Sergik1970 писал(а):Вам бы только банить! Злодеи Может человек просто пошутил Да и никто его не спрашивал, а о какой машине он говорит? Может это он про жигули
Сказал же завтра съезжу в автопрайм, потом сообщу результат, заодно и днем сфотографирую всю машину, только эти пятна вряд ли на общем фоне будут видны.
Sergik1970 писал(а):Вам бы только банить! Злодеи Может человек просто пошутил Да и никто его не спрашивал, а о какой машине он говорит? Может это он про жигули
Я плачу.
Эта ветка просто притягивает ОФФ-топ.....
Сначала модераторы публично обсуждают действия модераторов (вот парадокс!) Потом все дружно обсуждают, какая машина обсуждается.... И надо ли банить ее владельца (т.е. уже все дружно обсуждаем действия модераторов )
И все это усугубляется дружным офф-топом в ПРОФИЛЬНОЙ ветке....
с другой стороны есть "шов"
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1861 но это вовсе не шов, а антигравий снизу толстым слоем. на другом боку более плавный переход с него на железо. краска, как Вы должны знать, наносится поверх антигравия.
с другой стороны есть "шов" http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1861 но это вовсе не шов, а антигравий снизу толстым слоем. на другом боку более плавный переход с него на железо. краска, как Вы должны знать, наносится поверх антигравия.
Увольте нафиг. Какой же это антигравий?
Нет, антигравий там должен быть, я не спорю. Но если представить, что полоска это переход от антигравия к обычной ЛКП, то почему же под тонюсенькой краской виден сразу метал? Где же антигравий?
А если представить, что ободралось вместе с ним ( именно ободралось, а не само отвалилось), то я опять же не вижу этого. Краска в разрезе очень хорошо бы различалась по цвету с антигравием, и отсутствие такого толстого слоя антигравия было бы хорошо видно на глаз!
В общем много не понятного...