Клуб автолюбителей Рено Логан

При открывании-закрывании пассажирской передней двери появились такие звуки, как будто металл за что-то цепляется. Это происходит в тех местах, в которых дверь фиксируется. Явных признаков проблемы не видно сверху. Появился звук без видимых причин.
Ни кто не сталкивался с такой проблемой? Неужто на сервис надо отправляться?

tenderlook,
Проверьте затяжку крепления винта крепления ограничителя (отвертка - звездочка).
У меня на водительской двери откручивался на 1,5 оборота, при открытии раздавался жесткий металлический щелчок..

Он самый, ограничитель который на отвеку звездочку. Регулярно подтягиваю.

Вы подтягивали винт, который снаружи двери? Не внутри, под обшивкой?
Внешне вроде бы не видно, что он разболтался, а отвертки у меня такой еще нет, чтобы попробовать покрутить. Какой размер надо покупать, не подскажете?

Винт не снаружи двери, а на стоке кузова. Ничего разбирть для доступа к нему не надо. открываете дверь, он между верхней и нижней петлей двери.
Размер не помню,
а проверить он - не он, легко. Когда открываете дверь смотрите на ограничитель, если от двигается относительно винта, при раздающихся щелчках, то его нужно подтягивать.

Шестигранником на 6. Или подходящей крестовой отверкой.
Находится на кузове, к нему крепится ограничитель открывания двери

Там не шестигранник а торкс

Гайка на стойке закручена хорошо. Значит есть проблема под обшивкой двери?

Может быть еще кому-то пригодится...
Проблема решена. Открутилась гайка крепежа фиксатора двери, которая находится на двери. Там есть дырка, через которую ее можно закрутить.
Для профилактики мен закрутили гайки на всех дверях, они тоже были не затянуты

tenderlook писал(а):Может быть еще кому-то пригодится...
Проблема решена. Открутилась гайка крепежа фиксатора двери, которая находится на двери. Там есть дырка, через которую ее можно закрутить.
Для профилактики мен закрутили гайки на всех дверях, они тоже были не затянуты

С такими вещами надо жаловаться на Автофрамос.
Начинают наглеть
Раз берут Логаны, значит и так сойдёт
А лаком были гайки помечены, не видно

Алеxey писал(а):

tenderlook писал(а):Может быть еще кому-то пригодится...
Проблема решена. Открутилась гайка крепежа фиксатора двери, которая находится на двери. Там есть дырка, через которую ее можно закрутить.
Для профилактики мен закрутили гайки на всех дверях, они тоже были не затянуты

С такими вещами надо жаловаться на Автофрамос.
Начинают наглеть
Раз берут Логаны, значит и так сойдёт
А лаком были гайки помечены, не видно

Моей машине больше года. Я надеялась, что тогда они еще не наглели...
Вот про лак ничего сказать не могу. Сама не видела. Сосед-гаражных дел мастер закрутил. Он ту дверь, на которую я пожаловалась, прям руками сначала закручивал...

tenderlook писал(а):Может быть еще кому-то пригодится...
Проблема решена. Открутилась гайка крепежа фиксатора двери, которая находится на двери. Там есть дырка, через которую ее можно закрутить.
Для профилактики мен закрутили гайки на всех дверях, они тоже были не затянуты

А где именно находится сия дырочка? Облицовку дверей пришлось снимать или нет?

igor писал(а):

tenderlook писал(а):Может быть еще кому-то пригодится...
Проблема решена. Открутилась гайка крепежа фиксатора двери, которая находится на двери. Там есть дырка, через которую ее можно закрутить.
Для профилактики мен закрутили гайки на всех дверях, они тоже были не затянуты

А где именно находится сия дырочка? Облицовку дверей пришлось снимать или нет?

Облицовку снимать не надо. Она находится с торца двери. Между петлями есть еще один крепеж - фиксатор двери в разных положениях при открывании. Вот он и открутился почти-что

tenderlook писал(а): Облицовку снимать не надо. Она находится с торца двери. Между петлями есть еще один крепеж - фиксатор двери в разных положениях при открывании. Вот он и открутился почти-что

Спасибо! Понятненько. Будем иметь в виду на всякий случай.

Уже писал. При открывании передних дверей велика опасность травмы задним острым срезом двери мягких тканей лица (особенно это касается женщин высокого роста).

Да у жены уже шрам имеется...

Андрей С писал(а):Уже писал. При открывании передних дверей велика опасность травмы задним острым срезом двери мягких тканей лица (особенно это касается женщин высокого роста).

Невысокого-тоже....Уже две пассажирки чуть не поранились углом передней пассажирской двери и сам пару раз чуть не приложился....я то в очках...мне проще...но факт есть такой-угол как раз так расположен травмоопасно...

Припарковался рядом с деревом с низко висящими ветками.Когда садился в машину открыл дверь, нагнул голову (под ветки)...дверь ...долго ругался...матом ...
Угол действительно острый

Автомобилист я старый, если не сказать древний (более 30 лет), а вот Логановец совсем еще молодой. При открытии задних дверей в салоне свет не загорается. Может французы специально так сделали по каким-то своим французским соображениям? Непонятно зачем. Или это неисправность. Сигнализация на открытие задних дверей не реагирует. Это тоже не здорово! Пожалуйста, поясните. Надеюсь на совет опытных Логановцев. А вообще машина мне нравится.
С Уважением, Пух.

Пух писал(а):... Сигнализация на открытие задних дверей не реагирует. Это тоже не здорово! Пожалуйста, поясните. Надеюсь на совет опытных Логановцев. А вообще машина мне нравится.
С Уважением, Пух.

Все просто - похоже, у вас нет концевиков задних дверей.

Зфгд_ШШ писал(а):

Пух писал(а):... Сигнализация на открытие задних дверей не реагирует. Это тоже не здорово! Пожалуйста, поясните. Надеюсь на совет опытных Логановцев. А вообще машина мне нравится.
С Уважением, Пух.

Все просто - похоже, у вас нет концевиков задних дверей.

У него Ex 1.6 - концевики должны быть. Наверно Автомир их спер, и продал как запчасти.
Должно работать на самом деле.

Шурик писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

Пух писал(а):... Сигнализация на открытие задних дверей не реагирует. Это тоже не здорово! Пожалуйста, поясните. Надеюсь на совет опытных Логановцев. А вообще машина мне нравится.
С Уважением, Пух.

Все просто - похоже, у вас нет концевиков задних дверей.

У него Ex 1.6 - концевики должны быть. Наверно Автомир их спер, и продал как запчасти.
Должно работать на самом деле.

Пардон, но НЕТУ на 1,6 Expression задних концевиков! (Если не оговаривать их установку отдельно/с учтановкой сигнализации).
Задние с завода есть только на Privelege.

А как узнать, должны ли быть концевики на задних дверях. Где это написано. Если сперли, то им нужно сделать больно!
Но прежде, чем это сделать, нужно быть уверенным в правоте! Помогите точно узнать. А я накажу разбойников!

Шурик писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

Пух писал(а):... Сигнализация на открытие задних дверей не реагирует. Это тоже не здорово! Пожалуйста, поясните. Надеюсь на совет опытных Логановцев. А вообще машина мне нравится.
С Уважением, Пух.

Все просто - похоже, у вас нет концевиков задних дверей.

У него Ex 1.6 - концевики должны быть. Наверно Автомир их спер, и продал как запчасти.
Должно работать на самом деле.

И старые волки ошибаются.
Я ошибся, Nick_2141 поправил, респект.
Пух, у Вас и не должно быть концевиков на задних дверях. Все работает так, как задумали французы.

Причем имейте ввиду - неродные концевики сделаны далеко не из той резины, что и родные - родные остаются эластичными годами, а неродные часто дубеют и расстрескиваются после первой же зимы.

Пух писал(а):А как узнать, должны ли быть концевики на задних дверях. Где это написано. Если сперли, то им нужно сделать больно!
Но прежде, чем это сделать, нужно быть уверенным в правоте! Помогите точно узнать. А я накажу разбойников!

В вашей комплектации их не должно быть. Только в Привележе.

Пух писал(а):А как узнать, должны ли быть концевики на задних дверях. Где это написано. Если сперли, то им нужно сделать больно!
Но прежде, чем это сделать, нужно быть уверенным в правоте! Помогите точно узнать. А я накажу разбойников!

Никто у Вас ничего не спёр! Задние концевики не предусмотрены на Вашей комплектации. Можно поставить у дилера. Ставьте лучше родные.

Родные дороговато 600руб. Мне один товарищ из Рено салона подогнал концевики от Рено не помню от какой модели, по 100руб. Немного отличаются, но встают в штатные места изумительно. На форуме выкладывался его телефончик, я им воспользовался

FOX55 писал(а):Родные дороговато 600руб. Мне один товарищ из Рено салона подогнал концевики от Рено не помню от какой модели, по 100руб. Немного отличаются, но встают в штатные места изумительно. На форуме выкладывался его телефончик, я им воспользовался

Дороговато, согласен. Но они служат долго. Некоторые форумчане ставили не родные, которые у них через месяц-второй начинали глючить или вовсе отрубались. Стоит ли?

Спасибо! А то я чуть было не сделал им "Хвост дракона". Хотя, если объектитвно, то экономить на задних концевиках в заводской эксплуатации, несовременно. Тут что-то месье пережмотничали.

Пух писал(а):Спасибо! А то я чуть было не сделал им "Хвост дракона". Хотя, если объектитвно, то экономить на задних концевиках в заводской эксплуатации, несовременно. Тут что-то месье пережмотничали.

У Вас двух нет, а у меня трёх небыло.
А если бы у Вас ещё прикуриватель не подсвечивался бы... Вы бы Французов жлобами навеки стали считать

3dmax писал(а):

FOX55 писал(а):Родные дороговато 600руб. Мне один товарищ из Рено салона подогнал концевики от Рено не помню от какой модели, по 100руб. Немного отличаются, но встают в штатные места изумительно. На форуме выкладывался его телефончик, я им воспользовался

Дороговато, согласен. Но они служат долго. Некоторые форумчане ставили не родные, которые у них через месяц-второй начинали глючить или вовсе отрубались. Стоит ли?

У меня стоят 5мес. Без проблем. Они ведь тоже от Рено, только не закрыты резиновым колпачком, как родные, а торчит штырек.

FOX55 писал(а):...только не закрыты резиновым колпачком, как родные, а торчит штырек.

А вот это никуда не годится, надо обязательно закрыть каким-нибудь презервативом : http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=8 ... ght=#85879

Пух писал(а): Хотя, если объектитвно, то экономить на задних концевиках в заводской эксплуатации, несовременно. Тут что-то месье пережмотничали.

"Товарищи" тоже жмотничали...
На АЗЛыке 2141 был один водительский концевик....

boris55 писал(а):"Товарищи" тоже жмотничали...
На АЗЛыке 2141 был один водительский концевик....

Наверное, оба моих АЗЛыКа 2141 были "неправильные".....
С 4-мя концевиками....

Nick_2141 писал(а):

boris55 писал(а):"Товарищи" тоже жмотничали...
На АЗЛыке 2141 был один водительский концевик....

Наверное, оба моих АЗЛыКа 2141 были "неправильные".....
С 4-мя концевиками....

Наверное Ваши азлыки были произведены в правильное время.
При Асятряне там не только на концевиках экономили...

Да нет-дело было при Советской власти,году в 88.Мы ставили сигналку самодельную нашему другу на новый 2141.Концевик был только на водительской двери.Это был не Святогор с Реновским мотором,а обычный.
Наверное-комплектации Аутентик

boris55 писал(а):Да нет-дело было при Советской власти,году в 88.
Наверное-комплектации Аутентик

Мои были 93-го и 99-го года.
первый с Уфимцем, второй с Рено (Двиг.)

Ночью сработала сигнализация (в 4 часа). Вскочил, выглянул в окно - никого нет, машина стоит, моргает (я, чтобы не пугать соседей, на ночь ставлю тихий режим охраны). На экране брелка (сигнализация Tomahawk 9030) показывают - открыта дверь. Спускаюсь к машине, осматриваю - все в порядке. Начинаю по очереди открывать, закрывать двери. Оказывается, что при закрывании левой задней двери не срабатывает концевик (сигналка думает, что не закрыта дверь). Выяснилось, что дверь просто не до конца нажимает на концевик. Прилепил на дверь (в месте, которое нажимает на концевик) кусок двухстороннего скотча (оказался в кармане) - все стало нормально. Пошел спать.
P. S. Машина – Логан exp. 1,4. Задние концевики ставили у дилера при установке сигнализации (тип. PS116, по 30 руб. шт., о них писал Андрей Борисович - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1708&postdays=0&postorder=asc&start=0,
http://www.autoset.ru/menuitemid/0/way/6/itemid/202/). Сейчас думаю, то ли в автосалон к дилеру ехать, толи самому разбираться с этой ерундой.