Через какое-то время после замены пыльника шруса в мастерской"У Д Васи"заметил вибрацию по кузову...Руль не бьет,колеса прямые,подушки двигателя целы.Три раза снимали-ставили привод,заодно поменяли подшипник ступицы - вибрация и ныне там! Может подскажите кто-нибудь что-нибудь? Спасибо.
Тогда мыслим логически. Вибрация на кузове появляется от вращающихся деталей, скорость которых растет с набором скорости авто. Что это? В первую очередь колёса. Но они в порядке, судя по Вашим словам. Тогда что? Что то из того, что меняли, так как до замены вибрации не было. Меняли пыльник, снимали привод. Привод вращается ? Да. Ищите причину в нем, больше негде. Для эксперимента поставить бы другой да прокатиться.
Sin236са писал(а):А что, сейчас при балансировке налипшие куски грязи и льда не удаляют?
Поймать снег на диск можно и через 100 метров после балансировки. Один заезд в глубокий сугроб и всё. Я как то машину помыл, потом просто развернул её, чуть наехав на сугроб, и загнал в гараж. На следующее утро словил не слабую вибрацию как раз на скорости от 60-70 км/час и выше. Оказалось, что снег прилип на мокрый диск, чуть подтаял от теплого диска, а за ночь замерз. Вот Вам и дисбаланс в 100 грамм, от которого будет на скорости лихорадить машинку.