Поездил тут у друга на Лацетти тонированной, проблемы замерзания = запотевания задних стекол не увидел. Он говорит раньше было, как затонировалось - пропало, так ли это или просто печка лучше у него?
у меня ни4его не изменилось, поклеяны все стёкла, на логане при работе печки на 1-2 и периодическом включении подогрева заднего стекла запотевают только задние боковые стёкла...
У меня на 99-й была тонировка на всех стеклах, а на лобовом - только полоска сверху. Сейчас у меня Логан без тонировки. На моей 99-й печка однозначно хуже, но даже там затонированные места изнутри не обмерзали после ночной стоянки на морозе и не потели. Все лобовое стекло замерзало, а верхняя полоса оставалась чистой.
На логане сейчас каждое утро стекла изнутри покрыты инеем. Думаю летом слегка затонировать, т.к. есть подозрения что пленка помогает.
Какая именно на 99-й была пленка - не знаю, т.к. покупал машину с рук и тонировка уже была.
safpal писал(а):Очень долго. Так же как утром почистить её от снега. Многим, ну просто в лом. В чем тут проблема? Ну никак мне не понятно.
ну как знаете... двойную работу придется делать - чистить + ждать пока отпотеет (отморозится). Вечером (как правило уже никуда не спешим) - а вот утром каждая секунда не счету. Решать Вам. А тонировка - ну вообще к делу не относится
это утро-вечер не относится, запотевают-то задние боковые во время эксплуатации в течение дня в любое время.
2kam писал(а):хм... то ли правда - то ли притворяются-а "размораживать" мы не умеем машину?
Приехали - открыли все двери на 5 минут-сравняли температуру салона с забортной- закрыли. На утро-чистые стекла(не в инее ни запотевшие)
или очень сложно ?
Очень долго. Так же как утром почистить её от снега. Многим, ну просто в лом. В чем тут проблема? Ну никак мне не понятно.
Я обычно заводил машину, включал 1 вентилятора, все на стекло и полный жар и шел чистить машину от снега.
Пока чистил ~2-3 мин машина немного погревалась и оттаивала.
Если иний изнутри сильный, то скреб внутри...
Правда потом торпеда была мкрая от растаявших снежинок