Клуб автолюбителей Рено Логан

специфических уплонительных резинок на дверях ( с канавкой)

turinmu писал(а):

специфических уплонительных резинок на дверях ( с канавкой)

Лёшик! Да у тебя,оказывается,очень крутая тачка ,если на дверях стоят специфические уплотнительные резинки!

прокуратор писал(а):Я так понял с дверьми Логана будет то же самое что и с дверьми Дэо Нексиа?

прокуратор писал(а):У нексии примерно к трем годам низ дверей ржавеет до дыр. Это известная проблема Нексий.

прокуратор писал(а):У нексии примерно к трем годам низ дверей ржавеет до дыр. Это известная проблема Нексий.

прокуратор писал(а):Хватит!

Glavhpan писал(а):По большому счёту не важно сколько воды попадает в дверную полость, куда важнее как она от туда отводится и насколько хорошо сделан антикор, занимался не далее, как вчера ремонтом дверного замка на девятке естественно со снятием обшивки, так вот там всё в шоколаде, без промблем...

fox7 писал(а):

прокуратор писал(а):Я так понял с дверьми Логана будет то же самое что и с дверьми Дэо Нексиа?

А,что с НЕксией?

Sergren писал(а):

прокуратор писал(а):У нексии примерно к трем годам низ дверей ржавеет до дыр. Это известная проблема Нексий.

Предупреждение за дезинформацию.

P.S.: это - полная чушь. До Логана ездил на Нексии 8 лет.

Лёшик писал(а):

Sergren писал(а):P.S.: это - полная чушь. До Логана ездил на Нексии 8 лет.

Да нет наверное есть такие единичные случаи когда владельцу похрену на машину совсем. Например всю зиму стоит в сугробе

Sergren писал(а):P.S.: это - полная чушь. До Логана ездил на Нексии 8 лет.

Путник писал(а):

Sergren писал(а):P.S.: это - полная чушь. До Логана ездил на Нексии 8 лет.

Вот не знаю что сказать. Во дворе стоит нексия. Вся нахрен ржавая. нЕ ЗНАЮ КОНЕЧНО СКОЛЬКО ЕЙ ЛЕТ, НО АХТУНГ... Завтра попробую ее сфоткать, посмотрим как ей досталось... Кстати сколько лет их вообще выпускают?

Да, мы привыкли жить в нестабильном мире. Купленная банка консервов может оказаться протухшей, колбаса по вкусу будет напоминать смесь мыла со скипидаром, новая машина, собранная в тяжелый день понедельник, начнет разваливаться сразу за воротами автосалона. Нас этим не удивишь. Колбасу привычным движением швыряем в мусорное ведро, тухлого лосося из неудачной банки — в унитаз. Автомобиль через полгода мучений продаем по объявлению, причем почти без потери в цене. И вновь идем в те же магазины — покупать те же консервы, колбасу и автомобили.
Те, кто смог вырваться из этого заколдованного круга, предпочитают импортное — там риск нарваться на брак вроде бы ниже. И Daewoo Nexia в России была первой ступенькой к миру «нормальных» автомобилей — чуть дороже вазовской «десятки», зато с гарантией качества и надежности. Люди доверяли марке — и Daewoo Nexia из года в год становилась лидером продаж среди новых иномарок.
Ступенька, судя по всему, подгнила. Как бы не обвалилась. Как говорил Козьма Прутков: «Единожды солгавши, кто тебе поверит?»

PaulP писал(а):Ничего не напоминает?

Sergren писал(а):Ничего

Путник писал(а):Вот не знаю что сказать. Во дворе стоит нексия. Вся нахрен ржавая. Завтра попробую ее сфоткать, посмотрим как ей досталось...

SV писал(а):Да во всех машинах вода стекает в двери. Куда ей ещё деваться-то? И почему должно что-то сгнить - двери внутри тоже покрашены, хоть и не так, как снаружи.

Акцентовод писал(а):Всем бы Ваше доверие к качеству ЛКП в скрытых полостях. Я все же считаю, лишний раз промовилить не помешает.

Sergren писал(а):+1. Уже весь низ дверей промовилил. Опыт Нексии и Волги жжот

fox7 писал(а):Не скупитесь,мовиль не нужен,лейте тектил цинк или обычный,проверено на классике,ржи не будет года три-четыре точно,при однократной обработке(и не сквозной,а вообще не будет).

Vladnn писал(а):Обработка нужна, как выяснилось. в процессе шумо-вибро изоляции была удалена штатная вибра. слчучайно заметил какой то ржавый подтек и сковырнул ее. под ней сильная ржа.
посмотрел на другие куски вибры - они местами пузырятся. под виброй - голый металл.
я так понял что технология покраски такая: клеют вибру и потом в покраску грунтом. затем сдирают бумагу с вибры.
Остался неприятный осадок

фотки постараюсь позже.

x-book писал(а): ну я всеравно обильно пролил все тектитом

Спайк писал(а):у меня на следующий день после мойки, на пороге под дренажными отверстиями, высохшие капли ржавой воды. Неприятно тем более что машине еще года нет...... пробег 9200
Прчем летом когда мыл сам такого не наблюдал видимо это последствия мытья кархером
1. у кого такая же ситуация?
2. что говорит по этому поводу диллер?

Спайк писал(а):высохшие капли ржавой воды.

Nick_2141 писал(а):с примесью антикора (бурый цвет)

Акцентовод писал(а):Что это за антикор такой, который водой вымывается ?

Акцентовод писал(а):Что это за антикор такой, который водой вымывается

Спайк писал(а):ну посмотрю может и антикор

Евгений Ш писал(а):

Акцентовод писал(а):Что это за антикор такой, который водой вымывается

Любой "экологический" горячей водой вымывается

Спайк писал(а):не охота зимой туда лезть
может на ТО про это сказать что б обратили внимание

Маргинал писал(а):Был же случай - у человека в двери отклеился лист виброизоляции

Yava писал(а):он не "отклеился"

Акцентовод писал(а):

Yava писал(а):он не "отклеился"

Это конечно безумно существенный факт С другой стороны, вроде как единичный, так что если у человека из всех 4 дверей коричневые подтеки, то врядли оно.

Маргинал писал(а):Я ничего не хочу сказать плохого ни про какую марку авто, но если бы у меня начались "коричневые потеки" из дверей, я, зная, что там что-то на голый металл приклеено, я бы пулей побежал бы вскрывать обшивку. А сидеть и верить сладким речам дилера... Ну каждому свое, как говорится.

Спайк писал(а):звонил диллеру хотел приехать что б посмотрели
отговорили утверждая что в дверях ржаветь не чему только если шурупы ограничителя..... говорят что все хорошо обработано антикором и волноваться не о чем
вообщем отложил пока контроль до следующей мойки

Yava писал(а):2. остальные будут думать что "шумка" может отклеиваться самопроизвольно у всех подряд...

Акцентовод писал(а):но если уж пошли потеки из под двери - проверить стоит по любому