Сколько будет стоить такой ремонт?
Добавлено:
20 май 2008, 20:49 Академик
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =839&pos=4
Мужики, тав в альбоме есть еще фото по царапине, сколько это стоит? Грунт виден?
Добавлено:
20 май 2008, 21:23 SV
У дилера 10-12 тыр.
[/img]
Добавлено:
20 май 2008, 21:35 Академик
SV
Это полностью крыло менять за 10-12 тыс?
Можно в каоком нибудь неофициальном автоцентре в 2000 р уложиться?
Добавлено:
20 май 2008, 21:40 Juggalo
Академик писал(а):Можно в каоком нибудь неофициальном автоцентре в 2000 р уложиться?
В 2000 оч. сомневаюсь.. Дилер предпочитает сразу менять. С покраской и будет 10-12..
Добавлено:
20 май 2008, 21:41 Академик
Juggalo
Может так и ездить? Жалко 12 тыс. Как думаете ржавчина пойдет?
Добавлено:
20 май 2008, 21:47 Juggalo
Академик писал(а):Может так и ездить? Жалко 12 тыс. Как думаете ржавчина пойдет?
Я бы забил. Ржа не пойдёт, крыло оцинковано. Но в обычном (не дилерском) сервисе, рихтовка, шпаклёвка, грунтовка и покраска, будет стоить ощутимо меньше.. ИМХО.
Добавлено:
20 май 2008, 22:02 Академик
Juggalo
А вообще даже если ржа пойдет так только же на крыло, правильно? Никогда ведь не поздно полностью крыло поменять. Или потом на кузов ржа полезет?
Добавлено:
20 май 2008, 22:06 SV
Я бы не торопясь поискал крыло такого цвета на разборках. С последующей самостоятельной заменой, без покраски. Думаю, за 2000 купить можно.
Добавлено:
20 май 2008, 22:14 Romik
SV писал(а):Я бы не торопясь поискал крыло такого цвета на разборках. С последующей самостоятельной заменой, без покраски.
+1
Добавлено:
20 май 2008, 22:47 Академик
А ТО можно пройти с таким поцарапаным крылом? И вообще ГАИ не будет цепляться к этой царапине?
Добавлено:
20 май 2008, 22:49 3dmax
Академик писал(а):А ТО можно пройти с таким поцарапаным крылом?
ТО можно пройти хоть вообще без крыла.
Академик писал(а): И вообще ГАИ не будет цепляться к этой царапине?
Нет.
Добавлено:
20 май 2008, 22:55 Академик
3dmax
1.Подскажите как получить талон ТО, напишите в личку номер по которому можно позвонить. ( но мне Техосмотр нужен будет следующей весной, я получал ТО на три года).
2.Почему ГАИ цепляться не будет? Некоторые же спрашивают справку о ДТП,
Добавлено:
20 май 2008, 23:06 3dmax
Академик писал(а):Подскажите как получить талон ТО
Приехать на пункт технического контроля и пройти техосмотр.
Какой номер Вы от меня требуете?
Академик писал(а):.Почему ГАИ цепляться не будет? Некоторые же спрашивают справку о ДТП
А если Вы сами об забор поцарапали, где же справку взять?
Не выдумывайте, справку о ДТП у Вас могут спросить если полморды смято, а от царапки на крыле Вы проблем с ГАИ не поимеете.
Добавлено:
20 май 2008, 23:15 Академик
3dmax
А вы свой Логан ( Аутентик) продали? На нем были царапины?
Добавлено:
20 май 2008, 23:17 Рыжий ЛО
Я бы на Вашем месте не парился с такой царапиной и ездил бы себе спокойно, глядишь, и еще одна появится, тогда уж сразу до кучи и сделаете (шучу, конечно). А вообще-то катайтесь и забудьте, что она там есть. С уважением! Рыжий ЛО.
Добавлено:
20 май 2008, 23:20 Академик
Рыжий ЛО
В принципе да, машине больше двух лет, не так обидно как на новой.
Добавлено:
20 май 2008, 23:21 3dmax
Академик писал(а):А вы свой Логан ( Аутентик) продали? На нем были царапины?
Пока ещё не продал. А что, купить хотите?
Царапин нет.
Добавлено:
20 май 2008, 23:23 Академик
3dmax
Нет, я хочу со временем менять на 1.6 ( сейчас у меня 1.4 с ГУР,АБС и Конд).
Я хотел узнать как сказываются на цене такие вот царапины и деффекты. Вы наверно аккуратный водитель.
А вообще на Авто.ру цена на Логаны упала, сейчас Логаны там стоят по 200 000 руб.
Добавлено:
20 май 2008, 23:27 3dmax
Академик писал(а):А вообще на Авто.ру цена на Логаны упала, сейчас Логаны там стоят по 200 000 руб.
Не выдумывайте. За 200 тысяч там стоят или Аутентики 2005 года или те же Аутентики 2006 года но с большим пробегом. Это адекватная цена для таких машин.
Добавлено:
21 май 2008, 06:17 u313
3dmax писал(а):Академик писал(а):А ТО можно пройти с таким поцарапаным крылом?
ТО можно пройти хоть вообще без крыла.
Академик писал(а): И вообще ГАИ не будет цепляться к этой царапине?
Нет.
ГАИ цепляться будет, при мне завернули газель с еле видной царапиной-вмятиной на двери - "мех.повреждение". Ездить можно, но пройти ТО - нет
В неофф.сервисе думаю можно уложиться в 5-6тыр, т.е. стоимость самой покраски + небольшая правка. А так я бы и не трогал, если нет трещин краски и ржи.
Добавлено:
21 май 2008, 08:08 Шурик
Академик писал(а):А вы свой Логан ( Аутентик) продали? На нем были царапины?
Я свой Логан (Аутентик) продал. На нем были царапины - поменьше чем на вашем логане, но было их вроде 4 штуки. Покупатель на это дело забил (точнее, он особо не вглядывался, а царапины в глаза не бросались).
Добавлено:
21 май 2008, 08:46 Mavrik
Академик
Если Вас самого эта царапина не раздражает, то ездите и не парьтесь. Машине от этого уж точно ничего не будет
. А ТО пройти вполне реально, хотя формально
u313 прав.
Добавлено:
21 май 2008, 09:15 matroskin210184
Mavrik писал(а):АкадемикЕсли Вас самого эта царапина не раздражает, то ездите и не парьтесь. Машине от этого уж точно ничего не будет
. А ТО пройти вполне реально, хотя формально
u313 прав.
Формально вмятинка или царапина не является "неисправностью при которой запрещена эксплуатация ТС" или позицией которая проверяется на ТО. Если вам отказывают в выдаче талона - требуйте ПИСЬМЕННОГО отказа!
Добавлено:
12 авг 2008, 19:47 Резеда
т.е. если сотрудник ТО будет не в духе, зол и сердит то вот это-
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-7171
помешает мне пройти техосмотр?
Добавлено:
12 авг 2008, 20:41 Аркадичч
u313
В какое поле диагностической карты инспектор будет ету неисправность вписывать?
(я про вмятину). На техосмотре проверяют иправность тормозов, двигателя, рулевого, внешних осветительных приборов. А так-же целостность ветрового стекла и соответствие цвета ЛКП (лакокрасочного покрытия) согласно указанному в т.паспорте.
Резеда
Если вмятина на Вашей машине не закрашена краской другого цвета и не имеет вида незаконченого ремонта - можете смело проходить тех. осмотр. Судя по фото - такая вмятина камнем преткновения не станет.
Добавлено:
13 авг 2008, 05:40 u313
Аркадичч писал(а):u313В какое поле диагностической карты инспектор будет ету неисправность вписывать?
(я про вмятину). На техосмотре проверяют иправность тормозов, двигателя, рулевого, внешних осветительных приборов. А так-же целостность ветрового стекла и соответствие цвета ЛКП (лакокрасочного покрытия) согласно указанному в т.паспорте.
РезедаЕсли вмятина на Вашей машине не закрашена краской другого цвета и не имеет вида незаконченого ремонта - можете смело проходить тех. осмотр. Судя по фото - такая вмятина камнем преткновения не станет.
На камень такое явно не тянет, а вот на неоформмленную аварию - запросто! (ИМХО).
Добавлено:
13 авг 2008, 07:57 Nick_2141
Аркадичч писал(а):В какое поле диагностической карты инспектор будет ету неисправность вписывать?
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
4.7.25 Не допускаются:
ненадежное крепление амортизаторов вследствие сквозной коррозии мест или деталей крепления;
чрезмерная общая коррозия рамы и связанных с ней деталей крепления или элементов усиления прочности основания кузова автобуса, грозящая разрушением всей конструкции;
сквозная коррозия или разрушение пола пассажирского помещения автобуса, способные служить причиной травмы:
коррозия либо трещины и разрушения стоек кузова, нарушающие их прочность;
вмятины и разрушения кузова, нарушающие внешние очертания и узнаваемость модели АТС.
или
4.7.9 Деформации вследствие повреждений или изменения конструкции передних и задних бамперов легковых автомобилей, автобусов и грузовых автомобилей, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.
Но Вам,
Резеда, как мне кажется, это не грозит.
Однако, перед прохождением ГТО не вредно распечатать и изучить этот ГОСТ:
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm
Ведь согласно ему, все мы проходим техосмотр.
Всем Удачи!
Добавлено:
13 авг 2008, 08:27 Резеда
u313 писал(а):Аркадичч писал(а):u313
На камень такое явно не тянет, а вот на неоформмленную аварию - запросто! (ИМХО).
послушайте, но ведь у нас полстраны вот с такими "неоформленными авариями" ездит и ТО проходит, а у некоторых повреждения на много хуже.и потом скажите, зачем мне оформлять данные повреждения в гаи если их автор не пожелал представиться широкой публике а молча сделал ноги пока я бежала с 16 этажа на зов брелка, каско у меня нет.На каком основании это должно быть запртоколировано?
Добавлено:
13 авг 2008, 10:53 Nick_2141
u313 писал(а):На камень такое явно не тянет, а вот на неоформмленную аварию - запросто!
Да что Вы девушку пугаете?
ИМХО - На такую фигню и не посмотрит никто....
А посмотрит-спросит, можно сказать, что это защита от угона. (Есть такая фишка, сделать вмятину без сколов - рейтинг машинки у угонщиков резко падает)
И вобще. ГОСТы не нарушены? - Техосмотр пройден.
