Клуб автолюбителей Рено Логан

Простите, если такая темы была, я не нашёл.

Это навроде трещин на крыше из-за мастики? Надо срочно заделывать и красить? Машине год, только позавчера забрал от дилера после перекраски крышки багажника по гарантии. Крупнее:

С левой стороны трещина тоже растёт:

Может, шиномонтажники поднимали машину, уперевшись в крыло?
Upd Левая сторона -- я имею в виду водительская.

dm_orlov писал(а):Может, шиномонтажники поднимали машину, уперевшись в крыло?

Очень похоже на то. И похоже, что трещина не только в ЛКП, а и в железе тоже.

Такое впечатление как изнутри выперло.
На своей машине замечал в зимний период ледяную массу в крале причем до самой кромки (нижней) двери,на мойке специально просил оттаять эту "хрень" теплой водой,через некоторое время все повторялось.
Может в этом дело

Евгений Ш писал(а):похоже, что трещина не только в ЛКП, а и в железе тоже.

Нет, крыло внизу как раз такой формы, с коротким ребром, и трещина проходит аккурат по границе крыла.

awolka писал(а):замечал в зимний период ледяную массу в крале причем до самой кромки (нижней) двери

У меня там тоже намерзало с водительской стороны, и, судя по месту намерзания, это не связано с появившимися трещинами на усилителе.
Ну хорошо, если причина трещин -- подъём машины с упором в крыло, то почему слева краска не вся порвалась по границе крыло -- усилитель, а только немного начала трескаться сверху вниз? Если, допустим, слева в крыло и не упирались, то почему краска там всё же трескается?
Upd Левая сторона -- я имею в виду водительская. Там тоже немного трескается, что показано на последней фотографии.

По фотографиям точноне определишь, но могу сказать на примере моей машинки. Сегодня снимал переднее крыло, так вот весь порог и нижний край крыла покрыты какой-то мастикой или антигравием (на ощупь как твердая резина), а потом покрашено сверху. От этого покрытия поверхность неровная (бугристая) на ошупь. Так вот когда отдирал крыло, образовалась примерно такая же "трещина", до металла она не доходит и может возникнуть от внешнего воздействия (ремонт крыла, криворукие шиномонтажеры, касание о какое-нить препятствие).

Gabat, ну вот и я забил на эти трещины.

Горе шиномонтажники поднимали мой Логан за середину усилителя порога.Получалась сразу подняты два левых или два правых колеса .Усилитель немного деформировался,по торцу ,трещин нет .Теперь поднимаю машину только за усилитель рядом с отверстием под домкрат .