Страница 1 из 5

Сквозь облицовку видно двигатель

СообщениеДобавлено: 20 мар 2006, 14:45
В оппозиции
Как быть? В дождь вся грязь из-под впередиидущей машины летит сквозь решетку радиатора прямо на мотор, а больше всего на генератор. На радиаторе есть отливки для закручивания в них шурупов. Может, к ним крепится какой-нибудь кожух, закрывающий двигатель? Вообще, очень странная компоновка передней части...

Re: Сквозь облицовку видно двигатель

СообщениеДобавлено: 20 мар 2006, 15:45
boris55
В оппозиции писал(а):Как быть? В дождь вся грязь из-под впередиидущей машины летит сквозь решетку радиатора прямо на мотор, а больше всего на генератор. На радиаторе есть отливки для закручивания в них шурупов. Может, к ним крепится какой-нибудь кожух, закрывающий двигатель? Вообще, очень странная компоновка передней части...

Странно-но факт:в Москве всю зиму поливают дрянью незамерзающей дороги.Машина уже несколько раз была "с ног до головы"обгажена этой черной грязью.Под капотом-чисто!И на генераторе ничего нет пока.И на двигателе...

Re: Сквозь облицовку видно двигатель

СообщениеДобавлено: 20 мар 2006, 16:56
SLopuhov
boris55 писал(а):
В оппозиции писал(а):Как быть? В дождь вся грязь из-под впередиидущей машины летит сквозь решетку радиатора прямо на мотор, а больше всего на генератор. На радиаторе есть отливки для закручивания в них шурупов. Может, к ним крепится какой-нибудь кожух, закрывающий двигатель? Вообще, очень странная компоновка передней части...

Странно-но факт:в Москве всю зиму поливают дрянью незамерзающей дороги.Машина уже несколько раз была "с ног до головы"обгажена этой черной грязью.Под капотом-чисто!И на генераторе ничего нет пока.И на двигателе...


Да. И у меня только припылилось все за осень и зиму. У десятки к весне двигатель, особенно его левая (если стоять перед машиной) сторона была вся однотонно коричневого цвета. Даже внутренняя сторона капота залита.
А здесь - нет. Правда и зима была более "зимняя", почище. Но тем не менее... :)

СообщениеДобавлено: 20 мар 2006, 18:14
санек
на Логане, даже если со всего маху влететь в любую лужу вода уходит в стороны, на классике - накрывает с головой. поэтому за эти отверстия в решётке я пока не беспокоюсь - внутри достаточно чисто после 3500+ км пробега. у генератора даже провода внутри радостно блестят до сих пор, а дороги у нас отнюдь не европейской чистоты :(.

СообщениеДобавлено: 20 мар 2006, 19:55
В оппозиции
Странно, однако! Ну ничего, завтра и посмотрю. Как раз обещают мокрый снег с дождем, и на дорогах ужас что будет твориться.

Re: Сквозь облицовку видно двигатель

СообщениеДобавлено: 20 мар 2006, 20:39
boris55
В оппозиции писал(а): Вообще, очень странная компоновка передней части...

Самая что ни на есть-обычная!Двигатель поперек,слева-генератор,справа-коробка,радиатор,карлссон,решетка чуть шире радиатора.Все закрыть невозможно-нужно двигатель обдувать на ходу!Пазы решетки наклонные,напрямую грязь не пропускают.По краям двигательного отсека окантовка-бортик,а не щель между капотом и отсеком двигателя-внутрь ничего не летит.
Что Вам не нравится в компоновке?

Re: Сквозь облицовку видно двигатель

СообщениеДобавлено: 21 мар 2006, 09:01
Акцентовод
boris55 писал(а):нужно двигатель обдувать на ходу!


Это зачем еще ? Радиатора чтоли мало ? Если мало - сделали бы побольше. По-моему такой уж принципиальной необходимости обдувать двигатель не существует, в принципе моторный отсек можно сделать и герметичным. Но почему-то не делают. ИМХО изза отсутствия в странах производитялях такой неободимости - ни тотальной грязи, ни сильных морозов у них нет. А так кажется заманчиво. И с шумоизоляцией проблемы было бы проще решить.

СообщениеДобавлено: 21 мар 2006, 09:25
санек
эта пресловутая дыра позволяет прямым потоком воздуха обдувать генератор, насос ГУР, насос кондишена, шкивы и ремень. кроме воздуха их охлаждать нечем, а греются они - будь здоров!

СообщениеДобавлено: 27 мар 2006, 08:04
Dj ROBO
Да через решетку виден генератор. Но представте себе вид сбоку так сказат проекцию. предсттавьте впереди идущий камаз. Его брызги летят на верх. а поток воздуха который проходит через решетку поднимаетсчя снизу, поэтому там чисто. Аэродинамика творит чудеса. Туда поподет гряз, только если колесо камаза и любого газа будет в полуметре от вашего бамрера, а так врядли кто ездит. :wink:

Как снять генератор неотрывая капота!

СообщениеДобавлено: 08 май 2007, 15:30
Иван_13
У тех кто купил Логан без противотуманок стоят заглушки!!
Я купил без кондиционера.
И теперь имею щель над радиатором- в место плосмаски!!!
И дыру черезкоторую генератор потрогать можно- вместо радиатора кондиционера!!

Пишу с ошибками так как взбешон!!! 5 мин назад разговаривал автосалоном. говарят ничем немогут помочь...(вежливо тока както отшивают///неважно)

Написал электронное письмо в рено. Ответили приятно! но
Ответ такого типа: фильтр салона непредусмотрен!!!!!

У 5рок 9ток у всех кого видел воздух к мотору подаёться с низу или через радиатор!!

В конце концов удобно для воров мол мотора разобрать можно не парясь!!!!!!!!!!! НЕНАВИЖУ!!!!!!!! НЕНАВИЖУ!!!!!!!

Re: Как снять генератор неотрывая капота!

СообщениеДобавлено: 08 май 2007, 15:40
Nick_2141
Иван_13 писал(а):У тех кто купил Логан без противотуманок стоят заглушки!!
Я купил без кондиционера.
И теперь имею щель над радиатором- в место плосмаски!!!
И дыру черезкоторую генератор потрогать можно- вместо радиатора кондиционера!!

Пишу с ошибками так как взбешон!!! 5 мин назад разговаривал автосалоном. говарят ничем немогут помочь...(вежливо тока както отшивают///неважно)

Написал электронное письмо в рено. Ответили приятно! но
Ответ такого типа: фильтр салона непредусмотрен!!!!!

У 5рок 9ток у всех кого видел воздух к мотору подаёться с низу или через радиатор!!

В конце концов удобно для воров мол мотора разобрать можно не парясь!!!!!!!!!!! НЕНАВИЖУ!!!!!!!! НЕНАВИЖУ!!!!!!!

И незачем так орать... (С)
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=9 ... 0&start=30

СообщениеДобавлено: 08 май 2007, 18:18
Иван_13
:D :lol: :shock:
Вроде полегчало... Ладно прилепим... где наша не пропадала!

Спасибо, я думал скотчем замотать….

Как это скажется на аэродинамике? - Риторический вопрос, хотя и не злободневный!

А педали газа и тормоза можно в глубь упихать/задвинуть/опустить?

СообщениеДобавлено: 08 май 2007, 18:58
Slavyan
я вырезал оргстекло и закрепил изнутри, получилось хорошо, завтра выложу фото

СообщениеДобавлено: 08 май 2007, 21:27
71 RUS
Чтобы машинка была идеально чистой, на ней тогда не нужно ездить совсем, поставить её под стеклянный колпак :!:
Или ездить только в сухую погоду. У меня например Аутентик без всяких там защит под капотом, и такого чтобы всё было в грязи у меня нет (а езжу каждый день в погоду и непогоду), а часто бывает, что даже цвета не отличить. А если пачкается, то из минимоки через радиаторную решетку периодически полыхнуть для профилактики, и всё хорошо!!!! :)

СообщениеДобавлено: 09 май 2007, 00:41
Иван_13
1) неверю что чисто.
2) А если ребенок рукой залезет?
3) воры демонтируют лишние детали без труда..// на 21053 радиатор выломать надо или капот открыть..
4) невидел такой хрени ни наодной машине!!! 2 дня смотрю хожу невижу.
5) Самому можно до работать но.....Вежливый свет в багажнике+ дыра спереди....

Люди думали когда делали Логан это очень приятно, но кажись как сделать из машины с кондиционером. машину без кондиционера явно враг Рено придумал!

Шутка: Логаны привозят из Франции, а АЗЛКвцы выдирают кондиционеры и продают...