Клуб автолюбителей Рено Логан

Обращаюсь за советом, что лучше сделать с помятой дверью, отрихтовать или же заменить. Сам склоняюсь к замене, но возникает вопрос, оцинкованы ли двери, поставляемые для замены или нет и есть ли разница в дверях между Ф1 и Ф2 (мне самому кажется, что нет), ну и конечно же жду советов от мудрых форумчан.

Пишу сюда, так как не нашел ветки, касаюшейся вопросов кузовного ремонта. Если есть, то перенесите сообщение куда положено.

P.S. У кого возникнут вопросы - отвечаю, наехали на оставленную на стоянке машину

Andshar писал(а):что лучше сделать с помятой дверью, отрихтовать или же заменить.

Я думаю легче найти на разборке и покрасить в нужный цвет. Металл замят как на банке пива, шпатлевки много надо будет ложить.

Антоныч писал(а):

Andshar писал(а):что лучше сделать с помятой дверью, отрихтовать или же заменить.

Я думаю легче найти на разборке и покрасить в нужный цвет.

У нас с этим напряг. Если кто прочтет из Тюмени (или юга области), знающий что-либо про разборки, пожалуйста пишите в личку. Ну и насчет оцинковки неясно.

В моей практике был подобный случай, в ноябре месяце прошлого года. Была сильная непогода, с места тронулся назад и помял дверь водителя. Вмятина конечно была не такая, но видно было очень хорошо. Потратил на ремонт 8000. Я сам специалист по качеству и дефекты по окраске вижу хорошо, сделал кузовщик дверь отлично. Советую узнать цены сопоставить что для тебя выгоднее.

Вопрос снят, приобрел б/у от фазы-1. Отличие одно - крепление под верхний конец дверной ручки, вернее его отсутствие, снял со старой и приклепал. Пришлось сверлить четыре отверстия.