AsdReb73 писал(а):на кузове есть несколько мест где царапинки до грунта
Царапины до грунта не убрать полировкой. Убирается любая царапина любой глубины, но главное, что бы она была в пределах толщины лакокрасочного покрытия. Если же до грунта, то надо сначала царапину закрасить, а потом полировать. Будет незаметно.
AsdReb73 писал(а):.Вопрос: кто этим занимался сам, опишите технологию? То есть что надо купить и как етим пользоватся?
В прошлом году полировал капот брату. Из расходов сама машинка 1300, 2 круга полировочных 100 руб, 2 тюбика абразивной полироли ( среденяя и мягкая ) -250 руб, ну и финишная неабразивная полироль, была в гараже.
Сложного там ничего нет. Если царапины совсем не глубокие, так называемая паутинка, применяется мягкая полироль. Если царапины поболее - средняя. Глубокие царапины - самая грубая полироль. Применяются от самой грубой к мягкой. Например если Вы используете среднюю, то после неё полируете мягкой, а потом уже финишной. Круг полировочный должен быть мокрым иначе сожгёте ЛКП. И обороты на машинке минимальные, 800-1000 где то. На капот у меня ушло минут 20 где то. На всю машину понадобится часа три, не меньше.
Добавлено: 16 апр 2009, 08:27