Замена стандартного шильдика 1,4/1,6 MPI на эксклюзивный.
Кто- то сразу закричит - пацанский тюнинг, дешевые понты, давайте синие писалки ставить!
А я вам скажу: на свои - имею право!
Вообщем: захотелось попробовать изготовить табличку (шильдик) вместо скучных 1.4 MPI что-нибудь поинтереснее...
Идея не заставила себя долго ждать - 2.0! Сказано - сделано!
Примерно двухмесячный опыт применения сего шильда показал следующее:
Либо я стал ездить быстрее - либо владельцы практически всех (ну действительно многих) ТАЗов и прочих альмер
(сзади/сбоку) - узрев сею надпись - даже не пытаются играть в догонялки.
А как, я вам доложу, округляются глазки логановодов стоящих в пробке сзади ?! 2.0 ?! А че, начали делать ?!
Поэтому если че: 2-х литровый Logan - это я
Эксключив изготовлен в единственном экземпляре. Можно наспор фотки демонстрировать! Всем кто меня уже видел - привет!
P.S. Да, да, и я про тоже! Зачем ставить кованные поршни, растачивать цилиндры, думать над покупкой "улитки" и керамических тормозов и прочих усиленных сцеплений ?! Поклеил шильдик - и готово.
P.P.S. Не ругайтесь сильно - художника каждый обидеть может!
http://forum.logan.ru/album/thumbnails.php?album=215
А я вам скажу: на свои - имею право!
Вообщем: захотелось попробовать изготовить табличку (шильдик) вместо скучных 1.4 MPI что-нибудь поинтереснее...
Идея не заставила себя долго ждать - 2.0! Сказано - сделано!
Примерно двухмесячный опыт применения сего шильда показал следующее:
Либо я стал ездить быстрее - либо владельцы практически всех (ну действительно многих) ТАЗов и прочих альмер
А как, я вам доложу, округляются глазки логановодов стоящих в пробке сзади ?! 2.0 ?! А че, начали делать ?!
Поэтому если че: 2-х литровый Logan - это я
P.S. Да, да, и я про тоже! Зачем ставить кованные поршни, растачивать цилиндры, думать над покупкой "улитки" и керамических тормозов и прочих усиленных сцеплений ?! Поклеил шильдик - и готово.
P.P.S. Не ругайтесь сильно - художника каждый обидеть может!
http://forum.logan.ru/album/thumbnails.php?album=215


