заранее спасибо) а и ещё хочу подвесить зад и топнуть в воздухе 200) мне кажеться миф можно развеять о датчике таким образом)
газудоотказу писал(а):ну незнаю) личный опыт --> дорога в примерной горизонтальности и по качеству не уступает мкаду. в машине трое включая меня 70 Х 3= 210 кг примерно. богажник + ещё килограм 20 . ветра нет полный штиль. чесали 165-170 км на стоке без переделок 1.4 логан 1 модефикации. мне кажеться если выкинуть всех на трассе и попробовать повторить то 180 можно накатить. но !!! боюсь либо взлететь, либо здует куда нибудь) и еще мужики мучает меня вопросс один. подскажите кто шарит. кароче поговаривают о каком то ограничителе скорости до 170- дальше никак. что мол если его заглушить то можно двуху покорить. но мне лично кажеться что его """ идеальная""" аэродинамическая форма + движок 1.4--- 75 лошадок не созданы для сей мечты за 200) заранее спасибо) а и ещё хочу подвесить зад и топнуть в воздухе 200) мне кажеться миф можно развеять о датчике таким образом)
нельзя больше 200, а то подшибники расплавяться.
В данном случае лучше ответить так: Не льзя больше 200, ато подшибнеки разплавяться.
А я, кстати, на своем 1.4, прошедшем уже более 300 тыс км, разогнался на бензине с тремя людьми на борту и забитым багажником до 150 км/ч. Быстрее не смог, поскольку уперся в ползущую впереди на достигнутой скорости Тойоту. Езжу на пропане.
1.4 8v 2008 года. Разогнал на платном участке m4 в московской области в 2012 году за 180 по спидометру и до 172 по gps. Машина пустая, бензин 95 который подороже обычного 95. Покрытие дороги - бетонка, может в ней дело тк по асфальту не удалось так разогнаться, прошивка сток, колеса 195/70 r14, ветер не знаю куда и с какой скоростью дул. Запись с регистратора имеется с треком.
Дело-то, в основном, в бензине. 150 легко на 95-м, а 160 на 98-м. А на 92-м 1,4 литра больше 130 - НЕ ВЕРЮ. Этого в принципе быть не может, если мозги не перепрошиты и др.заслонка открывается с заводской установкой.
З.Ы. Э.. гмгмгм.. слово "подшипник" пишется через "и" и "п".
Может со спуска шел? Мне так когда-то семерку удалось разогнать до170 км/ч (молодой был, бестолковый), только она груженная была картохой и другими овощами не хило, я тогда даже подумал, что у неё тормоза заели... PS: На логане не проверял и не собираюсь. Один раз только на 2-ой передачи раскочегарил, чтобы посмотреть на каких оборотах отсечка сработает.
Злой Волк писал(а):Дело-то, в основном, в бензине. 150 легко на 95-м, а 160 на 98-м. А на 92-м 1,4 литра больше 130 - НЕ ВЕРЮ. Этого в принципе быть не может, если мозги не перепрошиты и др.заслонка открывается с заводской установкой.
З.Ы. Э.. гмгмгм.. слово "подшипник" пишется через "и" и "п".
Так у меня самый обычный 1.4, аутентик. До 140 разгон уверенный, дальше вяло очень, но можно. Только вот некомфортно очень на таких скоростях на Логане. Так, чисто для интересу, разве что. З.Ы. А да, бензин только 92-ой.
Злой Волк писал(а):А на 92-м 1,4 литра больше 130 - НЕ ВЕРЮ. Этого в принципе быть не может, если мозги не перепрошиты и др.заслонка открывается с заводской установкой...
Так у меня самый обычный 1.4, аутентик. До 140 разгон уверенный, дальше вяло очень, но можно...
Эх Вы, ездить совсем не умеете - тут на 68-ми страницах чёрным по русски народ божИтся, что 1,4 едет до 200км\ч (можно и больше, но не захотел...) ...
, надо бы вам поработать над этим. Одно увидел определённо - ваш логан не едет на прямых быстрее 140км/ч. 
.
, но ума хватает не обувать кое-что в лапти. Так-то...
кароче поговаривают о каком то ограничителе скорости до 170- дальше никак. что мол если его заглушить то можно двуху покорить. но мне лично кажеться что его """ идеальная""" аэродинамическая форма + движок 1.4--- 75 лошадок не созданы для сей мечты за 200) заранее спасибо) 
