Клуб автолюбителей Рено Логан

Товарищи, обошёл весь форум, нигде такой проблемы не нашёл...
В мокрую погоду, когда грязь летит отовсюду так, что жидкости в стеклоомывателе хватает на 2 поездки, на боковых передних стеклах образуется очень много грязных брызг. Так много, что сидишь будто в тумане, благо хоть в районе зеркал всё чисто...
Судя по распределнию брызг - всё дело в аэродинамике боковых зеркал. Не понимаю, зачем нужно было делать зеркала таких округлых форм, будь они классической формы, уверен такой проблемы не было бы...
Посему у меня 2 вопроса:
1) Это только у меня так? (тогда делаю вывод что у меня зекрала неправильно загнуты или езжу в слишком грязную погоду (-: )
2) Если это у всех, то кто как с этим борется? Ведь невозможно через каждые 5-7 километров выходить и протирать стекла...

Ex-волгарь писал(а):Посему у меня 2 вопроса:
1) Это только у меня так? (тогда делаю вывод что у меня зекрала неправильно загнуты или езжу в слишком грязную погоду (-: )
2) Если это у всех, то кто как с этим борется? Ведь невозможно через каждые 5-7 километров выходить и протирать стекла...

1.К сожалению, у всех
2.т.к. еду по трассе-выхожу каждые 50 км . Заметил, что если не гнать больше 89 кмч, то пачкаются не так сильно. Не гоните!

Питерский Адмирал писал(а):1.К сожалению, у всех
2. . Заметил, что если не гнать больше 89 кмч, то пачкаются не так сильно. Не гоните!

1. Да. За его цену с этим приходится мириться....
2. А вот это чистой воды - мазохизм! (Типа как на БМВ ездить не быстрее 100 км/ч )

Anders писал(а):2. А вот это чистой воды - мазохизм! (Типа как на БМВ ездить не быстрее 100 км/ч )

Коллега! Вы же у нас страж закона!
Наоборот, должны агитировать за соблюдение скоростного режима
Я вот дохтур, так вот на вопрос, почему я курю, отвечаю, что я показываю пример, как делать нельзя!

Стекла загрязняются, у всех, и на ФФ тоже, и на Опелях так, если ездить- ну тряпочку с собой вози, ложь её недалеко, или салфетки для окон и стёкол купи, сподручней будет, только выкидывай в урну или мусорный бак, не сори. Не сильно пачкается на Гелендвагене - потомучто далеко они, окна, На ЛэндКруизёре тоже не сильно, там лопухи зеркал по полметра.

Ex-волгарь писал(а):1) Это только у меня так? (тогда делаю вывод что у меня зекрала неправильно загнуты или езжу в слишком грязную погоду (-: )
2) Если это у всех, то кто как с этим борется? Ведь невозможно через каждые 5-7 километров выходить и протирать стекла...

Стекла пачкаются, это факт. Но каждые 5-7 км их протирать - это явный перегиб. В Питере нередко просто по реке рассекаешь, и одного применения тряпочки надолго хватает. Километраж не засекал, но много больше 5-7 км.

Принципиально это дело победить можно разве что засчет дефлекторов.

Sergren писал(а):Принципиально это дело победить можно разве что засчет дефлекторов.

Думаете поможет? Позавчера по Симферопольскому в Пущино ездила, так выехала чистая - обратно в Москву вернулась вся грязная(( Особенно боковые стекла (зеркала мутно видно было)...

Значит надо мне подумать на счет дифлекторов... Всё-таки нужная наверно вещь (хотя по трассе редко езжу)...

Zoomka писал(а):

Sergren писал(а):Принципиально это дело победить можно разве что засчет дефлекторов.

Значит надо мне подумать на счет дифлекторов... Всё-таки нужная наверно вещь (хотя по трассе редко езжу)...

Нужная, только если прозрачные! А так при слякоти перекрывают обзор и около стойки, и часть бокового зеркала! А боковое зеркало у Логана и там маленькое!

Лично я купил бы прозрачные дефлекторы в Питере. Заморачиваться с доставкой из Москвы не хочу и не буду.

По моему скромному мнению - дефлекторы нужны ТОЛЬКО курильщикам, т.к. через приоткрытое в дождь стекло не будет попадать вода, а дым будет вытягивать. От грязи, летящей из под колёс и от других авто дефлекторы не спасут. Аэродинамика автомобиля такова. ИМХО.

Anders писал(а):От грязи, летящей из под колёс и от других авто дефлекторы не спасут. Аэродинамика автомобиля такова. ИМХО.

От грязи из-под колес и других авто сбоку не спасут, это факт. Спасут от грязи, которая летит с морды, то есть от машин впереди и от грязи, которая сметается дворниками. Чего это даст в перспективе - надо пощупать, как грица.

может мне просто надо отрегулировать угол наклона этих форсунок омывательной системы, но мне показалось, что основная грязь летит с лобового стекла, когда на скорости 100-120 км/ч брызгаешь и дворниками это всё размахиваешь, летит все-такими характерными брызгами на стекла передних дверей...

Zoomka писал(а):может мне просто надо отрегулировать угол наклона этих форсунок омывательной системы, но мне показалось, что основная грязь летит с лобового стекла, когда на скорости 100-120 км/ч брызгаешь и дворниками это всё размахиваешь, летит все-такими характерными брызгами на стекла передних дверей...

Как ни регулируй форсунки - все равно объем воды и направление ее сметания с лобового стекла останется одинаковым.

Мне тоже кажется, что основная грязь летит с лобового стекла. Но пока никто из Питера в форуме не написал,что воткнул себе прозрачные дефлекторы. Так что мне не лень и тряпочкой раз в день помахать.

Или я плохо езжу, или грязи у нас меньше , но боковые стёкла протираю раз в 3-4 недели. Что бы протироть каждый день, надо тысячу км наматывать.

3dmax писал(а):Чтобы протироть каждый день, надо тысячу км наматывать.

Или просто привыкнуть к вечернему техобслуживанию. Которое включает в себя открывание капота, щупание уровня масла, контроль подтеков. Ну и тряпочкой стекла протереть, а как же без этого

3dmax писал(а):или грязи у нас меньше

Грязи в Москве меньше, и убирают лучше, и влажность не такая высокая.

Езжу по Москве каждый день. Если не брать в расчет пробки, в которых брызги больше летят со встречной полосы, то боковые стекла и зеркала загрязняются в основном при езде на высокой скорости.
Потоки грязной воды с лобового стекла тут вносят небольшой вклад (у меня дефлекторов нет). По распределению грязи видно, что она летит от колес.

Мне одной мойки зеркал хватает надолго, на пару дней даже в мерзкую погоду.
Пробовал протирать салфетками - не понравилось. Одни оставляли разводы (автомобильные). Потом купил хозяйственные для зеркал в доме - эти очищают хорошо и не оставляют разводов. Но больше понравилось горячей водичкой из бутылки. Крышку взял от Фейри - хорошо "писает" и закрывается.

Пачкаются, но на мой взляд, в пределах нормы. Когда боковые надо протереть, на лобовом вне пределов ометаемой щетками поверности уже почти ничего не видно. А на боковину машины без содрогания смотреть нельзя

Sergren писал(а):

3dmax писал(а):или грязи у нас меньше

Грязи в Москве меньше, и убирают лучше, и влажность не такая высокая.

Ну живу то я не совсем в Москве, а за МКАДом, как известно, жизнь заканчивается! Так что грязи у нас будь здоров, особенно после посыпания дорого солью с песком. Вот в Москве да, красотища, там жидкими реагентами поливают.

ездил по трассе, водительское стекло относительно чистое, зато пассажирское - всё брызгах от форсунки, надо будет поправить.

А на боковину машины без содрогания смотреть нельзя

Та же беда На других машинах такогоне было

Товарисчи, а может кто подскажет, где взять дефлекторы?
меня посещала мысль присобачить эти штукуёвины.... Хотя при этом правое зеркало вообще наполовину закрыто будет... но чё-то я их так и не нашёл для логана...
Логан вообще машинка оригнальная - для неё запчастей нет ни на рынке для иномарок (типа Маршал), так как "она ж нашего производства", ни на жигулёвских рынках, так как "она ж французская"....

Ex-волгарь писал(а):Товарисчи, а может кто подскажет, где взять дефлекторы?
меня посещала мысль присобачить эти штукуёвины.... Хотя при этом правое зеркало вообще наполовину закрыто будет... но чё-то я их так и не нашёл для логана...
Логан вообще машинка оригнальная - для неё запчастей нет ни на рынке для иномарок (типа Маршал), так как "она ж нашего производства", ни на жигулёвских рынках, так как "она ж французская"....

Есть на Фучика. Стоят 750руб. Почитайте тему "Дефлекторы". Перекрывают правое зеркало немного. Только надо брать на которых написано, что сделаны в Италии, они тоньше родных и встают идеально.

Ездил в Белгород. По дороге была слякоть. Заколебался доливать омывайку. Боковые стекла забрызгивались, так, что ничего небыло видно в зеркала, хоть и стоят дефлекторы.

Решил проблему с грязным боковым пассажирским стеклом!

Решил в общем-то случайно: по совету форумчан приподнял правый дворник, чтобы избавиться от "сопливого треугольника" в центре лобового стекла.

Приподнять потребовалось примерно на 10см по внешней окружности.

И каков побочный эффект! правое пассажирское стекло в слякоть стало чистым!

Стал разбираться ПОЧЕМУ? Оказывается, в штатном положении правый дворник сдвигает грязь до горизонтали вниз. Потом грязь под действием набегающего воздуха сползает горизонтально вправо на пластиковую накладку, переползает через нее и затем разбрызгивается по всему правому боковому стеклу.

У меня теперь правый дворник приподнят на 10 см. В результате грязь на пластиковую накладку не попадает, а ползет вправо НАД ней прямиком в дождевой желоб и затем по желобу отводится над дверями назад.

Выходит ошибка конструкторов -- пластиковая накладка с тупым порожком, а надо было с направляющим желобком!

Фото вот: http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2432

aLLogan писал(а):Решил проблему с грязным боковым пассажирским стеклом!

Действенно, но некрасиво... ИМХО

Питерский Адмирал писал(а):

aLLogan писал(а):Решил проблему с грязным боковым пассажирским стеклом!

Действенно, но некрасиво... ИМХО

- Лёлик, это же не эстетично! - говорил известный персонаж из известнейшей кинокомедии.
- Зато дёшево, надежно и практично, - отвечал ему другой всенародно любимый персонаж из этой же комедии.

Это действенный метод борьбы с грязной струйкой. Просто тупо увеличивать размер щеток бесмысленно.
Другой метод - это переделка механизма , обсуждаемый в других топиках.
Переделывать я не хочу, поэтому сделал так же, как на фото.
В целом приподнятая щетка в глаза не бросается.

aLLogan писал(а):
Выходит ошибка конструкторов -- пластиковая накладка с тупым порожком, а надо было с направляющим желобком!

Фото вот: http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2432

Интересная мысль! А ежели там этот желобок организовать?
Намедни ходил по трассе Е95 , туда и обратно в дождь. Боковые понятное дело. Заднее оказалось вообще сухим! Ни капли. Я такого прикола не наблюдал не разу.

сегодня долго обследовал этот треугольничек с желобком. Я не понимаю как по нему вода может забраться на корпус и далее разбрызгиваться на стекло. Мне кажется, после изменения угла наклона щетки немного изменилась аэродинамика и вследствие этого грязь стала меньше попадать на стекло. Это единственное возможное объяснение.

aLLogan писал(а):Решил проблему с грязным боковым пассажирским стеклом!

Решил в общем-то случайно: по совету форумчан приподнял правый дворник, чтобы избавиться от "сопливого треугольника" в центре лобового стекла.

Приподнять потребовалось примерно на 10см по внешней окружности.

И каков побочный эффект! правое пассажирское стекло в слякоть стало чистым!

Стал разбираться ПОЧЕМУ? Оказывается, в штатном положении правый дворник сдвигает грязь до горизонтали вниз. Потом грязь под действием набегающего воздуха сползает горизонтально вправо на пластиковую накладку, переползает через нее и затем разбрызгивается по всему правому боковому стеклу.

У меня теперь правый дворник приподнят на 10 см. В результате грязь на пластиковую накладку не попадает, а ползет вправо НАД ней прямиком в дождевой желоб и затем по желобу отводится над дверями назад.

Выходит ошибка конструкторов -- пластиковая накладка с тупым порожком, а надо было с направляющим желобком!

Фото вот: http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2432

подскажите ссылку, где описывается как приподнять правый дворник. заранее благодарен!

Ex-волгарь писал(а):сегодня долго обследовал этот треугольничек с желобком. Я не понимаю как по нему вода может забраться на корпус и далее разбрызгиваться на стекло.

Если на большой скорости во время дождя последить за работой дворников, то хорошо видно, как много воды и грязи сплошным непрекращающимся потоком текут вправо вдоль правого дворника (особенно при прерывистом режиме стеклоочистителей -- вдоль лежачего правого дворника)

Поток такой большой, что видимо расплющивается об эту треугольную пластиковую накладку, огибая ее в разных сторон, в том числе сверху, и часть воды и грязи видимо отрывается и летит на боковое стекло под разными углами, всего его забрызгивая.

С приподнятым дворником поток проходит выше накладки и попадает в водосточный желобок без препятстсвий.

Такая моя гипотеза.

Rookie писал(а):В целом приподнятая щетка в глаза не бросается.

+1

я сам -- эстет, и сделал лишь для пробы

но посмотрел, вроде не плохо выглядит, и я бы даже сказал, что более задиристо
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =437&pos=0

с учетом того, что решает две проблемы грязи на стеклах -- решил оставить

Wano писал(а):Интересная мысль! А ежели там этот желобок организовать?

Вертится в голове мысль -- наклеить на пластиковый треугольник пластину бОльшей площади (хоть бы из листа резины), чтобы тупой порожек преобразовать в желоб

который отводил бы воду вдоль треугольника в основной водосток

но для этого поток надо как-то заправить в водосток, то есть эту пластину подгибать штоли...

(я себе этого делать не буду, т.к. мое решение избавляет еще и от "сопливой кляксы" перед глазами между дворниками)

aura писал(а): подскажите ссылку, где описывается как приподнять правый дворник. заранее благодарен!

Проще самому объяснить:
Дворник держится на поводке. Поводок закреплен гайкой на своей оси. Гайка скрыта черной декоративной заглушкой.

Заглушку поддеть отверткой
Гайку ослабить
Дворник поднять за внешний край примерно на 10-12 см
Гайку затянуть

Проверить работу дворников:
Штатно правый дворник не доходит до очищаемой области левого дворника (на 10-12 см по внешнему радиусу) и потому оставляет жирную кляксу посередине стекла. Цель всего мероприятия -- чтобы правый дворник при работе входил в очищаемую область левого дворника. Тогда кляксу смахнет вниз левый дворник.

Если все в порядке, то надеть декоративную заглушку обратно (заглушка крепкая и держится очень плотно, за нее можно не бояться)

PS: после всего -- наслаждаться чистым лобовым стеклом даже после однократного взмаха дворников, а заодно и чистым пассажирским стеклом

будем пробовать. спасибо

Здесь тоже обсуждают данную проблему:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... E%F1%F2%FC

Вожу в багажнике рапылитель для ростений. Заполняю незамерзайкой. Когда стекла или фары грязные распыляю на поверхность и убираю приблудой с резинкой (не помню как называется). Очень эфективно. С тряпкой хорошо когда грязь засохла а когда на улице -3+3 тряпка только грязь размазывает.

nik-0 писал(а):убираю приблудой с резинкой (не помню как называется)

Яндекс говорит, что это водосгон.