Клуб автолюбителей Рено Логан

**Папаша Ренуар** » 16 мар 2006, 06:10

Уважаемые друзиа! Здесь поднимали похожую темку, но. с Вашего разрешения, создам новый топик. Проблема (проблемка) вот в чем.
Развал-схождение-норма, давление в колесах-норма, все пружины и т.п. просели, притерлось думаю, все-уже более 5000 км, машину никуда не уводит.
С момента покупки руль "смотрит" немного влево. Можно ли самостоятельно устранить это снятием и поворотом руля, или, по конструкции рулевое колесо закреплено только в одном положении (выделенными зубцами рулевого вала) и регулируется только сходом?
Ранеее на Пассате устранял это просто откручиванием рулевой гайки и смещением-посадкой на зубец влево-вправо.
Или может не трогать ничего ( типа не искать на свою задницу приключений) пусть руль и дальше кривенько смотрит?
Мерси боку. P.R.

**Vitalij** » 16 мар 2006, 06:54

Мое мнение: лучше не трогать, ведь с технической точки зрения рулевое в порядке, так что еще нужно?! У меня сейчас на Волге так же, привык.
_________________________________________________
В ожидании "Привеледж" со всеми опциями.

**Вовуся** » 16 мар 2006, 07:14

Папаша Ренуар писал(а):Уважаемые друзиа! Здесь поднимали похожую темку, но. с Вашего разрешения, создам новый топик. Проблема (проблемка) вот в чем.
Развал-схождение-норма, давление в колесах-норма, все пружины и т.п. просели, притерлось думаю, все-уже более 5000 км, машину никуда не уводит.
С момента покупки руль "смотрит" немного влево. Можно ли самостоятельно устранить это снятием и поворотом руля, или, по конструкции рулевое колесо закреплено только в одном положении (выделенными зубцами рулевого вала) и регулируется только сходом?
Ранеее на Пассате устранял это просто откручиванием рулевой гайки и смещением-посадкой на зубец влево-вправо.
Или может не трогать ничего ( типа не искать на свою задницу приключений) пусть руль и дальше кривенько смотрит?
Мерси боку. P.R.

У меня точно так же, но меня это абсолютно не напрягает

**Sergik1970** » 16 мар 2006, 07:59

Симметричность рулевого колеса путем переброски его на зубец в лево в право установить не возможно. (Сам пробовал на вазах).
Симметричность устанавливается путем установки схождения колес и только (сам устанавливал на ММС Делика).
В мастерских специ возиться с этим явно не будут, поэтому эту кропотливую работу скорее всего придется делать самому.
Но прежде следует подумать, а стоит ли шкурка выделки? :wink:

**Акцентовод** » 16 мар 2006, 08:25

Sergik1970 писал(а):Симметричность рулевого колеса путем переброски его на зубец в лево в право установить не возможно. (Сам пробовал на вазах).

На шестерке невозможно, факт. В руле одного зубца не хватает. Но не факт, что в других машинах так же.

**Pirex** » 16 мар 2006, 09:16

Регулируй сход, если так напрягает.
Вскрывать и разбирать рулевое колесо категорически запрещает Производитель.
Хотя, если у тебя завалялась новая ПБ, можешь попробовать... :wink:

**Юрьич** » 16 мар 2006, 09:26

Sergik1970 писал(а):Симметричность рулевого колеса путем переброски его на зубец в лево в право установить не возможно. (Сам пробовал на вазах).

На шахе нельзя - нет одного зубца, а на зубиле - сколько хочешь.

Симметричность устанавливается путем установки схождения колес и только (сам устанавливал на ММС Делика).
В мастерских специ возиться с этим явно не будут, поэтому эту кропотливую работу скорее всего придется делать самому.
Но прежде следует подумать, а стоит ли шкурка выделки?

Устранить легко на стенде регулировки развал - схождение. У нас в Саратове процедура занимает 30 минут и 200 рублей деревянных денег.

**boris55** » 16 мар 2006, 09:41

Акцентовод писал(а):
Sergik1970 писал(а):Симметричность рулевого колеса путем переброски его на зубец в лево в право установить не возможно. (Сам пробовал на вазах).

На шестерке невозможно, факт. В руле одного зубца не хватает. Но не факт, что в других машинах так же.

На 053-все зубцы на месте.Сам переставлял на один зуб неоднократно(после замены наконечников рулевых тяг).
Хотя эту несимметричность в машинах с такой рулевой схемой можно запросто устранить укорачиванием одних тяг и удлиннением других и соответственно регулировкой схода заново.
На машинах с рейкой и (особенно!)подушкой безопасности в руле видимо снимать руль категорически не стоит.Симметричность регулируется по-другому.Скорее всего-на уровне регулировки схода....

**Sanich** » 16 мар 2006, 10:31

У меня после замены рейки по гарантии руль тоже немного неровно встал. Я потребовал переделать сход-развал и дилер (с неохотой), но все таки переделал. Сейчас все ровно.

**Sergik1970** » 16 мар 2006, 10:52

Sanich писал(а):У меня после замены рейки по гарантии руль тоже немного неровно встал. Я потребовал переделать сход-развал и дилер (с неохотой), но все таки переделал. Сейчас все ровно.

Во.....! Это то о чем я говорил. "С неохотой". Если этих спецов пинать под зад то может что то и сделают.
Я еще на Ниве пытался этих "Спецов" заставить отцентровать руль....в результате сход зделают пошустрому, деньги возьмут а руль в другую сторону смотрит.
Я после этого плюнул с ними нервы тратить и сделал все сам. :wink:

**Александр** » 16 мар 2006, 20:29

У меня то же была такая проблема.
Руль прилично был смешен. Вначале не обращал внимания, а потом решил поправить. Приехал к своему дилеру (Авантайм) так мол и так.
Оставил машину.
Проверили подвеску - без повреждений. Значит случай гарантийный.
Если были бы повреждения - то за мой счет. А так завод виноват.
Сделали сход-развал. Руль стал ровнее, но чуток самый малый все равно немного смещен. Но это ерунда.
Дополнительно трегулировали стопы (по моей просьбе).
Все работы были сделаны БЕСПЛАТНО.

**Папаша Ренуар** » 17 мар 2006, 04:14

Дорогие друзиа! Благодарю за сердечный отклик помоему вопросу, котрый был решен 16.03.вечером. Итак:
К первому, к кому я обратился, был мой славный дилер- "Авиньон". Ответ мальчика-мастера :lol:

(!!!!!) категоричен и лишает меня последних сомнений касаемо деловых отношений в частности гарантии- "Ваш случай не гарантийный- ступайте делайте СХ-РАЗВ.!" Зная о "скромных" ценах моего "Авиньона", я, прежде чем обратиться в другие сервисы, пошел на форум, а оттуда в некий сервис, специализирующийся "Францией". Вопрос решен без моего участия ценой 200 рублей и 30 мин. времени. РУЛЬ НЕ ВСКРЫВАЛИ.
Вывод- не тот друг, кто шлет тебе нежную корреспонденцию по праздникам, а тот, кто в тебе шкурно не заинтересован. Желаю моему дилеру дальнейшего процветания и успехов. Не за мой счет.
Спасибо всем, кто откликнулся.
P.R.

**Foxlen** » 17 мар 2006, 10:46

Так что же именно Вам сделали за 200 рублей?

**Sergik1970** » 17 мар 2006, 10:48

Скорее всего ему сделали схождение колес за 200р. Больше такую огрешность никак не исправить. :wink:

**boris55** » 17 мар 2006, 10:53

Sergik1970 писал(а):Скорее всего ему сделали схождение колес за 200р. Больше такую огрешность никак не исправить.

Именно так!
Хотя 200 р за компьютерный сход-развал в московском регионе-это ОЧЕНЬ ДЕШЕВО!Даже в "нефирменном""французском"сервисе.
Коллега Ренуар!
"Продайте" адрес(в личку)-я крайне заинтересован(вы мой подход знаете)в недорогом сервисе по французским авто...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Симметричность рулевого колеса

Симметричность рулевого колеса

Re: Симметричность рулевого колеса

Кто сейчас на конференции