P.S.
Справедливости ради, необходимо отметить, что возможна ситуация, когда придется ставить сигнализацию у дилера. Дело в том, что банк требует, чтобы машина вышла за пределы автосалона застрахованной. Не все страховые соглашаются застраховать машину без сигнализации, чтобы вы потом поставили ее (в пределах указанного срока) в устраивающем Вас установочном центре и продемонстрировали ее работоспособность страховщику.
Удачи.
Есть ещё очень большой плюс, если машина принадлежит банку, то на мой взгляд (может кто-то оспорит), но я считаю, что существенно снижается риск того, что страховая кинет каким-либо образом...
Я в этом сомневаюсь. Со страховой имеете дело лично Вы, а не банк и при мелком ремонте возможно проблем не будет. А вот при конструктивной гибели автомобиля связка банк-страховая работает не в вашу пользу. В интернетея читал о таких случаях. Банк не в накладе, а вы без денег и машины.
Rar писал(а):Не уверен, что это серьезный аргумент. Год без сигналки.... Но, это imho. [С уважением.
Сигналка от угона не спасает. (Это почти аксиома). Сигналка может предупредить о действиях хулиганов. А защитить материально может только Каско от угона и ущерба.
Сигналка - только для личного успокоения. Я не имею ввиду спутниковые системы за 2000 баксов, плюс обслуживание.
P.S. Справедливости ради, необходимо отметить, что возможна ситуация, когда придется ставить сигнализацию у дилера. Дело в том, что банк требует, чтобы машина вышла за пределы автосалона застрахованной. Не все страховые соглашаются застраховать машину без сигнализации, чтобы вы потом поставили ее (в пределах указанного срока) в устраивающем Вас установочном центре и продемонстрировали ее работоспособность страховщику.
Вот выдержка из статьи: Увы, обманывают своих клиентов многие автодилеры, но сегодня мой рассказ только о компании «Мультиморс», поскольку все эти «круги» я прошел сам. Обман заключается в навязывании так называемых «допов» (дополнительное оборудование). Если вы покупаете машину в кредит, то вы уж точно никогда и ни при каких обстоятельствах не сможете на ней уехать из салона, пока не заплатите за установку «допов», как минимум еще тысячу долларов. Если вы покупаете за наличный расчет, дело обстоит чуть проще. Вам просто говорят, что за установку сигнализации, других охранных систем, музыки, антикоррозийное обслуживание, защиту картера и т.д., сделанные не у продавца, вас просто снимут с гарантии, которая, между прочим, составляет 2 года без ограничения пробега. То есть, не производитель машины в лице уважаемой компании «Дженерал моторс», а всего лишь посредник в лице автосалона, может наплевать на Конституцию Российской Федерации, на Закон о защите прав потребителей и т.д. Но все по порядку.
Отсюда вывод: имея наличные (дает Сбербанк) можно купить без допов. А с кредитом банка отказаться от допов труднее. Значит сумма кредита растет и проценты по нему тоже.
Нован писал(а):Сигналка от угона не спасает. (Это почти аксиома). Сигналка может предупредить о действиях хулиганов. А защитить материально может только Каско от угона и ущерба. Сигналка - только для личного успокоения. Я не имею ввиду спутниковые системы за 2000 баксов, плюс обслуживание.
Если бы Вы обратили внимание на контекст, в ктором мною была сказана фраза, то Вы не приводил бы мне эту аксиому. Будьте внимательнее, пожалуйста.
Все мои доводы сводятся к одному. Чтобы купить машину надо брать кредит. Если его брать в ком. банке сумма кредита будет больше (для меня 200 000) и проценты тоже. (можно раздумать покупать машину).
Если брать кредит в Сбербанке (для меня 120 000), то реально взять машину, выплатить кредит за 2 года, купить вещи жене и ребенку, в рассрочку взять Каско, съездить в Крым. А потом постепенно купить допы, которые нужны. Мне так удобнее (а может даже выгоднее). Я убеждать и спорить перестаю, устал.
Последний раз редактировалось Нован 18 авг 2006, 12:44, всего редактировалось 1 раз.
Нован писал(а):Все мои доводы сводятся к одному. Чтобы купить машину надо брать кредит. Если его брать в ком. банке сумма кредита будет больше (для меня 200 000) и проценты тоже. (можно раздумать покупать машину). Если брать кредит в Сбербанке (для меня 120 000), то реально взять машину, выплатить кредит за 2 года, купить вещи жене и ребенку, в рассрочку взять Каско, съездить в Крым. А потом постепенно купить допы, которые нужны. Мне так удобнее (а может даже выгоднее). Я убеждать и спорить перестаю, устал.
А я уверен, что лично для Вас, или для меня, вполне реален вариант с автокредитом, который будет выгоднее, чем потреб. кредит в СБ. Тем более, что установка сигнализации не у дилера + рассрочка страховки вполне применимы и к автокредиту. Более того, некоторые банки допускают страховку не на полную стоимость авто, а на сумму кредита. Естественно, выплаты будут порпорциональны. Не стоит сравнивать абстрактный автокредит с потреб. кредитом СБ. Стоит сравнивать конкретные варианты, как, например, в этом топике на предыдущей странице.
bill писал(а):Таким образом разница не безумно большая, но есть. Если страховка не завышена, учтены все комиссии, досрочное погашение проходит не через накопительный счет, не напрягает нахождение автомобиля в залоге у банка, то вполне хороший вариант. Но обратите внимание, что при этом Сбер не так много и проигрывает по цене, и имеет ряд весомых преимуществ (такихкак отсутвие автомобиля в залоге). Но так же имеет и свои минусы, такие как: официальная з/п, поручители, бОльшая волокита при оформлении.
Очень рад за Вас, что Вы подошли к кредиту очень грамотно и основательно. Чем больше будет таких как Вы, тем больше будет конкуренции на рынке кредитов, что приведет к улучшению условий для заемщиков.
Нован писал(а): А почему? Какая страховая у него была? Какой банк?
Поиск рулит Ключевая фраза "разбил стрижика"
Поддерживаю Гошу, желаю ему счастья.
Страховая у него была Росно (не подкаблучная банкам), у меня тоже.
Вот что он пишет:
Купил бы однозначно новый ЛОГАН - тут и сомнений нет. Машинка за эти деньги ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ.
НО!
Очень не хочу брать большой кредит опять... Утомляет. 300 у.е. каждый месяц мне очень ощутимо не хватает.
Отсюда вывод большой кредит в ком. банке утомляет, о чем я и твержу какую страницу. В Сбербанке сумму кредита возьмешь меньше, только на покупку машины, без допов и других расходов.
Мы брали автокредит, никто никаких допов не навязывал, сигналка и т. п. -- не нужна, скрытых переплат нет, хранение где угодно.Комиссия за открытие счёта есть (150) и всё. Страховка -- да, обязательна, но для нас она нужна была и без кредита, страховую можно было выбрать из списка (штук 6, кажется), но нам кроме Росгосстраха и так никакая другая, практически не подходит. У всех остальных очень высокие коэффициенты для водителя 19 лет и стаже менее года. Даже если бы страховали без кредита -- выбор минимальный. А почему не потребительский кредит? Не хочу никого брать поручителем на большую сумму, неудобно просить, как-то неуютно себя чувствую при этом. Серьёзный минус для нас один-- КАСКО не расширяется на Украину, а хочется в Крым! Но, может, это и к лучшему, водитель-то очень неопытный, подождём годика 2, а пока на поезде! По теме: кредитной прграммы Рено тогда ещё не было, была бы -- выбрали бы её. Особенно для 1,6
