Клуб автолюбителей Рено Логан

Купил пневмоупоры ,,Fenox,, слегка доработал, встали на место легко никаких дополнительных отверстий в крыльях и капоте делать не пришлось . Капот теперь поднимается очень легко, удобно.

А фото?

ВладимирИ писал(а):Купил пневмоупоры ,,Fenox,... Капот теперь поднимается очень легко, удобно.

На багажник, ихмо, актуальнее. Даже не в легкости дело, а в петлях.

Зфгд_ШШ писал(а):Даже не в легкости дело, а в петлях.

А чем они помогут петлям? Как мешались так и мешать будут. Там всю конструкцию пересматривать нужно. А газовая пружина ничего не изменит. А вот под капотом действительно она нужна. Тогда не нужно будет "ногу" выставлять. ВладимирИ давайте уж фото действительно.

Gorec писал(а): ВладимирИ давайте уж фото действительно.

На ЛК это дело подробно описано ещё год назад, с картинками. Лялем, если я не ошибаюсь.

Шико писал(а):На ЛК это дело подробно описано ещё год назад, с картинками.

Хорошо бы ссылку. И второй момент. Может в этом случае другая реализация. Заодно и сравним

Gorec писал(а):Хорошо бы ссылку

У них там 40 страниц об этом с кучей фото. Ничего сложного, кому надо http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 14&t=11677

Mavrik, данке шон. А то моя Логан-клюб отшень плёх знать...

Шико писал(а):А то моя Логан-клюб отшень плёх знать...

Моя тоже... Поиск рулит

GARRI писал(а):А фото?

у меня получилось так: нивовские упоры "sport master" тонкие- мне нравятся , там шарики высокие, заменил на низкие - на авторынке 10 р штука, сорри за offtop - видны трубки омывателя стекла, установлен клапан, трубки "развернуты"- на форумах рекомендовалось поставить таким образом. ИМХО надо поставить два клапана сразу за писалками, т.к. заметил, что при поднятии капота оставшаяся омывайка в трубках начинает немного сочиться на капот.т.е. остаются капли
снято на мобильник

Спорт-мастер? Ха, у WeiZ они как бы недавно замёрзли!!!
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... &start=600

мне так больше нравится.

ICE-MORO писал(а):Спорт-мастер? Ха, у WeiZ они как бы недавно замёрзли!!!
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... &start=600

цитата WeiZ с того форума "... но судя по всему, упор дает неслабое сопротивление при закрытии..."
к тому же и "замерзли"... хм, присмотрюсь к своим упорам, уже доливал омывайку при -26, будем посмотреть внимательней

Ставил один упор справа "Fenox"340Н. На морозе(при непрогретом двигателе) открываю осторожно, т. к. становится тугим, особенно в конце хода. Летом всё нормально. Газовый упор лучше укоротить. Сделать так, что бы капот поднимался не выше, чем когда он стоит на "кочерге". Отрезать часть штока и нарезать резьбу. Недавно, случайно включил дворники, при открытом капоте и очень обрадовался, что дворники сделали полный ход и не поцарапали край капота и поводки целые. Думал, что дворники никогда не включу, при открытом капоте, т.к. следил за этим. Но получилось так, что рычаг вкл. дворников оказался включен, а зажигание выключено. Поворачиваю ключ зажигания и дворники включились.