Когда человек "автоматом" подходит к двери, открывающейся "на себя", его вертикальная центральная линия тела (нос - пупок) как раз совпадает с вертикальной линией открываемой двери. Учитывая высоту верхнего угла "Логана", промежуток между человеком и дверью (как правило, это длина от кисти руки до локтя), такое открывание может быть очень опасным для людей ростом 158 - 172. Верхний угол как раз "просвистит" на уровне лба, глаза, уха, как описывалось выше. Совет: подходя к двери, сместить центральную часть тела влево, или вправо относительно вертикальной линии двери. Как говорят военные,"уйти с линии огня".
vol6339 писал(а):Синдром "классики", многие открывают передние двери "на автомате". Еще в салоне менеджер мне показал, где необходимо стоять и как правильно открывать двери, чтобы избежать травм.
абсолютно точно, пересел на Логан с классики. Менеджер в салоне ничего про открывание дверей и багажника не говорил и не показывал. Сам треснулся наверно на 10 посадке в машину. Мне хватило одного раза чтобы понять как правильно садится
lomograf писал(а):Смешно, право слово... Логан ничуть не опасней, чем любой другой твёрдый предмет. Будь то мокик, столб, подводная лодка или планета Земля в целом.
+ 1
Сам более 13 лет катаюсь на всяких авто, но таких косяков не разу со мной не происходило.
Уважаемые, Вы сначала двери откройте под свои габариты, а потом уже в авто садитесь, "а не ломитесь вперед паровоза".
пока не прочитал тему даже не заморачивался над вопросом попадания двери в бровь или лоб, вроде все время садился в авто нормально и пассажиры тоже, теперича боюся
Militar Katze писал(а):пока не прочитал тему даже не заморачивался над вопросом попадания двери в бровь или лоб, вроде все время садился в авто нормально и пассажиры тоже, теперича боюся
Да господа! Видимо Вы в симбол не садились! Там дверь еще хуже. Сколько синяков под глазом народ получил - не сосчитать! Я после симбола на логане вообще без проблем сожусь
sveta_k писал(а):Надо было бы у boris55 проконсультироваться.
Я в дверной проем Симбола просто не пролезаю сразу.Без мата..Поэтому и стукнуться шансов меньше.И еще-у Логана отчетливо выраженные ДВА открытых положения двери-вот когда ее открывают чуть дальше первого "щелчка" и настойчиво лезут вовнутрь образовавшейся щели,а дверь в этот момент настойчиво возвращается обратно-вот тут то в глаз(в ухо) и получают.Но не все по такому алгоритму внутрь лезут-поэтому остальные так искренне удивляются на первых бедолаг...И самые несчастные-пассажиры,кто лезет первый раз...
boris55 писал(а):Я в дверной проем Симбола просто не пролезаю сразу.Без мата..Поэтому и стукнуться шансов меньше.И еще-у Логана отчетливо выраженные ДВА открытых положения двери-вот когда ее открывают чуть дальше первого "щелчка" и настойчиво лезут вовнутрь образовавшейся щели,а дверь в этот момент настойчиво возвращается обратно-вот тут то в глаз(в ухо) и получают.Но не все по такому алгоритму внутрь лезут-поэтому остальные так искренне удивляются на первых бедолаг...И самые несчастные-пассажиры,кто лезет первый раз... _________________
Полностью согласен. Сколько раз наблюдал как пасажиры приоткроют дверь, и только собираются проскользнуть в машину, а эта самая дверь перед их носом и захлопывается.
Бойся... Давеча мать откравала дверь с поребрика (мама у меня 1,5 м ростом), ее позвали, она повернулась, дверь на себя - прилетело углом двери под глаз. Таперича ходит с фингалом.
Сколько уже в семье машин перебывало, а такое впервые: и мама и жена по разу "приложились" об дверь (или она об них ), может - это происходит избирательно, по половому признаку ?
vvs писал(а):Сколько уже в семье машин перебывало, а такое впервые: и мама и жена по разу "приложились" об дверь (или она об них ), может - это происходит избирательно, по половому признаку ?
У меня тестю досталось, так что причина видимо в другом Из всех кто садился за два года в машину пострадал от двери только он.